Спорт шасси Аэро или Bilstein B6 Sport. Муки выбора, помогите...

Discussion in 'Обмен опытом. Общие технические вопросы.' started by Gabbi, Jan 16, 2014.

Page 3 of 7
  1. Gabbi

    Gabbi Активный

    Joined:
    May 30, 2012
    Messages:
    286
    Gender:
    Male
    Location:
    Россия, Москва
    Авто:
    9-3 2.0 Т АКПП 2007г. юбилейка
    Да это для общего развития))) Интересно только, если на официальном сайте Bilstein B6 Sport стоит 710 евро, примерно 32 000 рублей за комплект, а в России у "официального дилера" бильштейн-онлайн ру 25 000 рублей. Наводит на мысли...
     
    Gabbi, Jan 17, 2014
    #41
  2. Rusik

    Rusik Активный

    Joined:
    Dec 21, 2011
    Messages:
    407
    Gender:
    Male
    Location:
    Мытищи
    Авто:
    Тайота Рав 4 M08 (семейный)
    Авто:
    был блс 2,0Т АТ, 9-5 Aero М04 АТ
    Покажите мне того кто резкими дв сможет прошень нового б8 прожать, они собственным весом во время прокачки еле прожимаются если в стилаж упирать.
     
    Rusik, Jan 17, 2014
    #42
  3. Gabbi

    Gabbi Активный

    Joined:
    May 30, 2012
    Messages:
    286
    Gender:
    Male
    Location:
    Россия, Москва
    Авто:
    9-3 2.0 Т АКПП 2007г. юбилейка
    Речь идёт о B6, а резким движением - условно, наверное, я хз, но здравый смысл в совете есть :kef
     
    Gabbi, Jan 17, 2014
    #43
  4. Rusik

    Rusik Активный

    Joined:
    Dec 21, 2011
    Messages:
    407
    Gender:
    Male
    Location:
    Мытищи
    Авто:
    Тайота Рав 4 M08 (семейный)
    Авто:
    был блс 2,0Т АТ, 9-5 Aero М04 АТ
    Я про пункт 7 инструкцию для прокачки имел ввиду, про прокачку все верно нужно. Хочешь набери пообщаемся по амортам есть небольшой опыт, мож че полезное подскажу только вчера закончил с подвесоном на своем теперь идеал, времени нет на работе писать 9161070527.
     
    Rusik, Jan 17, 2014
    #44
  5. Rusik

    Rusik Активный

    Joined:
    Dec 21, 2011
    Messages:
    407
    Gender:
    Male
    Location:
    Мытищи
    Авто:
    Тайота Рав 4 M08 (семейный)
    Авто:
    был блс 2,0Т АТ, 9-5 Aero М04 АТ
    Кони спорт на твой авто стоят перед-7120 шт., зад- 4110 шт., итого комплект -22р. Это без скидки. Кони fsd комплект- 24810. Как по мне цена супер.
     
    Rusik, Jan 17, 2014
    #45
  6. Freimann

    Freimann Активный

    Joined:
    Mar 26, 2010
    Messages:
    794
    Gender:
    Male
    Location:
    SPb
    Авто:
    был 9-5 M03 aero АКПП Mackan был
    б6 и б8 одинаковые по жесткости, но последние делаются только для использования с укороченными пружинами.
     
    Freimann, Jan 17, 2014
    #46
  7. Тенгиз

    Тенгиз Завсегдатай

    Joined:
    Dec 7, 2013
    Messages:
    230
    Gender:
    Male
    Location:
    Рига,Латвия
    Авто:
    SAAB 9-5,2000
    Авто:
    SAAB 9-5 NG,2011
    Осенью прикупил Bilstein B12 pro-kit с занижением 30мм. Обошлись 715 евро с доставкой из Германии. Пока не ставил,весной планирую,за одно тормоза и стабы поперечные от аэро установить. К стати, кто-нибудь ездит на B12,как ощущения от езды на них? 20130911_183324 (Копировать).jpg 20130911_183537.jpg 20130911_183622.jpg 20130911_183725.jpg 20130911_183637.jpg 20130911_184221.jpg
     
    Тенгиз, Jan 17, 2014
    #47
    Gabbi and Царъ like this.
  8. Тенгиз

    Тенгиз Завсегдатай

    Joined:
    Dec 7, 2013
    Messages:
    230
    Gender:
    Male
    Location:
    Рига,Латвия
    Авто:
    SAAB 9-5,2000
    Авто:
    SAAB 9-5 NG,2011
    Мне тут в Риге саабоводы со стажем тоже не советовали кони. Говорят,что последнее время с качеством у них не очень.На них сейчас гарантия только 2 года идет,а раньше чуть ли не пожизненная была. Но утверждать не буду. Себе билштейны взял.
     
    Тенгиз, Jan 17, 2014
    #48
  9. Тенгиз

    Тенгиз Завсегдатай

    Joined:
    Dec 7, 2013
    Messages:
    230
    Gender:
    Male
    Location:
    Рига,Латвия
    Авто:
    SAAB 9-5,2000
    Авто:
    SAAB 9-5 NG,2011
    ...и б8 немного короче чем б6.
     
    Тенгиз, Jan 17, 2014
    #49
  10. Rusik

    Rusik Активный

    Joined:
    Dec 21, 2011
    Messages:
    407
    Gender:
    Male
    Location:
    Мытищи
    Авто:
    Тайота Рав 4 M08 (семейный)
    Авто:
    был блс 2,0Т АТ, 9-5 Aero М04 АТ
    Нормально Кони ходят есть достоверная инфа от пользователей 100т.км и более на полной затяжке т.е. на максимальной жесткости. У меня перед прошел более 50 живее всех живых работает на 5, по билштайну не могу пока ничего сказать б8 стоят сзади малый пробег но супер жесткость в норме зубы не стучат. Как поставишь и поездишь на своих б12, создай тему я думаю многим будет интересен опыт эксплуатации.
     
    Rusik, Jan 17, 2014
    #50
    Тенгиз likes this.
  11. Rusik

    Rusik Активный

    Joined:
    Dec 21, 2011
    Messages:
    407
    Gender:
    Male
    Location:
    Мытищи
    Авто:
    Тайота Рав 4 M08 (семейный)
    Авто:
    был блс 2,0Т АТ, 9-5 Aero М04 АТ
    Ты мерял по размеру я да штатный сакс сравнивал с б8 разницы в длине штока нет.
     
    Rusik, Jan 17, 2014
    #51
  12. Тенгиз

    Тенгиз Завсегдатай

    Joined:
    Dec 7, 2013
    Messages:
    230
    Gender:
    Male
    Location:
    Рига,Латвия
    Авто:
    SAAB 9-5,2000
    Авто:
    SAAB 9-5 NG,2011
    Тему обязательно создам. Я по разным сааб форумам искал тему про б12 но так и не нашел. Так-что тема обязательно будет:)
     
    Тенгиз, Jan 17, 2014
    #52
  13. Тенгиз

    Тенгиз Завсегдатай

    Joined:
    Dec 7, 2013
    Messages:
    230
    Gender:
    Male
    Location:
    Рига,Латвия
    Авто:
    SAAB 9-5,2000
    Авто:
    SAAB 9-5 NG,2011
    Тенгиз, Jan 17, 2014
    #53
  14. Rusik

    Rusik Активный

    Joined:
    Dec 21, 2011
    Messages:
    407
    Gender:
    Male
    Location:
    Мытищи
    Авто:
    Тайота Рав 4 M08 (семейный)
    Авто:
    был блс 2,0Т АТ, 9-5 Aero М04 АТ
    И еще один момент в Москве есть компания которая занимается продажей коней на огромное кол- во марок авто не поленился посчитал 56 мировых брендов и в каждом бренде есть еще и модели, так вот они ранее занимались продажей аммортов, как кони так и билштайн но в связи с увеличенным количеством брака от билштайн более ими не занимпются, только Кони. Кому верить толи НГБ ссылки на слова которого уже несколько раз здесь ссылались толи хз. Мне кажется только опыт личной эксплуатации либо близких друзей может расмтавить точки. Задние мои кони потеели поменчл на билштайн посмотрим как они себя проявят при нагрузке.
     
    Rusik, Jan 17, 2014
    #54
    Тенгиз likes this.
  15. Gabbi

    Gabbi Активный

    Joined:
    May 30, 2012
    Messages:
    286
    Gender:
    Male
    Location:
    Россия, Москва
    Авто:
    9-3 2.0 Т АКПП 2007г. юбилейка
    А Кони Спорт можно поставить на пружины вектор/аэро?
     
    Gabbi, Jan 17, 2014
    #55
  16. Rusik

    Rusik Активный

    Joined:
    Dec 21, 2011
    Messages:
    407
    Gender:
    Male
    Location:
    Мытищи
    Авто:
    Тайота Рав 4 M08 (семейный)
    Авто:
    был блс 2,0Т АТ, 9-5 Aero М04 АТ
    Тенгиз я понимаю и вижу ссылку на интернет сайт и не спорю хотя инет явл ся как помощью нам, так и мировой помойкой, я своими руками мерял вместе кстати с Димоном Turbodemonom и глазами 2 парами видели при установке б8 на свое видро, с саксом один в один по длине.
     
    Rusik, Jan 17, 2014
    #56
  17. Rusik

    Rusik Активный

    Joined:
    Dec 21, 2011
    Messages:
    407
    Gender:
    Male
    Location:
    Мытищи
    Авто:
    Тайота Рав 4 M08 (семейный)
    Авто:
    был блс 2,0Т АТ, 9-5 Aero М04 АТ
    Да у меня аэро все ок, пружины и не думал занижать!
     
    Rusik, Jan 17, 2014
    #57
  18. Gabbi

    Gabbi Активный

    Joined:
    May 30, 2012
    Messages:
    286
    Gender:
    Male
    Location:
    Россия, Москва
    Авто:
    9-3 2.0 Т АКПП 2007г. юбилейка
    А какие кони стояли и сколько прошли?
     
    Gabbi, Jan 17, 2014
    #58
  19. Rusik

    Rusik Активный

    Joined:
    Dec 21, 2011
    Messages:
    407
    Gender:
    Male
    Location:
    Мытищи
    Авто:
    Тайота Рав 4 M08 (семейный)
    Авто:
    был блс 2,0Т АТ, 9-5 Aero М04 АТ
    Кони спорт более 50 т.км зад потек поменял, перед как 16 летний юноша молод и крут работает на 5+ препосылок к выходу из строя нет!
     
    Rusik, Jan 17, 2014
    #59
  20. Тенгиз

    Тенгиз Завсегдатай

    Joined:
    Dec 7, 2013
    Messages:
    230
    Gender:
    Male
    Location:
    Рига,Латвия
    Авто:
    SAAB 9-5,2000
    Авто:
    SAAB 9-5 NG,2011
    Кому,что ставить это личное дело каждого. Как говорится на вкус и цвет.... http://www.eibach.ru/?id=31&category_cur_page=4 Это ссылка на отзывы по б12. Может кому интересно будет.
     
    Тенгиз, Jan 17, 2014
    #60
Page 3 of 7

Share This Page

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)