Субару vs Лансер

Человеки, есть тут владельцы данных тс?

Хочется чего то ацкого типа 0-100 км/ч за 4 секунды на льду

Смотрю на бубары сти от 06 и лансеры от 9го покаления. Есть какие мысли?

Бывают ли целые экзхемпляры с подушками? С полным приводом рабочим и т.д. Как по расходам на ремонт?

 

На нормальных "тюнингово-гоночных" форумах-за такую тему сразу отправляют в БАН))))
ибо холивар гарантирован-а толку нет...

 

субару) сти спек ц !
а для 4х до 100 все дружно копим на ГТР )))

 

стихи валят нормуль, сам смотрю на них
но! сцука живую трудно найти

 

неживую ( с убитым мотором) ещё тяжелее найти : )

 

в сервисе они все убитые а потом снова в бой
как-то товарищу RX-8 покупали, не могли найти толковую, поехали в их клубный сервис, вуаля, вот они все: на переборке движка, машин 7-8 стояло

 

Гтр и порше не предлагать, у меня нет стока денех

На что первым смотреть при покупке? Ясно что не на подвеску, что там с турбо и опоозитником?

 

всегда просят денег
голодные вечно

 

я вот сейчас посмотрел, что продают в спб....слов нет одни эмоции...ЧО ТАК ДОРОГО ТО?

 

зима....полный привод....
да и машины нормуль

 

ты потерял телефон lestera? )) а помоему такая машина должна быть новой :( ибо укатывают их очень сильно и очень быстро

 

Каких именно Субару? На Импрезе не ездил, не скажу.

 

Смотря что из суб брать ... Если берешь сти, или рыкса с спеками - то тут как с аэрой . Не думайте что дедушка на них ездил ... причем меееедленно и строго до магазина и обратно. Вообще найти живую - вполне реально. Глянь на сти клубе. Сам присматриваюсь к турбофорям. Желательно сти, еще и с левым рулем и по возможности с конченным мотором.. Но пока безрезультатно. :

 

http://www.tuningevo.ru/

Имхо каждый СТИшник в тайне мечтает об Эво :

 

До ляма живую лису найти почти не реально. Если брать сти, то коробка и подвеска не подведут - очень надежные. Движок на 100 тыс. Качественный перебор чуть больше 100тыс. руб. По расходу - от 25л.

 

заезжался с эво 8 и стишкой предпоследней... В потоке... С места да уходит(как никак полный привод) а вот с ходов что то не очень... Отстает) все таки аэро вдувает 1.21 бара. А может мотор был задро.... А эво не понял... Толи угарал на до мной и не валил... Было ощущение что не нажимал газ норм но блоуоф работал у него отлично)

тестили знакомого врх сти узкоглазаю в конце сезона(гонок). Говорит раньше чуть лучше ехала. Так до 200 я быстрее доезжаю.

А сейчас придет "новый" мотор который весной хочу дотянуть до 300лс.
Вот тогда будет интереснее соревноваться с субой и евой.

А так тоже очень хотелось бы что из этих япов.

 

Херня. В эве плюс- только более надёжный двиг, всё!

В потоке вашей барже вообще лучше не ездить за "эво 8 и стишкой" - некоторые останавливаются быстрее чем сааб об сааб.


PS/Объясняю, эти тачки- для кайфа, а не для "4 сек до сотни". И уже с 400hp в городе далеко не всегда захочется вжаривать на полную...даже ночью... Не из-за того что быстро, а из-за того что ощущается всё очень остро. А сток СТИ это смех.

 

++++
Тока Иво все равно круче))))

То Степаныч, расходы большие... Ыкономным сааберам не потянуть)))

 

В плане имиджа- наверное.
На них дяди по-серьёзнее ездят.

ту ТС: Про поиски машин можно на БМВ-клабе прочесть соответствующую тему в форсаже.

 

Вот! прямо в яблочко :-) Ыкономный саабер купит и офигеет от воспоминаний о том как же сааб дешев в содержании :-)

Нада быть неэкономным саабером чтоб на эво пересесть