Ребята, нужно прояснить ситуацию

Это специальные поршни для фото сессии, потом их сняли и поставили БУ те самые ценные мале

 

Новые поршни стоят, видно же. Поршни GP как раз идут из коробки с таким серым покрытием (антифрикицонным или каким хз)

 

а я чё написал.

 

Эмм.. Ну ок, я просто понял что "до сборки" - это на этапе разборки. Туплю, сорян.

 

Поршни надо ставить проверенные временем!

 

это че за пи-дец!*?

 

Ты где был? Пропустил все самое интересное!

 

Работу сменил)))

 

Не писал долго - форум не работал. Короче, оказалось, что поршни стоят не Mahle, а GP (он мне их из своей коллекции за 26 000 продал вместе с шатунами, которые за 6000). Я к нему приезжал. Странно то, что в день встречи с утра я ему звонил и он мне сказал, что он заболел, и что его в этот день, как и в ближайшие, не будет в сервисе. Я поехал на удачу, и, что интересно, он там был. Хотел по-хорошему поговорить, спрашивал про чеки(хоть какие-нибудь). В итоге, никаких чеков нету. Многие запчасти, как оказалось, брал из своих запасников. Оказалось, что мне "промывали" коробку, хотя никаких доказательств тоже нету, как и чеков, и каких-либо следов от того, что запчасти новые.
Что еще странно, при звонке с утра, он не помнил, какие поршни мне поставил и попросил перечислить фирмы)) Я перечислил, и мне неуверенным голосом было сказано, что, вроде как, GP. Я был уверен, что у меня стоят Mahle. Договорились о том, что я к нему подъеду за заказ нарядом в течение недели. Итог, мастер Олег заглох и никаких доказательств по ценообразованию за запчасти предъявить не может.

 

Ну тут еще подкину...
видел я 9-3 рест, ему помпу меняли и сразу клапана загнуло... вобщем со слов владельца 100 тыс он еще отдал за капиталку поршня старые оставили, кольца новые... клапана махнули... может и еще что... и делал это у Олега у которого очень быстрый 9000ик.

Новый мотор 125000 стоит. А капиталка 100

 

От новой помпы вон целые клапана загнуло, а от нового мотора вообще страшно представить что может произойти, лучше уж капиталку!

 

Отдельно от шатунов получается эти поршни 20000 вышли? Это с кольцами или без? Если без, то это вин. Хотя даже с кольцами это все ещё лютый вин. Цена им 600 руб за штуку, продаются в общем доступе с доставкой 1 день. Кольца вроде по 700 на тех же условиях.

 

Не, шатуны НЕ входят в 26 000.

Отправлено с моего MI 5s через Tapatalk

 

Атас! Поршни GP за 26 тысяч - это в принципе вин. Если там кольца NE, а не оригинал, то пора биться головой в истерике. Ибо тогда это та самая строка "прокатило", про которую писал Том где-то в начале темы.

 

А если ему снова позвонить, скажем, через полгода, он, наверное, и Вас-то не вспомнит.

 

Чините машины в проверенных, рекомендованных и зарекомендовавших себя клубных сервисах

 

Так деньги получены в полном объёме
Какой глубочайший диссонанс с темой Матадора

 

В Питере таких нет

 

Согласен, но такого уровня нае#алова я ещё не встречал.

 

Увы, приходится довольствоваться "не клубными".