Проблемы с кондиционером (включается, в салон не дует)

Есть проблема с климатом!

Если включить кондиционер, в салон холодным не дует, но при этом компрессор включается, система заправлена, не течет, все давление держит, как-будто не переключается "затворка на салон" ... не знаю правильно ли это так назвать

Вообщем мне уже двое знакомых сказали, что есть какой-то блок управления, он стоит там же где и салонный фильтр, там мол окисляется он и бывает такое, я еще сам не лазил не смотрел и решил спросить сперва у вас!

Можете скинуть из WIS страничку где этот блок, да и вообще есть ли такое? :thank:

 

так климат или кондиционер? пробовал диагностику провести, чего пишет?

диагностика, она же калибровка - зажать на климате AUTO и OFF. он поморгает, а потом будет писать коды ошибок по 3 секунды каждый. если ошибок нет - пишет 0

 

ой, ну я заезжал в Малинку - сказали надо разобрать пол тачки и то они не знают в чем причина, крутили вертели, обнуляли и жали все эти кнопки так и не сказали, мол оставляйте машину будем искать сами не знаем чего ... :neg:


если я выключаю блок климата (кондиционер) - дует адско жарким ... чем быстрей еду - тем жарче, просто ужас какой-то.

когда включаю климат (кондиционер) - дует опять горячим. :unknw:

 

а что за блок управления где салонный фильтр?

 

вообще есть блок регулирования ACC, он под бардачком под обшивкой, но салонный-то у нас у дворников

 

Для начала поменяй термостат на рабочий и оригинальный.

 

обоснуй без "я пробовал неоригинальный, у меня сломался". плюс, пожалуйста, обоснуй связь термостата с симптомами автора

 

да да, что-то говорили про датчик который находится именно там где фильтр салонный у дворников.

сегодня сниму обшивку в салоне под бардачком посмотрю как там дела :ok:

 

лучше прогони через AUTO и OFF, если что-то в электрической части должен по идее ошибку показать

 

А ссыль на расшифровку кодов?

 

извольте:

 

Спасибо! Спустился вниз и получил 0! Датчик отсутствия радиатора кондиционера не работает? Радиатора-то нет.

 

что? если после диагностики светит 0 - ошибок по электрике он не регистрирует

 

Значит и датчика отсутствия радиатора тоже нет.

 

;-) еще раз неверующим - попробуйте заменить термостат на оригинальный и будет вам счастье. Причина связана с тем что неоригинальные термостаты имеют порог срабатывания неверный - на наши машины 9-3ОГ можно ставить только оригинал - работа блока управления кондея основывается также на показателях этого термостата как ни странно.

Только после замены термостата на оригинальный можно залезть под капот и пощупать трубку от компрессора кондея - если она холодная значит может не работать привод заслонка - который переключает потоки воздуха.

Советую съездить в в нормальный сервис ;-))))

P.S. У меня где то есть заведомо исправный блок климата - могу дать на попробовать.

 

ох. я вот поставил неоригинал например, и проблем из-за этого не возникло ни разу, странно?

ну и как блок основывается на ТЕРМОСТАТЕ, не датчике температуры, а именно термостате, объясни пожалуйста. и более того, тебе не кажется что ПОКАЗАТЕЛИ термостата, это несусветная чушь?

 

Связь есть, на первых сериях 9-3 1998-1999 г.в. подача воздуха в салон в AUTO режиме зависила от срабатывания термостата - действительно после замены на оригинал стал нормально работать режим AUTO. А вот нюхаетль в салоне отключив от питания не заметил никаких при этом траблов.

 

ты имеешь какое-то волшебное свойство строить теории на недостаточных данных, много выдумывать, не понимать процесс, а потом подавать это в виде откровений гуру

мозги ничего не знают о положении термостата, ведь так?

 

я все это прошел на своей машине. Точно также как у ТС ничего не нашла диагностика, при заправленном кондее дул воздух. сколько теоретиков билось над этой задачей пока ребята в СаабЭксперт не поменяли термостат и все заработало. Мозги считывают показания датчиков температуры салона, солнечного и за бортом но термостат тоже влияет на температуру в салоне поскольку от его показаний зависит включение печки - точнее темп. при которой она включается. Но !!! Если термостат установлен неправильный, причем оригинальных оказывается тоже два вида на разную температуру и только один их них правильный и заслонка климата работает корректно воздух может дуть. Вполне возможно у ТС не работает вообще заслонка - пусть просто трубку потрогает идущую от радиатора кондея под бачком ГУР-а к осушителю - если она холодная значит дело в термостате или в заслонке.

Повторюсь - симптомы были один в один как у меня - никаких ошибок а дул только теплый воздух.

 

Yanasee - а термостат какой фирмы надо искать? сколько он стоит? чтоб быть подготовленным, а то вдруг в сервисе начнут сказки рассказывать