Турбина вольво в 9000

54 коробка, мне не нужно чтобы скисало
ромб можно поправить фрезернув фланец турбины или поставив проставку

мне не интересна середина, интересен как едет верха, те 3,5-5,5

 

если хорошо поискать то можно найти и такой!

 

вот именно. Писали же - есть т3 фланец под 9000
тебе совет - попробуй 57 коробку... ты сразу поймешь разницу... у тебя сейчас тачка то не едет, то буксует - из-за коробки... ставь длинную 57 и нормальную резину.
54 короб смешной шлак, который гасит потенциал даже стокового 200 сильного мотора.

 

у меня была 57 коробка, мне удобнее 54 в городе, так как за город езжу раз в 3 месяца

 

54 на 2,3 самом деле ничё так, но ей требуется хорошая резина и чёткая короткоходная кулиса, иначе труба. Ну и 6 передача конечно же )

 

на самом деле на разгоне гораздо больше времени теряешь на переключениях. все преимущества 57 коробки в ее длинне... когда на 54 ты будешь докручивать 4, там будет еще третья с соответствующей динамикой.

хотя чего я вам расскажываю?)

 

Так я об чём и говорю - короткоходка нужна. А то пока со 2 на 3 переключаешь все уедут уже (

 

с короткоходкой тоже свои приколы есть
иногда синхроны тупо не успевают отрабатывать... и при динамичной езде коробка либо хрюкает, либо передачи не вотнкнуть... синхроны 100% живые

 

Думаю здесь вопрос, кто как пользует. У меня стоит Garrett gt2560r (aka gt28r), уже порядка 80 тыс. прошла с заменой масла каждые 7-8 тыс.