Saab 9-3 Американец особенности

Что вы можете сказать по поводу саабов из Америки и для Америки.
Меня интересует качество их сборки, есть ли пробелемы с запчастями, ну и вообще особенности по сравнению с европейскими и нашими.

 

все машины собраны на одном заводе, различий по качеству сборки и з/ч нет.

отличия:
спидометр в милях
передняя оптика
шаг сетки в радио (переставляется)

Михаил

 

габариты у мерканцев в бамп5ере желтого цвета еще светятся вроде. не?
спидометр в милях и километрах.
одометр и все расчеты по нему - только в милях (вроде не слышал что бы переделывали)

 

Спасибо. Я так и думал.

 

а какие отличия в оптике, кстати?
если че, температура, расход топлива и километры в бортовом компе (смотреть оставшийся пробег и пр.) переключаются на европу.

 

У американца багажник можно открыть из багажника Если вдруг запрешься случайно

 

оптика не у всех моделей разная.
одометр и в милях и в километрах, все расчеты по нему и т.д. можно сделать техом в км, радио так же.
В америке машины как правило в более богатой комплектации.

 

FED, разве можно ТЕХОм запрограммировать, чтобы одометр рисовал всё в километрах?
В US version боковые зеркала тоже, кажется, отличаются от Европы.

 

можно. зеркала одинаковые, разные с англией и японией

 

о, спасибо за инфу. Буду пробовать.

 

кстати, а как фиксить разницу в оптике?

 

если линза, то разницы нет, если обычные, то есть

 

А на 9-3 разве фары без линз ставились ?

 

бак и бензонасос)

 

Сидения передние с менее выраженной боковой поддержкой.

 

плюсую, хотя у первых европейцев такая же система без топливного фильтра

 

Заветные три кнопки слева от выдвигающегося подстаканника. (кстати, всегда хотел спросить, зачем они нужны?)

 

Это он стар, система опевещения беды, аварии и т.д.

 

Эти кнопки не на всех моделях. У меня их нет.

 

OnStar шёл как "навигационная система", т.е. опция.