Трудный выбор(9-3 2.8, 9-3 2.0, 9-5 2.3)

Нет
http://www.autowp.ru/saab/9-5/if/
Вот, здесь же найдешь и шпрота.
На крайняк авто.ру, салоны могут отличаться...

 

а по железу идентичны? по подвеске?

на встрече довелось прокатиться на вейдере аэро-был очень приятно удивлён,мягче,а соответсвенно комфортней,динамика хАрАшо (к слову больше впечатлила,нежели турбоХня ecret: ) салон лично мне больше понравился,вроде бы всякие мелочи,но всё-равно,хотя бы ту же подсветку приборной панели взять-симпатишней :

 

Стоковая турбохня не едет, это давно известно
Мелочи в салоне вейдера...?? Вот в дорестайлах, там мелочи всем мелочам мелочи
Подсветка симпатишней, чем где? В шпроте? Дык там же вроди такая же приборка?

 

у вейдера она то ли полностью белым подсвечивает то ли немного в голубой отдаёт,запятовал уже =)
upd/

 

ыыы Точно, тож забыл.
Мне и зеленая в кайф :

 

Можешь парить) у человека работа такая)
Я бы конечно как всегда настаивал на двушке 9-3, но раз вольве до этого была, значит и турбо Икс потянешь)))
Огласите пожалуйста бюджет???

 

Ну не хочется парить пока на сегодня бюджет 650. В Москве буду в середине августа и примерно до середины сентября. Пока присматриваюсь к ценникам. Сто процентов буду брать сааба и бюджет будет в любом случае не меньше 600. Но есть процент вероятности, что поездка в Москву перенесется на месяц - полтора, вот поэтому и не беспокою пока. Как только билеты будет на руках - сразу же вам сообщу и буду рад воспользоваться вашими услугами.

А по машине. Я честно говоря запутался... Не могу выбрать, что же все-таки... 9-5 или 9-3... Знаю только, что аэро хочу. Ну думаю тест-драйв все на места поставит

 

У меня она тож зелЕная:

 

Я сидел в вейдере и не в одном, т.к. выбирал сперва его.Качество отделки в нём не хуже шпрота. Как бывший владелец 9-5 могу заявить что места там гораздо больше и он мягче.
ТС тебе их надо посмотреть в натуре и один и второй и сразу выберешь