расход 40 литров

значит проеду 10 тыщ км и посмарю что покажет комп.

 

Комп покажет средний расход по трассе уже через 40-50 км (при придерживании постоянной скорости), дальше он падать не будет - у меня так.

 

тогда непонятно опять же почему сначала 7-8 литров, а потом 15-17, если учесть математику то средний должен быть 10. Почему он мне непоказывает 10, даже после 600 км по трассе.

 

а слабо на колонке полный бак заправить до отсечки и прокатиться 10 км вокруг или по близости,потом заехать и опять до отсечки?тут 3 класс церковно приходской школы и то в корридоре.вопрос думаю можно будет закрыть,эта тема обсасывалась тут уже сотни раз,и это предложение про замер расхода по моему самый точный.

 

да я замерял так уже и расход выходил как раз литров 10. я тотдоволен. я непонимаю почему комп пишет другую цифру?

 

Выше написал уже, задавайте этот вопрос инженерам сааба. Не мешайте технике работать раз все устраивает. Если полазить по разделу такие темы уже поднимались.

 

забей,не заморачивайся.и не делай поспешных выводов на счет не правильных показаний на бк,скинь бк и проехайся по трассе больше 100 км,и со скоростью 100-120 км/ч,должен показать расход по трассе в районе 8 литров,и после этого его не трогай,расход начнет увеличиваться при езде по городу,в итоге остановиться на среднем показании,вот и весь процесс!и запомни что 40 литров твоя машина не может жрать ни при каких условиях!

 

а 40 она и не жрет у меня, это не я создал такую тему я просто так для поддержания разговора и свою проблему сюда написал 15-17 литровую.

Ну а про тот метод который ты написал я так уже делал но что то неполучается, вот я трогаюсь в деревню, до нее 300 км. еду значит ночью машин нету скорость 100-120, на пятой передачи предварительно с Москвы сбросив расход ну в течении может километров 10-15-30 он и показывает литров 7,4-8, но потом гденить остановишся после 50-ти километров на светофоре бац смотриш расход быстро выростает до 10-11-12, выростает за минуту две, едешь дальше никого нетрогаешь и все а расход замер на 12 и снижается только на 0.1 деление за очень большое расстояние в километрах десятков, и непонятно как так? только что было 7 а тут 12, ну раз тронулись набрали скорость так показывай ты опять литров 7 аннннн неееееет. не тут то было вот что непонятно???????????

 

она при сбросе, на заведённой, но стоячей машине тоже счтает что ты едешь. можешь обнулить 100 метров проехать и остановиться на 15 минут не глуша__))) он 99 станет)


не обращайте внимание, щас прогревы туда сюда. да и врёт он всё)

 

Контроллеры для впрыска делали на Bosh, приборку и цифровой комп (Язаки) японцы. Если физический расход в норме, а по компу врет это половина проблемы. В блоках есть электролиты которые со временем высыхают и требуют замены, плюс возможны высокочастотные помехи влияющие на считывание показаний. Можно сделать примочку для параллельного контроля расхода или поставить дополнительный БК (благо их навлом). Недостаток штатного в принципе алгоритма индикации (он всегда стремиться к бесконечности) так правильно по физике но неудобно для пользователя, в некоторых современных авто расход показывает от расчетно заданного после обнуления или сборса питания (память).

 

а у меня комп показывает 6 литров, а кушает физически в районе 18. тоже ума не приложу, что именно обманывает меня(

 

я у себя неоднократно сверял пробег\расход по БК с фактическим из горловины - совпадение с точностью до десятой. У меня похоже очень стойкие японцкие "электролиты" (где тут facepalm смайлик)

 

Комп однозначно, а расход великоват - однако.

 

Год то старше, чем у других будет. Сохнуть они будут интенсивнее после 15 лет, а так максимальный срок эксплуатации (при Т-допустуска) максимум 25 лет.

 

чет я не понял?ты Чего хочеш то,чтобы у тебя машина на святом духе ездила?12 литров не устраивает?!?!дима хватит уже издеваться над машиной:-)12 литров отличный расход,а 7 по трассе вообще шоколад!ты посмотри сколько волга жрет:-)нормальный у тебя расход,поверь!

 

он просто хочет чтобы показывало мгновенный. средний с сброса его не устраивает

 

я не дима а саша. и во вторых да непонятно еду 7 а потОм бац после какого то светофора или пробочки 12 ну согласен. но када снова еду по трассе верНись ты же.... мать... опять к 7 литрам. почему таК и показывает 12? вот чтО непонятно.

 

показывает не таК 12, а постепенно снижается.

 

постепенно да , по 0,1 за десятки километров, это пока я до деревни доеду у меня расход снизится с 12 ну до 10-10,5 и что???? это же не дело , где те 7 которые он показывает сразу как сбрасываеш комп..??? где ???

 

Саш это показатель среднего расхода топлива.
послеобнуления на трасе он (ты тратиш, двигатель кушает) тебе показал 7 литров
На светофоре или в пробке ты газанул по расчетам в этот момент он потратил 18 литров(это обстрактно может 17 а может и 20 фигли мы поймем что он думает) он сложил первый расход 7 литров(одна манера езды 5 передача) и 18 литров ( скорость минимальная обороты высокие) и получил средний расход....
И только когда ты долго и мучительно ехал в одном режиме он начал свой пересчет но не с нуля как ты ожидаеш, а помятуя, о том что на световфоре ты ведро бензина вылил....
Отсюда и инертность расчетов..