перестали брызгать форсунки омывателя лобового стекла (((

Под капотам не жужжит((( поеду моторчичик менять)))) омывалка в последнее время впол мощности брызгала, думаю, что точно сгорел. Но все равно, спасибо большое, ребята, за то что не бросили))))!

 

да кто хоть не бросил? вот написали бы Вы это часа в 2 ночи, с РЕАЛЬНОЙ просьбой о помощи, (дабы народ подъехал к Вам). кто бы подъехал?
так что слова все это полнейшая чушь! там жужжит, там молчит, смотри туда, сюда не смотри.
просто навели на путь решения проблемы.

 

Если не жужжит, то может просто сдох предохранитель. Ну а если нет - то моторчик

 

Профессионалы говорят, что как правило они дохнут вместе!!!

 

Не стоит не до оценивать сааберов, знаю много примеров, когда выручали и помогали, и на личном опыте тоже!!!:g:
И совет это тоже помощь! Так что в любом случае есть за что сказать спасибо!

 

Что за проблема? На 9-3 два моторчика (стекло/фары) у каждого свой предохранитель. У меня в нач. морозов горел только предохранитель на омывание стекла. Замена 5 мин., запасные уже есть в левом торце парприза. Если даже шланги, жиклеры забиты, порваны и пр. звук моторчика все равно должен быть прекрасно слышен.

 

Кстати, (может добавить в "неочевидные фичи"), т.к. моторчики раздельные и, если омывание лобового не работает, но рычаг омывателя уверенно так (может пару сек) удерживать, то жидкость с омывателя фар частично фукает и до лобового, не чисто конечно, но один день так от выхода с тряпкой Сааб меня избавил, пока не разобрался с предохранителем

 

Ага!!! тоже так спасался )))

 

недавно случилось аналогичное)
омыватель фар работал, а лобового стекла - нет..
проверил предохранители 17-18 , в порядке.. проверил шланги - в порядке.. расстроился - подумал всё, моторчик.. ан нет - порылся получше, оказывается предохранитель 22 - тоже для моторчика.. проверил - сгорел собака) поменял - всё в порядке..

 

омыватель лобового стекла

Всем привет!
Требуется помощь: в последнее время сильно упало давление омывателя лобового стекла, а форсунка со стороны пассажира вообще только на капот льет (даже до стекла не достает). В конце декабря замерзал омыватель, но потом все разогрел, но давление упало. В чем может быть причина? Моторчик крутит, защита капота (теплоизоляция) сухая.. Может трубка пережата? Или все-таки моторчик умирает?

 

Обратные клапаны померли. Менять на вольво/форд/тоёта.

 

Вчера решил проблему..Спасибо "Сааб-Мастер".
Приговор: средняя форсунка (цена 200 руб.) и насос омывателя лобового стекла (цена вопроса 1000 руб.).
Всем спасибо за советы.