предпусковой подогрев двигла

Тема в разделе "9-3 SS 03-", создана пользователем EMX, 9 ноя 2011.

Страница 3 из 4
  1. dannsky

    dannsky Завсегдатай

    Регистрация:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    3.942
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Реутов
    Авто:
    9-3 Aero TTiD M08 АКПП
    А с куревом завязывай, табак сейчас откровенное дерьмо, никакого удовольствия;-)

    Отправлено с моего Nexus 4
     
    dannsky, 13 ноя 2013
    #41
  2. kalina редкая

    kalina редкая Не летаю на самолётах

    Регистрация:
    12 апр 2010
    Сообщения:
    2.023
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Иваново
    Авто:
    9-3 '08 2.0Т МКПП
    А как вариант на зиму поменять не только резину, но и мафон родной, чтоб всё работало?
     
    kalina редкая, 14 ноя 2013
    #42
  3. KidA

    KidA Пользователь

    Регистрация:
    10 июл 2013
    Сообщения:
    67
    Адрес:
    CCCP
    Авто:
    9-6 М02 2,3T МКПП
    А что на сервисе говорят?
     
    KidA, 14 ноя 2013
    #43
  4. dannsky

    dannsky Завсегдатай

    Регистрация:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    3.942
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Реутов
    Авто:
    9-3 Aero TTiD M08 АКПП
    Я не сторонник крайних мер;-) Как недавно на драйве парнишка менял колёса вместе с тормозами:-D
    На сервисе не был пока...

    Sent from my Nexus 7
     
    dannsky, 14 ноя 2013
    #44
  5. Янн

    Янн Пользователь

    Регистрация:
    16 окт 2011
    Сообщения:
    108
    Адрес:
    Нижневартовск
    Авто:
    93SS 09MY 2.0t акпп
    Поставил 5 Кв вебасто с пультом что бы из дома запускать, очень нравится, скоро холода настанут будет "летний" запуск двигателя в -20.
     
    Янн, 14 ноя 2013
    #45
  6. GOGA

    GOGA Завсегдатай

    Регистрация:
    23 май 2010
    Сообщения:
    1.283
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Тульская обл. 71
    Авто:
    Был 9-3 М08 2,8Т АКПП. Теперь LR D3 4.4
    Авто:
    RANGE ROVER 4,4 TD
    Самый большой износ в момент холодного пуска и выхода на рабочую температуру. Поэтому чем быстрее прогреется тем лучше. Но без фанатизма, то есть завёл, постоял 3-5 минут и потихонечку поехал. Нагрузки не давать, обороты не подымать.
    С подогревателем пуск получается менее холодным, что есть хорошо для мотора, особенно для дЫзеля, который стоя на месте в мороз прогреть не реально вообще
     
    GOGA, 14 ноя 2013
    #46
    ADEMAR, dannsky и SEERs нравится это.
  7. Anry

    Anry Завсегдатай

    Регистрация:
    27 окт 2009
    Сообщения:
    1.074
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Можайск
    Авто:
    Был 9-3SS 1,9TiD МКПП Maptun
    Авто:
    BMW 1
    Пульт надо к нему родной купить и не париться. Еще и из дома в реальном времени подогреватель запускать будешь.
     
    Anry, 19 ноя 2013
    #47
  8. dannsky

    dannsky Завсегдатай

    Регистрация:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    3.942
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Реутов
    Авто:
    9-3 Aero TTiD M08 АКПП
    Шо из себя представляет?

    Отправлено с моего Nexus 4
     
    dannsky, 20 ноя 2013
    #48
  9. saab923

    saab923 Завсегдатай

    Регистрация:
    26 мар 2010
    Сообщения:
    2.844
    Адрес:
    Ярославль
    Авто:
    увы
    лентяйка дальнобойная. я из дома с полукилометра запускал
     
    saab923, 20 ноя 2013
    #49
  10. EMX

    EMX Завсегдатай

    Регистрация:
    25 дек 2010
    Сообщения:
    5.635
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5 2006 2,3T
    Авто:
    KIA Sorento BL 3.3
    termo call и запускай хоть из-за границы...
     
    EMX, 20 ноя 2013
    #50
  11. Anry

    Anry Завсегдатай

    Регистрация:
    27 окт 2009
    Сообщения:
    1.074
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Можайск
    Авто:
    Был 9-3SS 1,9TiD МКПП Maptun
    Авто:
    BMW 1
    Все уже написали.) Либо радиопульт, либо через GSM по телефону. Но пульт ощутимо дешевле.
     
    Anry, 24 ноя 2013
    #51
  12. dannsky

    dannsky Завсегдатай

    Регистрация:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    3.942
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Реутов
    Авто:
    9-3 Aero TTiD M08 АКПП
    Да мне не нужны лентяйки всякие... Достаточно таймера;-)
    Тока не хочу лепить на панель всякие уродские убогие девайсы... Вот в чем главная проблема:-)

    Отправлено с моего Nexus 4
     
    dannsky, 24 ноя 2013
    #52
  13. Anry

    Anry Завсегдатай

    Регистрация:
    27 окт 2009
    Сообщения:
    1.074
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Можайск
    Авто:
    Был 9-3SS 1,9TiD МКПП Maptun
    Авто:
    BMW 1
    Тогда у тебя проблема!;)
     
    Anry, 24 ноя 2013
    #53
  14. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Ну и езди с убитым мотором ,но по феншую в салоне !
     
    T195TT, 24 ноя 2013
    #54
  15. dannsky

    dannsky Завсегдатай

    Регистрация:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    3.942
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Реутов
    Авто:
    9-3 Aero TTiD M08 АКПП
    Спасибо, ты такой добрый;))
     
    dannsky, 24 ноя 2013
    #55
  16. saab923

    saab923 Завсегдатай

    Регистрация:
    26 мар 2010
    Сообщения:
    2.844
    Адрес:
    Ярославль
    Авто:
    увы
    если Вас действительно интересует чужое мнение, основанное на опыте - поверьте, таймера не хватает. и ничего никуда лепить не надо.
     
    saab923, 25 ноя 2013
    #56
  17. dannsky

    dannsky Завсегдатай

    Регистрация:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    3.942
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Реутов
    Авто:
    9-3 Aero TTiD M08 АКПП
    ОК! Пример, как это будет выглядеть можно?
     
    dannsky, 25 ноя 2013
    #57
  18. saab923

    saab923 Завсегдатай

    Регистрация:
    26 мар 2010
    Сообщения:
    2.844
    Адрес:
    Ярославль
    Авто:
    увы
    это будет никак не выглядеть. управление - на штатный сид, блок радиосвязи - в любое место под торпедо (он меньше сигаретной пачки), антенный шнур - под обшивку передней правой стойки. дома - пульт на полке.
     
    saab923, 25 ноя 2013
    #58
  19. d.rbkv

    d.rbkv Ready for take-off

    Регистрация:
    30 янв 2013
    Сообщения:
    2.783
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Mercedes-Benz S 55 AMG'02
    Авто:
    Был 9³ SS 2.0T AT MY08
    Кто знает, почему эта штука (оригинальная) не для рынка US/CA? В чём подвох?
     
    d.rbkv, 24 ноя 2014
    #59
  20. dannsky

    dannsky Завсегдатай

    Регистрация:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    3.942
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Реутов
    Авто:
    9-3 Aero TTiD M08 АКПП
    Видимо там тепло?

    Отправлено с моего Nexus 4
     
    dannsky, 25 ноя 2014
    #60
Страница 3 из 4

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)