Сколько литров остается в баке когда загорается лампочка уровня топлива?

наконец-то правильный ответ :
когда остается запас хода 30 км, загорается Refill fuel now
с этого момента никаких резких телодвижений, ибо в крутом повороте/резком перестроении/и т.д. бензонасос может остаться без бензина (как было у меня как-то), что чревато
а вообще, бережем бензонасос и не доводим до такого состояния, нефиг ему хавать все какашки со дна бензобака
все это an:

 

Так он вроде и так со дна сосет, а стоит немного "взболтать" машину, как в баке все по идее должно смешаться.

Так что говорить что вся муть на дне, как мне кажется, немного неправильно.

 

я заправляюсь исключительно на сетевых заправках известных брендов (кроме роснефти, т.к. это помойка), много езжу по всей стране.

еще на старом опиле вскрывал бензобак на пробеге 150000 км - на дне нашел три песчинки и немного кусочков алюминия от заправочного пистолета
сам бак и сеточка насоса были чистые

 

Ну я пожалуй соглашусь, в более менее приличных местах бензин нормальный, чистил бензонасос на Форде при пробеге 100.000 км, на вид вполне адекватно все, децл песка и все. Сам заправлялся на Лукойле но после того как раз заправился на Газпромнефть и машина поехала заправляюсь только там, в связи с этим показалось что Саабовские двиглы не дружат с Лукойловскими присадками.

 

А разве у америкосов не 62 литра бак ? Или здесь у всех европейцы ?
У меня америкос, когда лампочка загорается бензина по СИД на 90 км остается, ну и влезает 48-50 литров до отсечки.

 

У меня америкос, в бак лезет +/- 60 литров и лампочка загорается примерно на 70 км, на 50 км загорается сообщение на CIDе, а на 35 машина глохнет и заявляет "Покорми потом поеду!"

 

вот ты садист!

 

Ну, было один раз... rry:

 

Не ссорьтесь - вы же братья
Начиная с 9000 момент вкл лампы можно регулировать. Когда комп показывает что можно проехать 0км. в баке при заводских настройках остается 2 литра бензина. Благодаря брату Бернулли который изобрел свою трубку и парикмахерский пульвелизатор (кто помнит с резиновой грушей) стакан вокруг бензонасоса всегда полон топлива и резкие уклоны ему по барабану. Также по этому принципу работает заборник из второй половинки бензобака у всех уазиков типа ХВД - во торой половине своего насоса нет только датчик и заборник работающий по завещанию Бернулли. При уровне топлива меньше 15% от бака мозг мотора перестает фиксировать пропкски зажигания - то есть не поджигает джеки чана при пропусках.
Для дизеля не рекомендуется - поскольку считается что потом чайник не прокачает систему ручным насосом что возле фильтра. Эта рекомендация осталась со времен когда подкачивающий насос стоял в ТНВД. Сейчас подкачивающий насос точно такой же как и в бензине -электрический и наличие пузырей не так критично. Что касается охлаждения - то при потеребензина мотор глохнет и мозг при отсутствии воащения коленвала тут же отключает бензонасос, ну если только юный электрик не запитал его напрямую от +15.
Резюме -1. после половины лучше заправиться.
2 - если очень хочется прокатиься с канистрой в багажнике и потом скорректировать техом как душе угодно.
3 если при нажатии тапки в пол мотор тупит то на малых оборотах выбираем место парковки, покупаем в ближайшей палатке 5 литровую и 0,3 л бутылки воды. С большой идем на заправку а из маленькой делаем воронку.
На 9000 можно былокорректировать указатель на нескольких уровнях датчика, литраж загорания лампы, и кол - во топлива при показании 0 км. А так же пересчитывать расход на 100 км если не соответствовал реальности. И все это при помощи ISAT а

 

Чет на СИДе у меня ни разу никакого сообщения не загоралось по поводу бензина...

 

да я и не ссорился ни с кем

 

а как у тебя сид показал 20, если за 30 км он выбрасывает фразу-залить бенз прямо сейчас?! )

 

На той неделе загорелась лампочка рядом со шкалой бензина, сид переключился на показание D.T.E.
Ехал спокойно, искал Лукойл... В итоге когда оставалось по D.T.E. 23км заправился на какой-то ноу нейм заправке.

 

Так и показал. Не припомню, чтобы сид выдавал сообщение именно в такой формулировке : Но, думаю, что даже после этой фразы количество оставшихся километров уменьшается.

 

хм...странно у меня показывает тогда сид!
если соотношение расход\кол-во бензина остается менее 30км, то сид выбрасывает фразу пополнить запас бенза! испытано не однократно, поэтому я знаю, что если ДТЕ не показывает сколько осталось лучше прям сейчас заправить)

 

Друг где-то пол года ездил с очень маленьким колличеством бензина в баке.. СИД показывал ноль, он ехал ещё какое-то колличество км.. В конце концов машина не завеласт из-за поломки бензонасоса..

 

последний раз залил 53 литра, буквально через 4-5км после зажигания лампочки.

минус обсчет на заправке... думаю, литров 8 остается. А вообще было дело около 70км протошнил...

 

DTE 63 км и простоял с час на 905го года сегодня, пока не привезли 5 литров спасительной жидкости.
даже 2 раза народ остановился спросить, все ли хорошо и не нужна ли помощь. приятно удивило.

 

подниму тему))

Сегодня заправился на 26км на Мкаде заправка... работают под брендом ТНК.

ну короче у меня только загорелась надпись... и в бак феерично вошло 57,3литра)))
Я конечно спросил как так бывает)) на что получил фееричный ответ, что указываются заводские данные и могут различаться до 25%(!!!) ахахах
просто не было времени спорить уехал в офис)) но в целом забавно))

 

Это что, своеобразный вид мазохизма ? :