Проблемы с электрикой!

Мне кажется он в любом случае на зарядке должен быть теплый? или нет?

 

тока не давно столкнулся акб подох.мастер очень грамотный проверил че дает гена сказал все хорошо и еще сказал потуши все я вытачил ключ он подсоединил какой то прибор и сказал 001 чегота сказал что по моленьку имобилайзер штатный жрет.я к чему у тебя машина долго стояло может акб и сожрало за такое время.а и еще че показывал мой бортовой комп где то 13.8 на его приборе было 14.3 это гена выдовал сказал чуть комп мой врет.

 

я не барыжу аккумы :
оригинал, неименитый неоригинал - абсолютно пофигу какой ставить... по клеммам только чтоб подходил и ёмкости...

 

Так я и спрашиваю "подскажите" просто может кто что ставил, доволен не доволен.

 

по поводу емкасти 75 на подхват всамый раз.я поставил 75 хотя по книге 65 мастер сказал за свою движуху отвечаю ставь 75 и не парься.пока даволен месяц уже катаюсь.

 

поедишь в магазин там все подробно тебе скажут че по чем и какой считаеться нормальным и долго будит служить.


у меня например больше года не че не живет буфер ест так что вбанках за место белой кислоты черная вода.по 3-4часа гоняю буфер не на заведенной машине.

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=400130019&caid=16&sr=51

и тема есть про аккумуляторы...http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=15232&highlight=%E0%EA%EA%F3%EC%F3%EB%FF%F2%EE%F0

 

вот какой у меня стоит:

 

Зарядка АКБ не увенчалась успехом =( при подключении к авто из технологического отверстия потекла кислота, отправляюсь за покупкой АКБ!

 

может все и обойдется батарейкой.по этому и высветила ошибку из-за дохлова акб.ща поставишь новый акб и ошибки не будит на приборке тока в памяти останиться.

 

Купил АКБ, завелась =), пропали ошибки ESP, приборы работают ровно без мигания. Появились щелчки под капотом определил источник щелчков (см фото) а так же записал видио.
Что это :

http://video.yandex.ru/users/strazhnik2004/view/2

 

55354158 Маневровый клапан
Товарищи почему он может щёлкать?

 

может поломался)

 

Логично =) Сегодня покатался и щелчки пропали!

 

выздоравливает)))

 

У меня на даче аккумулятор сдох, когда попытался завести машинку, то она кое как завелась, высыпали все какие можно ошибки - аэрбэги, абс и т.д., стрелки всех приборов дребезжали. Сразу выключил зажигание. Потом второй раз включил зажигание, опять выдало кучу ошибок и стрелки приборов дребезжали. Когда заменил аккумулятор, все ошибки пропали, и все работало нормально.

 

Всё про меня!

 

Починился))))

 

Наши саабы такие крутые, что лечатся сами после того как постоят в гараже долгое время... :

 

Не могу завести уже 2 месяца с ключа. При включении зажигания насос журжит, а стартер не крутит. если коротнуть на стартере контакты то двиг заводится без проблем. Ошибки:
1. Malfunction Stering column lock unit:
2. MalfunctionSterin column control unit.
По двигателю ошибок нет.
Первый случай незаводки вылечил сбросом клемы. Дальше - нет.
Смотрел схему и оказывается что ECU двигателя должен замыкать на масу контакт 86 реле стартера при поворачивании ключа но это непроисходит.
Помогите советом кто знает, могут ли названные ошибки повлиять на старт?