Тупит климат

Тем у кого дует не туда куда надо - посмотрите у себя тяги по ссылке ниже, могут слетать или обламываться крепления,
изображение как если бы мы сидели на сиденье пассажира..
нужно снять защиту слева ног пассажира, защиту снизу бардачка, и сам бардачек
как это сделать, можно прочесть в WIS

и вообще настоятельно рекомендую пройтись по той теме
http://www.saabclub.su/forum/index....ata-xolodno-gorjacho.2061/page-17#post-549253

ещем может быть моторчик привода заслонки - алес
на одной машине менял, на второй в ноги не дует, лезть лень

 

нашел в продаже этот термостат motorad, и номер каталожный совпадает как на картинке 265-88, единственное там написано что он для Saab 9000, не пойму он для 9-5 подойдет? и меня смущает его очень низкая цена 395.00 р.

 

Я в экзисте за 400 брал. Оригинал!

 

У меня в каталоге exist на него даже цены нет. А в описании стоит что он подходит на 9-5 до 2001 г.в. Какова вероятность что у меня на вейдере тоже motorad?

 

Я на другом ресурсе его нашел с этим номером 265-88 там в наличии имеется, и пишется что предназначен для модели 9000, а exist с этим номером выдает что данный термостат подходит для "9-5 универсал (YS3E) 2.3 Turbo [B235R] 230 л.с. Бензин 1999 — 2001" не пойму на мой авто он пойдет..., короче запутался, скорее не буду покупать именно motorad, есть и другие оригиналы с тремя отверстиями, например один из них:
Saab 93 36 835 Комплект термостата 2 832,29р. !этот похоже из золота сделан!
Saab 83 89 512 Комплект термостата 815,37р.
Saab 93 37 379 Комплект термостата 789,76р.
Saab 59 58 749 Термостат 588,99р.
Saab 30 577 561 Термостат с прокладкой 391,98р.

 

вот тут про моторад, как он выглядит и коробка с номерами
http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/pro-termostat-na-9-5.19998/#post-973023

 

Да, я следил за Вашей темой, однако никак не мог выловить этот motorad, он либо для 9-5 Aero 2001 г.в. либо его нет, была на ebay появлялся...
Я бы взял на exist конечно, но у них часто нет описания товара оригинальных з/ч, а коллекционировать термостаты как-то не хочется.

Спасибо за ответ. Я думаю можно обратиться к партнеру клуба Saab original.

 

в 11 году люди писали на другом ресурсе "Оригинал 30 577 561. Экзист за 440 рэ отдает."

 

Ну так что? Решилась проблема?

 

Если вопрос адресован мне, то я уже заказ оригинал Saab 30577561, только послезавтра заберу его, и буду ставить, после проверю отпишусь обязательно, единственное меня смутило что с таким номером два варианта "Saab" и "General Motors" не пойму их разницу кроме цены

 

над было оба заказать, посмотреть и зафоткать для истории, а потом один продать или вернуть в магаз

 

Такс, на мою тачку моторад нет что-то, но есть Сааб. 500 р.
а оригинал идет Triscan

 

Теме Ап!
У меня термостат, который ставился 11 тыс. км. назад приказал долго жить, фирму не помню, сниму - напишу.
Признаки - при движении на прогретом авто печка начинает дуть холодным, даже в положений "Max", если стоять на месте, то печка огнем дышит.

 

а на 3-х литровом тоже хитрый термостат?

 

320р стоит оригинал по номеру 30577561
По сабжу - у меня на этот период выставлено 23 градуса на оба фланга, соответственно машина прогревается внутри и доходит до этой температуры, бывает так что чуть перебарщивает, и тогда чуть чуть дует холодный, но в любом случае 23 поддерживаются. Или у вас там совсем холодный идет?

 

У меня совсем холодный дует, мне кажется, когда утром в машину сажусь, и то теплее.

 

Было такое на шпроте в том году, термостат залип в открытом положении.
А машина вообще греется? У меня в пробках более менее грелась, как на трассу выйдешь опять в ноль.

 

Машина греется, в любой мороз от -1 до 20 градусов минут за 5 наверно, и теплый воздух начинает дуть когда стрелка температуры на 2-3 деления поднимается. Потом дует горячий а потом бац! И холодный ...
Кстати Экзист мне грозится оригинальный термостат отдать за 870 р, а партнер клуба Сааб-ориджинал за 360, только ждать 10 дней

 

А датчик наружной температуры адекватные цифры кажет? а то тоже было дело, на улице -23, а он мне +17, ну и климат работает соответственно.
И вообще правду говорят, шпрот - мечта электрика)

 

Датчик не врет, вообще проверяли все) все грешат на термостат. У меня вейдер но проблемы с электрикой тоже возникают, и проходят сами)