Проблемы с запуском Эбешпехера!

Если твой насос держал в руках, а не по фоткам думаю нашли применение резиночке.Есть чел на Д2 спрошу у него ,но он электронщик, а не механник.

 

Давай спроси. Буду ждать. Ну я как мог объяснил и показал.

 

Ещё вспомнил! Я общался с ремонтником по обогревателям Бинар. Так он регулирует насос газоанализатором , по выбросу СО

 

Я вдыхаю это гумно носом и по дымности визуально(правильно по каличиству топлива за количество тактов насоса в мг).Можно и прибором ,но на холодную всё равно СО2 завышено(котёл холодный)

 

У нас насос находится под кузовом со стороны заднего пассажира а котёл в бампере перед водительским колесом. Не нанюхаешься.
Можно и прибором ,но на холодную всё равно СО2 завышено(котёл холодный)
А двигатель как регулируют на СО2? Так же и обогреватель, тем более температура внутри котла 750С моментально поднимается. Ты выхлоп потрогай при запуске обогревателя

 

Ну что узнал?

 

Пока нет ответа.

 

http://www.hol.by/item/68.html
По свечам.

 

Ах ты ж мой золотой, сколько всего, чего и не поняла, вот новая тема, насос вакуумный засоплилвил, герметик и все остальное не рассматриваю покупаю новый, реально ли самим его установить?

 

Очень толковая конструкция по креплению к двигателю
и место расположения тоже

 

После установки, расход уменьшился на 2 литра сейчас 12,5 в городе был 14.5 на трассе пока не ездила не знаю!