Принимайте возможного новичка + вопрос по выбору, относительно срочный

Да никто и не спорит. По мануалу цепь вообще ставится на весь срок службы мотора.

Ну и ежу понятно, что если мотор работает тихо: чего в него лезть :

 

Не бразер, я Амэрику лублу, просто сколько сталкивался с американцами, они все почему то были не в форме, я про авто, много случаев было, одно дело когда ты сам едешь выбираешь, везешь и расстамаживаешь, а другое когда под нас привозят оттуда, чистят до блеска, собирают, чтобы все чики-пуки было на первый взгляд, а потом сыпаться начинает тачка, ну и все же для их рынка одни машины, для нашего другие, разницу сам ведь понимаешь, там бенз качественнее, дороги лучше и т. д., все это учитывается при производстве машины, вот как то так.
Ту ТС, ВИН давай и все встанет на свои места.

 

да вроде выбирал придирчиво - много какашек посмотрел у "дилеров", прежде чем этот экземпляр ухватить.
Про цепь - есть бумажка из сервиса, что 90к-мильный чек был,стоил 450 баксов. Там есть пункт "проверка цепи грм", так что думаю, с ней ок всё. Ну и вообще машинка пока даёт только положительные эмоции. Курю мануалы как поменять лампочки в габаритах и поставить блютус
Кстати, тут пока по форуму шерстил, натыкался на то, что на руле кнопки подсвечиваться не должны - так вот, светятся
вин - YS3FH49Y851036547
по карфаксу пробивается 3 владельца - на самом деле он один, девочка сначала вписала мужа в тайтл, потом фамилию сменила

 

на форуме речь шла об 9-5. У 9-3сс подсветка рулевых кнопок есть, светодиодики по отдельной линии. Всего линий у 9-3сс четыре. А у 9-5 линий всего две.

 

да, наверное. я про обе модели вычитывал всё, что находил, так что выглядит правдоподобно )

ЗЫ: за замену масла, свечей, и ремня агрегатов попросили 410 баксов =\

 

А я думал это только у нас такое... :b:

 

У меня европеец, кнопки на руле все светятся, а у знакомого нет такого, хотя машина у него 07года.

 

В дружественных сервисах можно и дешевле:

 

Представляю, что может быть во враждебных :yahoo: