Сколько литров остается в баке когда загорается лампочка уровня топлива?

Не знаю - была ли такая тема. Искал - не нашел.
Инструкцию на авто куда-то положил

Сам бак по ТТХ известно - 58 литров., а вот сколько литров остается в баке когда загорается лампочка, и сколько литров когда загорается надпись на SID???

 

Судя по руководству, около 10 литров. Думаю, что слово "около" надо читать как "меньше"

 

Лучше не доводить до такой ситуации!
Имеется плачевный опыт полной остановки на МКАД из-за кончившегося топлива. Комп при этом показывал еще 20 км.:

 

Да вчера деньги дома забыл, ну и катился до дома на лампочке, через несколько км. загорелась надпись на СИДе, в итоге когда заправил ровно 25 литров, стрелка уровня топлива была на 1мм выше середины.

Вот и хрен знает сколько там оставалось!

 

баян
общий ответ - сколько угодно
от нуля до 10 литров
если в багажнике валяется канистра - можно поэкспериментировать, на сколько хватит, и запомнить эту цифру.
а можно просто не доводить до лампочки, благо не в космосе живем...

 

ag-94
ответ не верный
не может быть сколько угодно - есть же опр. положение датчика при котором загорается лампочка, и загорается она при определенном количестве литров.

Вопрос не в том насколько хватит, а в том сколько литров остается в баке, когда только загорается лампочка!!!

 

Так написали уже, меньше десяти и это по книге. А когда на сиде появляется сообщение, это зависит от его расчётов остатков топлива и твоего стиля вождения в данный момент.

 

у меня было два эксперимента с лампочкой) в первый раз сид показал 0 км и стрелка лежала , я проехал около 15 км и не было ни одного признака нехватки бензина., а во второй раз загорелся 0 и через километр я встал не доехав до заправки 150 метров. Лучше конечно не доводить до таких экспериментов)

 

В ходе таких "экспериментов" бензонасос начинает прохватывать воздух при бултыхании остатков топлива в баке, что может повлечь крах бензонасоса

 

а мой плачевный опыт, когда комп показывал 35 литров, когда я встал

 

8 литров.

 

совсем недавно была такая ситуация, загорелась лампочка, ехал на ней километров 15-25 наверное, когда заправился до полного бака, на чеке было 52 литра, так что гореть начинает думаю примерно с 8 литров.

 

У меня когда только загорается лампочка в бак входит 50-51 литр, когда уже пишет срочно заправится))) входит 53-54 литра. Заправляюсь всегда на одной и той же заправке, лью всегда полный бак и забываю, вспоминаю только, когда загорается лампочка.

 

В мануале написано, что сообщение появится в том случае, если при текущем среднем расходе тебе остаётся 50км.

50км умножаешь на текущий расход по СИДу и получаешь количество литров в танке. Каждый раз разное будет.

Немного не в тему... позавчера на Жулебинском BP под видом актимеля какой-то водички в бак налили. Еле еду.
И это при том, что уже второй раз на неделе подняли цену.

 

После загара лампы в бак поместилось 50л. Да но есть одно НО на моём VW Мульте бак 80 литров после загара лампы однажды поместилось 98! литров вопрос сколько не доливают... Да и ещё одно наблюдение в режиме ночная панель при загарании лампочки одновременно загорается вся шкала... оч позитивно.

 

Разве бак 58 литров? Мне казалось 62, как бы то не было у меня лампочка уровня топлива загорелась прямо на заправке, после заправки проверил - в баке оставалось приблизительно 10 литров.

 

Спасибо всем кто отписался.
Полезные наблюдения - итог - лампочка загорается когда в баке 8 литров (+\- 1 л) из 58 возможных.
Остался еще один любопытный вопрос - все мы знаем что насос в баке погружной и охлаждается топливом, так вот интересно сколько литров в баке нужно, чтобы полностью закрывало насос?

Понятно что выяснить это можно только опытным путем или видя строение самого бака!
Но все же - может кто видел?

 

любой проточный насос (включая бытовой скважинный) охлаждается протекающей через него жидкостью.
поэтому пока есть поток топлива - есть и охлаждение насоса.
так что не парься.
если заглох - просто выключи зажигание и выходи толкать

и кстати, бак, в зависимости от рынка, 61 или 62 литра, и у них кстати разные датчики уровня, что важно при прописывании приборки тэхом.

 

Как-то странно. Один раз пришлось пропилить около 30 км с надписью фил фьюел нау. Шёл 90 на круизе. Никаких проблем.

Ты то жёг небось от души? :