ТО Сааба 9-5..

Дошла очередь до турбины.. Перед тем как крутить гайки, заливал их WD40 несколько раз. Открутил без проблем. Достал пациента. Чем ей помочь, незнаю. Люфт есть везде. Будут деньги свободные, может ее починить? Ну катридж воткнуть. Кто чо скажет по этому вопросу?
..Один нюанс.. На свежекупленной турбине прибита табличка Хонневейловская, со скосом в одном углу, как и должно быть, а вот на снятой... На месте таблички выбит номер порядковый=серийный, каталожный номер и made in Italy. Это что за чудо?

 

ВАЖНО!!! В ремкомплекте турбины ELRING, маленько не то пальто Ништяк что я раньше заказал прокладку маслопровода SAAB. Та что в комплекте, неизвестно от чего-она больше на треть и тонкая. Кольцо на впуск турбины тоже не идет-худое шибко. Тоже было в запасе оригинальное.
Шпильки-гайки-колечки нормальные.
При сборке, все шпильки намазал медной пастой. Вещь
К новой турбине, новый кулер ...старый нормальный, целый. Его просто надо помыть от масла и продать.
...просто новый кулер, кружанул в момент, когда Евро упал. Взял его за 6100.

 

...когда был у кондерщиков, они мне указали на кривой радиатор кондиционера. Менять грят его не нужно, но щели нужно устранить-чтоб вентилятор просасывал воздух через него. Сделано
..клеил спленом. Температуру который держит.
Теперь дыркоф никаких нет-как в танке

 

Подведение убитых выходных...
Температура теперь не больше 100.
От турбины легкий свист-никаких шумов. А как она сейчас едет! Просто у-ух С гаража до дома, прям поливал, не специально. Привык к одной реакции на педаль газа, а тут прям турбодУйка
Ремонт обошелся почти в 20..
Как бы я доволен, но чо то СААБ, уже накаляет. Только успеваешь прикручивать пятаки.
...на данный момент, он в идеале-как с завода. Мотор, трансмиссия, ходовка, электрика и электроника, все исправно.
Но как долго это будет и когда он сломается в следующий раз, предсказать невозможно...
...вот это и бесит..
С удовольствием прочту комменты.

 

а я тебя предупреждал!
ну чисто как земляка и тебе еще круто повезло, что руки у тебя не из жопа и пневматика в гараже)
ты же читал чем мой капремонт закончился?

 

Привет! Ага, читал.
Продажей сего аппарата в итоге

 

я не о продаже...
http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/on-ne-vejder-on-grifon.75453/page-4#post-1837784

 

Ни фи га себе
Ужос.
Вот подкинул ты мне ребус...

 

истину теперь не узнать, но моя версия такова
после капиталки машина идеально прошла обкатку 3 ткм и затем еще около 17 ткм
затем хапнула плохого бенза и случился большой чихпых, затем сразу же она проехала пару десятков км в щадящем режиме
и затем еще около 80км до места осмотра и диагностики где и было выявлено то что на фото через неделю блуканий вокруг да около...

 

Не знаешь, где он ее кормил?
...а то я тут чуть волосы последние на жо... вырвал
Ща расскажу...

 

Заправляюсь я на газпроме, а тут еду и по пути Роснефть. Заехал бахнул 30 литров и понеслась
...незнаю как ездит сааб на автомате, но на механике, как у меня-при переключении передач и сбросе газа, мотор держит обороты пару тройку секунд.
...а тут раз и падают аж до 500 и с троениями выравниваются. Я под капот-там все трубки-шланги на месте, ничего не отвалилось. Опенсид тоже никаких ошибок не кажет...
..скатал этот бутор и заправился на газпроме и проблема ушла.
...все, последний раз я был на роснефти

 

Это не бензин, Слава.

 

я много думал об этом...
криво собранный двигатель дал бы о себе знать гораздо раньше 20 тысяч

 

ну и обстоятельства как все произошло так же приводят меня к тому что это скорей бензин чем сборка

 

Думаю после "кривой" сборки, мотор бы даже 5000 не выходил.
Слав, сколько в нем было, 220л.с?

 

Кмп ойл

 

Ясно. На всякий случай. Бывает и простреливаю по трассе.

 

Если неправильно выставить зазор в блоке, он может и 50000км пройти и накрыться. Либо колену пестец был.
Бензин не мог такого сделать, нагар на свечках какой был?! Фото головы есть?!

 

колено ровное, свечи не видел, голову тоже

 

Так то ведролет, стоит уже неделю
...там где прикручена алюминевая опора двигателя, слева-одно ухо под болт отломилось, а из второго-вытянуло ремонтную шпильку
...заказал эту консоль, в Энергии. Должна приехать завтра.
... перед бедой выше, начал греметь ролик паразитный. Я ащще без ума Вроде менял совсем недавно, 12т.км назад и ахтунг. Купил новый INA, за 2435р, пришел на днях.
..поднял архив экзиста, прошлый был ProParts. На заметку.
Кстати, ремень DAYCO в туже кучу. Пробег тот же, появились трещины. Сейчас взял Gates, наведем эксперимент
..с маслом я уже напробовался Был залит Shell AS 0w30, в трубках вентиляции было чисто. Масляный налет, не более.
...на родном Саабовском, GM 5w30, внутри трубок появился какой налет, чуть густой-пальцем стирается. Поэтому нафиг, при первой возможности, поменяю обратно на Шелл. Не хватало еще, новую турбину прикончить, из за этой фигни.
...кстати, 4 воздушных фильтра-оригинала SAAB, тоже пришли. На фильтрах маркировка СААБ и Манн фильтр
Но сделаны, ништяк.