предпусковой подогрев двигла

Тема в разделе "9-3 SS 03-", создана пользователем EMX, 9 ноя 2011.

Страница 2 из 4
  1. dannsky

    dannsky Завсегдатай

    Регистрация:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    3.942
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Реутов
    Авто:
    9-3 Aero TTiD M08 АКПП
    Почитал... А схема подключения на 9-5 не отличается от схемы на 9-3? У меня сам эбер стартует вместе с запуском двигателя и работает нормально, не запускается лишь по таймеру... Т.е. каким-то образом СИДу нужно просто подсунуть таймер... А вот как это сделать?
     
    dannsky, 13 ноя 2013
    #21
  2. Rodyanin

    Rodyanin Завсегдатай

    Регистрация:
    23 авг 2012
    Сообщения:
    1.171
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 Aero 2.8T МY06 АКПП был
    Авто:
    Passat B6 Variant 2.0FSI
    я опять с глупым вопросом, но - ЗАЧЕМ? автозавод или фен - я бы понял, но предпусковой подогреватель ему на кой ляд? он прекрасно заводится хоть в -30 :dn
     
    Rodyanin, 13 ноя 2013
    #22
  3. OMG

    OMG Модератор Команда форума

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    9.596
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    9-5

    эбершпехер это предпусковой обогреватель? Он я так понимаю машину не заводит, а тосол подогревает?
     
    OMG, 13 ноя 2013
    #23
  4. GOGA

    GOGA Завсегдатай

    Регистрация:
    23 май 2010
    Сообщения:
    1.283
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Тульская обл. 71
    Авто:
    Был 9-3 М08 2,8Т АКПП. Теперь LR D3 4.4
    Авто:
    RANGE ROVER 4,4 TD
    Не заводит. Но он мотор и салон подогревает пока ты чай пьёшь, и попутно сажает аккумулятор:)
     
    GOGA, 13 ноя 2013
    #24
  5. OMG

    OMG Модератор Команда форума

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    9.596
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    9-5
    понятно, на 2.8 бесполезная приблуда)) даже в жесткий мороз 10-15 минут хватает чтоб уже тепло было. обычно пока машину откапаешь, уже тепло
     
    OMG, 13 ноя 2013
    #25
    GOGA нравится это.
  6. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Вот кто о чём !По мне мотору что бы в морозы хорошо было ,темпаче на трахторе ,а потом уже себе!
     
    T195TT, 13 ноя 2013
    #26
  7. OMG

    OMG Модератор Команда форума

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    9.596
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    9-5
    Дизелю нужен, не спорю. а так, 90% авто в Москве, даже наверное 95 без вебаст и эбершпехеров, и ничего все ок. У нас таких жестких морозов нет как в Сибири.
     
    OMG, 13 ноя 2013
    #27
  8. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Да у вас от такова количества машин потепление глобальное!В том году шпарило же!!
     
    T195TT, 13 ноя 2013
    #28
  9. dannsky

    dannsky Завсегдатай

    Регистрация:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    3.942
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Реутов
    Авто:
    9-3 Aero TTiD M08 АКПП
    Короче без эбера эту зиму покатаюсь, посмотрю...
     
    dannsky, 13 ноя 2013
    #29
  10. ADEMAR

    ADEMAR Активный

    Регистрация:
    19 авг 2012
    Сообщения:
    495
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 1.8 МКПП
    А почему ты не учитываешь что львиная доля износа мотора происходит как раз во время холодного пуска... Как раз из за этого компания Сааб настоятельно не рекомендует прогревать мотор на холостых.
     
    ADEMAR, 13 ноя 2013
    #30
  11. dannsky

    dannsky Завсегдатай

    Регистрация:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    3.942
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Реутов
    Авто:
    9-3 Aero TTiD M08 АКПП
    А как его ещё можно прогревать если не на холостых?

    Отправлено с моего Nexus 4
     
    dannsky, 13 ноя 2013
    #31
  12. -евгений-

    -евгений- Завсегдатай

    Регистрация:
    22 фев 2010
    Сообщения:
    3.778
    Адрес:
    дяревня33регион
    Авто:
    9-5 сарай 03
    Авто:
    Вайб 4x4 03. Мото Булевар,мать его..
    на ходу
     
    -евгений-, 13 ноя 2013
    #32
  13. dannsky

    dannsky Завсегдатай

    Регистрация:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    3.942
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Реутов
    Авто:
    9-3 Aero TTiD M08 АКПП
    Так от этого двигателю ещё хуже будет... Не?

    Отправлено с моего Nexus 4
     
    dannsky, 13 ноя 2013
    #33
  14. -евгений-

    -евгений- Завсегдатай

    Регистрация:
    22 фев 2010
    Сообщения:
    3.778
    Адрес:
    дяревня33регион
    Авто:
    9-5 сарай 03
    Авто:
    Вайб 4x4 03. Мото Булевар,мать его..
    тут дизеляки,тогда не знаю.бензин не грею.
     
    -евгений-, 13 ноя 2013
    #34
  15. dannsky

    dannsky Завсегдатай

    Регистрация:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    3.942
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Реутов
    Авто:
    9-3 Aero TTiD M08 АКПП
    А разница в чем? Холодному движку плохо под нагрузкой, будь это дизель или бензин...

    Отправлено с моего Nexus 4
     
    dannsky, 13 ноя 2013
    #35
  16. -евгений-

    -евгений- Завсегдатай

    Регистрация:
    22 фев 2010
    Сообщения:
    3.778
    Адрес:
    дяревня33регион
    Авто:
    9-5 сарай 03
    Авто:
    Вайб 4x4 03. Мото Булевар,мать его..
    А где написано что надо греть?
     
    -евгений-, 13 ноя 2013
    #36
  17. dannsky

    dannsky Завсегдатай

    Регистрация:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    3.942
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Реутов
    Авто:
    9-3 Aero TTiD M08 АКПП
    Это нигде не написано, это аксиома, которую зазубрил ещё в автошколе...

    Отправлено с моего Nexus 4
     
    dannsky, 13 ноя 2013
    #37
  18. -евгений-

    -евгений- Завсегдатай

    Регистрация:
    22 фев 2010
    Сообщения:
    3.778
    Адрес:
    дяревня33регион
    Авто:
    9-5 сарай 03
    Авто:
    Вайб 4x4 03. Мото Булевар,мать его..
    Чья аксиома?Бухого препода с досаафа?
     
    -евгений-, 13 ноя 2013
    #38
  19. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    А где Жека написано что не надо греть?Сам то рассуди масло загустевшее плохо по каналам идёт ,а при движении давление повышается и начинают ссать везде а так как плохо поступает в каналы и в зазоры скольжения (вкладыши пастели и так далее)тем самым не образуется масленная плёнка (которая снижает трение и компенсирует ударные нагрузки вмт и нмт ,так что греть нужно не только чайник!
     
    T195TT, 13 ноя 2013
    #39
  20. -евгений-

    -евгений- Завсегдатай

    Регистрация:
    22 фев 2010
    Сообщения:
    3.778
    Адрес:
    дяревня33регион
    Авто:
    9-5 сарай 03
    Авто:
    Вайб 4x4 03. Мото Булевар,мать его..
    Сигаретка.И зимой и летом.))))От завода до драйва.))
     
    -евгений-, 13 ноя 2013
    #40
Страница 2 из 4

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)