Рестаил VS Вэйдер

Серебро практичный цвет

 

три года у меня вэйдер 06 года, тот у которого салон с белыми вставка и белой строчкой - ничего не полезло и не протёрлось, пробег 230 ткм, из них 50 с чипом от Мрази - мотор еще жив, но по словам мастера к 250 надо будет махнуть цепь - поддон снимал там всё отлично.
Ручки да, это гЭ полное, но если обтянуть кожей проблем не будет.
Хром местами вздулся, центральная решетка это вообще пичаль... сниму хром и покрашу)))

 

есть один большой косяк вейдера - тяжело продать...
вон, morphem мучается)))

 

да не надо мучаться - надо наслаждасться автомобилем: сел в салон вэйдера и скрипи ручками, получай удовольствие

да и время сейчас такое, что любой авто продать тяжело...

 

я ему то же самое говорю, а он всё лексус, лексус...

 

Ну хочется...Вейдер это Вейдер, а Лексус это Лексус[emoji4]

 

При всем уважении, господин morphem задрал ценник на машин с тряпошным салоном. У каждого авто есть свой ценник и свой покупатель. Вейдера это тоже касается.

 

Салон комбинированный - это значит кожа плюс тряпка. И ценник вообще не разу не задранный. 465 это космос разве за такую машину? Ну давайте тогда все ведра приравняем в цене и будем за 250 продавать.

 

поменять салон вообще не проблема)
я думаю, поставь даже за 400 его - все равно все носом воротить будут. Это не то, салон не тот... Покупателя просто пока нет.

 

У нас в новосибе машины тоже колом стоят, цены опускаю до уже не куда. Знакомые уже по году не могут продать. У одного 11 авто на рынке зависли. Что бы как то прожить, подредился яйца куринные возить во владик.

 

Вон аеро стоит рядом за 365000

 

Не препятствую

 

Битая в бочину и с конским налогом.

 

и кстати, у morphem очень хорошая прошивка. до 100 км/ч едет не хуже чем аэро!
надо ему в тему о продаже графики л.с./Нм подкинуть

 

С каких пор чипованный движок лучше заводского aero? )) харе бабушку лохматить)))
А силы в птс всегда можно занизить...
Ну конечно со своей колокольни....

 

никто не говорит, что движок лучше.
я говорю, что едет оно не хуже.
ездил и на тех, и на тех. поэтому сравниваю.

а по поводу занизить силы в птс. - Никто не мешает доработать в аэро). И тогда занижать ничего не надо).

 

кстати, кузовняк той аэро делался не в самом лучшем кузовном участке Петербурга...
зато денег берут там как в самом лучшем.

 

нормальных 2 вэйдеры с чипом, что 185 и 260 до 160 едут с разницей в корпус

 

вопросец про дермантин: а у вейдеров в комбинированный салон и полностью кожаный разная кожа идет?

 

у мну такой салон.
все боковины, задняя часть и светлые вставки - дерматин.