Разрыв армированного тормозного шланга

День добрый ! На днях порвался передний армированный тормозной шланг. Ставил прошлым летом , много слышал о их надежности , а тут такая неприятная неожиданность !!! Хорошо что лопнул шланг на парковке и педаль сразу ушла в пол . Подскажите у кого был такой опыт и каковы причины?

 

Последнее фото это Титаник!?
Лопнул потому что нет прямого участка после места обжима, радиус изгиба большой сразу!
Было бы ухо крепления наоборот развернуто, всё было бы ОК!
Шланги именитых фирм тестируются на давление, а эта термоусадка... - что-то не то.

 

Производитель кто? где покупалось? сразу чтоб непонятки разгладить.

 

Производителя честно не знаю

 

Я думаю что это левак

 

Я просто иногда подкупаю запчасти у одного человека , покупал тормоза 16+ ну и заодно попросил привести новые армированные шланги .

 

Левак лопнет от давления, а тут лопнуло там где проще.
Вообще в этом месте должны стоять резиновые трубки сверху, видел как электро шнуры из вилки выходят.

 

Да я вкурсе , но вот в комплекте всё так и было . Вообщем поставил я сегодня резиновые ate , больше рисковать не буду. Фиг знает где левак а где нет

 

А были вообще случаи с армированными?

 

http://depoanalgin.com/tyuning/armirovanny-e-tormozny-e-shlangi-goodridge
Во как!

 

http://www.drive2.ru/l/3655831/
Говно они.

 

Хорошо что я не на скорости

 

Там шланг резиновый миллиметра 3 толщиной должен быть одет, а не галимая термоусадка.
Крепления знатные!

 

Вообщем так скажу - лучший тюнинг это родные запчасти

 

Не лучший тюнинг - тюнинг своими руками!

 

Конечно лучше когда армировка тоже защищена и не термоусадкой.
После того когда ставишь не стандарт, нужно смотреть куда оно будет выгибаться под давлением и об что трется.
Давай фото качественных, у тебя всё под рукой!

 

Ща пришлю что поставил

 

А вот она и трубочка, армировки с защитой тока не хватает!