Принимайте возможного новичка + вопрос по выбору, относительно срочный

Всем привет, решил вот стать саабером
В средствах ограничен по причине переезда, нашёл тут на калифорнийщине соапы, проникся. Покатался - понял - моё, и пофиг на то что сервис европейцев дороже ed:

Приглянулся вариант 9-3 Аэро 05 года
Что смущает - пробег 107к миль, что радует - недавно поменяли помпу и переднюю подвеску.
Загнали они его сегодня в сервис, ничего криминального не нашли (рекомендовали замену ремня и свечей, надо менять 1 писалку на капоте и 1 на фару).
Больше всего смущает компрессия: 175 190 185 185 (это в PSI)
перевел гуглом:
атмосферы: 11.9 - 12.9 - 12.5 - 12.5
в барах: 12 - 13.1 - 12.7 - 12.7
Собственно, вопрос - поживёт ещё или есть риск попасть на капиталку/турбину вскоре?
Форум читал, но мнения как- то разделяются больно сильно, вплоть до коэффициента перевода СЖ в нужную компрессию так что лучше пусть аксакалы дадут "экспертное мнение" в виде "да, бери и не парься"-"нет, капиталка через месяц". По ощущениям очень понравилось как едет, но сравнивать в качестве пилота не с чем.
Ответ продавцу надо дать завтра (т.е. вечером по мск)...

 

Нормальная компрессия. Даже не заморачивайся по этому поводу. С турбиной компрессия никак не связана, да и ebay к вам ближе, купишь если что не дорого. Впрочем, масло у вас хорошее, обслуживание тоже неплохое, вероятность гибели турбины в скором времени очень мала.

 

Постарайся как нибудь сделать так, чтобы холодную машину при тебе завели. Если в моторе ничего не тарахтит, не бренчит и сильно не цыкает, то все ОК.

 

Прости, замену какого ремня?!

 

Он в 207 моторе один, привода агрегатов :-p

 

Я думаю что ТС имел ввиду цепь ГРМ!

 

Всем спасибо, ребята! Купил! :
Само собой, ремень агрегатов
Насчёт цепи не нашёл ничего, но, видимо, проверяли - в кипе бумажек есть "90k service", но без деталей.
Радости полные штаны, но есть и вопросы. Наверное первый и самый "боянный" - голова с нави, как к ней блютус прицепить, чтобы штатно? Онстара нет, понял, что это возможно, но моторолу с её кнопками ставить не хочется. Есть ли в природе совсем родное, чтобы с руля?

 

почему же бесполезная?
вполне себе ничего дорогу показывает и маршрут прокладывает...
интерфейс, конечно, староват (да и не тач), но хоть как-то.
А номерок модуля не подскажете?

 

брать

сам езжу на калифорнийце - у нас в питере только отсутствие попогрея расстраивает

 

взял
попогрей есть (спереди только)

 

В шпротах он только спереди и усё.

 

Где нашел, дай скриншот, пжл.

 

А вот WIS ни о чем таком не гласит... Я ему шибче верю, чем ей

 

Ушам надо верить. Раздаются посторонние звуки из грм, значит что то просится на замену.

 

Вот-вот и я о том же говорю, Бог его знает что за янки и как он на нем ездил.

 

Я к чему и веду, что: 1) в WIS не предусмотрена регламентная замена цепи; 2) и нах их менять если ни при холодном пуске, ни при горячем звуков нет и все в норме (и расход, и обороты ровные, и прет норм, и вибраций нет ).

Bullet., ты американофоб просто У меня америкос, кстати тоже из Калифорнии, пробег уже 145000миль (~2340000км), турбина, цепи, акпп все родное и в норме. Т-т-т... Так что нужно конкретную машину смотреть. Если тащили на продажу, то, конечно, велика вероятность, что шлак привезли, а если для себя (как мою), то скорее всего будет все ок.