помогите!!!сааб 9-5 залил дизель вместо бензина,теперь все вытекающие проблемы...

Он вишь говорит она вообще как я понял слетела на хрен, тогда бы глохла или вообще бы не заводилась

 

тот большой шланг который был снят, он не слетел, его кто то открутил и забыл поставить на место, когда в последнее время я ездил , последние 4 дня, машина глохла когда я сбавлял скорость на поваротах и пытался переключиться с повышанной на пониженную, а так она работает на холостых, стала подтраивать последние 4 дня..
на шведском сайте турбинки дороговатенькие...3т крон=16.5т.р http://www.blocket.se/orebro/Turbo_51350360.htm?ca=8&w=1&last=1
хочу поинтересоваться , долго ли менять турбину профессионалу.. здесь шведы берут почасовой а не сдельной работай, глупо конечно, я сам мучаюсь по эт поводу как строитель..)) тяжкая ли работа снять и поставить новую турбо , примерно??

 

и вообще реально ли сделать самому если понятия скудные есть в авто но смогу только открутить и заменить , но если что то вылетит, деталь, и не увижу от куда то )(ер поставлю так как не знаю что есть что, честно говоря есть желание научится, ради себя и экономии финансов для детей_))

 

а поточней скажите где эта дырочка на крышке

 

на каком именно тройнике, удя по шлангам, там все в них

 

швед, программы на компьютер умеешь ставить?

 

так то я сделал выводы поломки авто,
Спасибо ВАМ огромное за помощь, и я отправлю отчет как сделаю, надеюсь модер не закроет тему до этого))
как я понял причин много, НО главные что я уяснил - ( самое главное -эта причина )
я так предполагаю что , осле ошибки с соляркой, мне нужно было поменять масло как можно скорей, может это и явилось причиной загнутой турбы, + этот шланг который был снят...((
мои действия как я понял должны быть направленны на
1. замена турбы
2. масло,фильтр
3.свечи
4. воздушные фильтры
5. снять поддон и почистить от )(рени на дне всякой, чтоб с маслом не засасывало всякую дрянь
есть конечно у меня не уверенность, неужели это все изза турбы, после солярки когда я авто завел тоже такой же дым валил и долго..
возможно диагностика прояснила бы все, узнаю цену, турбо поищу на свалке, там мятого хлама много, может что найду,
по поводу дросселя, тоже не уверен, мне кажется рабочий)

 

да, устанавливаю простенькие, типо антивирусов, винды и.т.п.

 

1 диагностика турбы

да не из за солярки турба могла приехать, а то что подающая труба на дроссель была снята и товедена в сторону
скорее всего просто не затянута была, и впоследствии от давления соскачила

 

качай, ставь
дилерское руководство по ремонту и обслуге
WIS - библия, по русски
http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/workshop-information-system.7857/

есть какието проблемы при установке на винду 64битную, там в теме написано
на вин7 32бит становится ок


пер/вый раз в жизни меняя на саабе турбину, менял по WIS

 

точно тролит..или даже не знаю.... тогда, что думать о человеке).

 

)))

 

Сейчас попробую тебе скинуть ссылку картинки: http://www.elcats.ru/saab/Parts.asp...14&Group=0ea80365-64ed-42c0-8a35-d34f048ef328
Попробуй открыть, №6а -узнаёшь?

 

успокойтесь пож, никто вас не стролил)) и честно говоря только что узнал что такое тролить -
" (троллить) (неол., комп. жарг.) размещать в Интернете (на форумах, в дискуссионных группах, в вики-проектах, ЖЖ и др.) провокационные сообщения с целью вызвать конфликты между субъектами, взаимные оскорбления и т.п.", а так троллинг= ловля рыбы на блесну, я шведского не знаю почти, а английский выучил, пришлось когда приперло, и когда приперло то не поверите, выучил за 2 месяца,и сдал экзамен на уровне колледжа английского в самой англии, в лондоне, хотя в школе дома, я был двоечником по языку этому .
к чему я это сказал, - к тому что если человек стремится и пытается что то сделать он просто делает, кстати по стройке аналогично, правда потерял более время чтоб все нюансы познать, сейчас стаж 8-9 лет по стройке и могу сказать что в отделке помещений -я профи,
для себя обучился на повара, кондитера,...
и хочу познать ремот авто!!! и я сделаю это, и огромное спасибо тем людям которые объясняли и выслушивали меня так как я в этом ТУПОЙ)) и для меня на первый взгляд то же самое когда я взглянул на проводку в щетке электрическом, а оказалось что там вообще ерунда и делать то нечего)))
таким образом еще раз спасибо всем кто помогал,
а тролли эти пусть на стульях протирают точку пятую шлифуют как поршня)))

 

я так и не понял - ты что турбу приговорил уже?

 

Ну тогда не тролль ты... Просто л... Х

Отправлено с моего C6903 через Tapatalk

 

про этот тройник sik говорил, что в нем может засраться маленькое отверстие
а так же про то , что если дуть в трубоску то продуваться должно только в сторону клапана белого

 

я не смог войти туда, там регистрация, и номер указал российский, Матери своей,на мыло пока не скинули подтверждение регистрации

 

А у тебя на заливной горловине имульсия есть или нет на щупе

 

молодец, правильно ты всё нашёл, тогда не пытайся открывать ту страницу -О.К. ещё посмотри визуально, чтобы шланг после белого бочонка на дроссель был одет а не свободно болтался.