Проблема с Автоматом 4hp 18 GA

Ну вы срачу развели на 3 страницы, из чего понял что лучший специалист по 4ке ZF всё таки Я и те кто умнее меня!
Вопрос 1й - какого цвета у вас гидротрансформатор, ответите скажу новый или нет?
Вопрос 2ой - какое покрытие на крышке мозгов коробки?
Трос селектора нужно отрегулировать правильно, можно даже не подсоединяя трос кикдауна, все переключения должны происходить адекватно, но ездить так нельзя только для проверки.
Масло - в данном случае плевать новое оно или старое!
Если машина едет вперед значит - НАСОС АКПП РАБОТАЕТ, не думайте что вы его сломали !!!
При проверке базового давления (правое гнездо спереди) при включении в режим "R" должен показать 12-14бар на ХХ.
При смене R-N-D должен быть толчок!
Если всё это сделано и все правильно (R-N-D исключение), сперва вскрываем мозг и смотрим заклинивание клапанов отвечающих за задний ход.
Если мозг в норме - устанавливается за 1 час, вашим гидромуфтам (некоторым) или уплотнительным кольцам на валах или муфтах КАЮК!
С наилучшими пожеланиями.
Павел!
p.s. Как высказался мой друг коробка на порядок сложнее "головки" - это правда!

 

могли ещё бублик криво насадить,поломать насос,а работать он будет.только давления нет,конечно как сломать,бублик ставится только с коробкой!!!,это снять можно отдельно

 

Вы наверное читать плохо умеете...Коробка новая!В этом сомнения нет.И специалистом быть чтобы определить это не нужно.Какие цвета трансформаторов и покрытия? Какие заклинивания клапанов и вскрытие мозгов?У вас если машина абсолютно новая на следующий день после покупки не заведётся...вы движок наверное скините и немножко почините его?
По делу.Я сегодня ехал весь день домой через Польшу нехорошую...Англичанину дозвониться не могу,послал людей в гараж к нему.Если не на отдыхе(у них сейчас две недели отпусков вообще по стране),то завтра мне расскажут причину.Реально хорошему специалисту,я думаю , хватит симптомов чтобы сделать вывод и назвать причину...

 

Ну что сказать Старую коробку Ребята поставили и Она поехала без проблем . Вопрос кривых рук отпадает?

 

Возможно если бы они попробовали еще раз перепоставить ту новую коробку, то результат был бы таким же. У нас тогда так и было.

 

Не знаю как решиться этот вопрос ... Попробую еще в одном сервисе сделать эту работу если и тут не прокатит То на придется гадать на звезды

 

Придется не гадать а отдать эту "Новую" коробку обратно в англию ,пусть она там на праворуких саабах ездит=)))

 

Именно новая.Без ковычек.Первый человек кстати,который не пожалел 15000 лишних и взял не БУ!Опять же по теме.Я же не думаю что вы ожидали что в сервисе признают что она не поехала потому что они накосячили...При том что в саабовском сервисе в Москве был аналогичный случай.А люди там не одну сотню коробок меняли...Я склоняюсь всёж что 99% косяк при установке.1% заводского брака не исключаю.У знакомого в Москве на новой шкоде один день ДСГ проработала...

 

Именно по тому какой цвет бублика и покрытия крышки можно сказать новая она или нет, дальше шлицы входных валов и их заводской люфт. Нельзя её криво поставить даже по пьяни!!!
Но если вам начхать на мои советы, удачи!
Пока едешь по Пшекии глянь там в Мидпартс новые ZF-4hp18 и сравни со своей.
Только завод может давать гарантию 100% на работу коробки, а фирмы нет, могут взять назад или заменить... сняли их с производства давным давно, а те что лежали на складах могут иметь дефекты о которых я писалллл

 

Да уж... Димас, так ты что, бу коробки как новые продаёшь?

 

Игорь! Хорош здесь флудить, в курилке говнобазар весь .

 

Только человек ударившийся головой может заподозрить ту коробку в БУшности или ребилде.На ней царапинки нет!Она в ящике сколоченном лежала с тросом и гранатами новыми...Бублик привинчен планкой железной.Там даже тросс специальными шнягами прикреплен...Вот так она выглядела.Один в один...

 

Димас, что ты мне объясняешь? Я так, для поддержания беседы сказал.

 

Да!Нам начхать на глупые советы!!!

 

Вызывайте Скрипку на установку!

 

В общем, тема "НЕОЧЕМ" - после вторичной установки (я эту установку не предлагал, ТС решил сам) ждем кпп у нас в Мск. Все проверим, если нужно, то сделаем дефектовку и после этого вернем деньги (если обнаружится дефект кпп)

Далее в этой теме мы не отписываемся. Фледерасты в курилку! Сочувствующим будет объявлено о результате.
Так же любой желающий может приехать к нам в Сокольники и проверить как проходит процесс дефектовки.

 

А мне начхать на глупые выводы!

 

Мне можно, ради спортивного интереса, может я еще не все нюансы в ней изучил после 5 лет ремонтов!

 

Чтобы не плодить больше умных советов!!!Коробка новая со склада СААБ.НЕО скупили остатки двигателей и коробок при закрытии завода.Почему коробки,которые перестали ставить в 98году там были я не знаю и ответить не могу.Так же как и на вопрос в каком году они были сделанны!Про эту коробку мне уже трудно сказать.Я заказал сегодня ещё одну.Предпоследнюю кстати.Любой неверующий или сомневающийся может приехать и пощупать к Мише(не у Миши...).Хорошему спецу типа ДискоСашки разрешу вскрыть,если интересно и клуб попросит.Остальным теоретегам не беспокоить...

 

Есть ответ из Англии.Не правильно одет бублик.Однозначно!Про цвет бублика человек спрашивать не стал,как и про напыление на мозгах...

 

А я не теоретик в этой области я практик и с теорией её работы разобрался больше чем кто либо самостоятельно.
Дальше подумай какой хренью должны быть обработаны резиновые уплотнения в муфтах и т.д. что пролежать и не расстрескаться за столько лет.
Вообще я не понял, если априори сашка единственный и неповторимый что за вопросы здесь и неуважение, пиши в личку и звони ему он всегда отвечал...