Проблемы с электрикой!

Реле стартера либо втягивающее. Аналогичную релюху для проверки выдерните где нить. Я бы для начала клемы на стартере и аккуме протянул бы.

 

Все уже перепроверенно - Втягивающее работает поскольку при прямой подаче напряжения стартер крутит и заводит, реле также исправно. Все дело в том что на это реле не подается "-" от блока управления двигателем. А почему он не подает этот минус и хочется узнать!

 

от " неправильной среды сим-модуля" до замкнувшего стартера с межвитковым ..
мля понаделают... хери. :b:

 

Вместо того что бы 2 месяца скакать вокруг машины надо было отвезти её в сервис. Изза этих ошибок блок управления и не даёт команды на запуск мотора ибо он пишет про неисправность замка рулевой колонки что может привести либо к блокировке руля на ходу либо он просто не разблокируется, всё это лечится только ТЕКом, так что бросайте ваши схемы, скрепки и тащите машину в сервис.

 

Из 2 месяцев, один была в сервисе OPEL и безрезультатно. Официалов по СААБ нет.
Спасает то что есть другая машина...

 

а по шпроту в висе кодов неисправности вообще что-ли нет? : только что увидел. пох какого года... причём :neg:

 

Ну видимо ТЕК там есть, тогда от дилера/сервиса Сааб выписывать диагноста и пусть он чинит )


Да и еще, по вашей схеме вам никто машину не починит ибо схема НЕВЕРНАЯ - блок замка зажигания не управляет никакими реле это рас, в схеме которую вы привели нет никакой привязки к селектору это два, дальше считать косяки бесполезно

ты суслика видишь? (с)............... все там есть, только не там где по 9-5

 

andrez а вообще схема называется ржуваляюсь ) почему один и тот же блок (номер 6) на правой и левой схеме контакт номер 12 имеет разное назначение и цвет провода? )

 

Решил проблему временно путем подачи "-" на реле стартера через кнопку. А Stering column lock unit удалил до покупки исправного.

 

Вот кулибин!! : Желаю, чтоб временная схема не стала постоянной!

 

Народ! Вот по-моему у меня сегодня какая-то похожая фигня Вообщем рассказываю! Ехал я сегодня без всяких проблем, потом заметил что дворники как-то медленно двигаются, ну не обратил внимание, потом выскочила ошибка неисправности АБС, через несколько минут, выскочила ошибка подушек. потом отключилась подсветка климата и монитор, потом вся подсветка и ошибка неисправности коробки! короче все постепенно погасло! так и доехал до дома! после чего заглушил свой шпрот и больше не завел, на что еще обратил внимание характерного щелчка при вставлянии ключа в замок зажигание не было! потом машину оставил и пошел домой спустился обратно через минут, машина завелась (щелчка опять не было когда ключ вставлял), подождал минут, и все опять начало гаснуть! Поставил новый АКБ, больше машина не завелась! Завтра поеду на эвакуаторе в сервис!!! Ваше мнение друзья! Чего мне ожидать!

 

ждет тебя контора с вывеской "Ремонт генераторов"
описанные симптомы - классика для езды с одним аккумулятором, без подзарядки

 

Всех приветствую, может кто-нибудь дать схему питания ECU
saab 9-3 1.9 TiD
ECU: Bosch 0 281 013 225

Заколебался искать!( нет питания на ECU

 

Скачай WIS, там все есть