Отключение SAE

Тема в разделе "Для владельцев 9-3 2,8/TurboX", создана пользователем fangrem, 28 мар 2012.

Страница 1 из 3
  1. fangrem

    fangrem Активный

    Регистрация:
    27 июл 2009
    Сообщения:
    1.340
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 SS 06 2.8T Allroad 2.7tt MT 01
    Народ, подскажите кто может отключить эту систему нафиг? Задолбала по утрам глохнуть периодически...
     
    fangrem, 28 мар 2012
    #1
  2. cannabis

    cannabis Пользователь

    Регистрация:
    19 июн 2009
    Сообщения:
    140
    Адрес:
    Казахстан, Актау
    Авто:
    9-5 Aero 2004 AT
    что за система такая?
     
    cannabis, 1 апр 2012
    #2
  3. ЛёлеГ

    ЛёлеГ Администратор

    Регистрация:
    29 май 2009
    Сообщения:
    5.550
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    газенваген М10 седун
    Авто:
    газенваген М10 сараюн
    Так у тебя есть неисправности значит. Устраняй их и тогда не надо ничего отключать.
     
    ЛёлеГ, 2 апр 2012
    #3
  4. fangrem

    fangrem Активный

    Регистрация:
    27 июл 2009
    Сообщения:
    1.340
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 SS 06 2.8T Allroad 2.7tt MT 01
    Это понятно что есть неисправности. Устранить их дораха, насос этот стоит как чугунный мост. А сааберы они ж ыканомные ))
    Чота в москве никто не берется ( Видать придется реально чинить.
     
    fangrem, 3 апр 2012
    #4
  5. MrAzE

    MrAzE Завсегдатай

    Регистрация:
    29 мар 2008
    Сообщения:
    2.394
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минск
    Авто:
    2003 9-5 Aero Wagon
    Авто:
    1991 T16S Aero Trionic, 9-5 Aero Wagon, RIP-9-3 Viggen Convertible, 9-3 2008 Blue Hirsch Convertible
    Чоа??? Ты на чом катаешься то? ) Довай подумаем и отключем нафих )))
     
    MrAzE, 3 апр 2012
    #5
  6. fangrem

    fangrem Активный

    Регистрация:
    27 июл 2009
    Сообщения:
    1.340
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 SS 06 2.8T Allroad 2.7tt MT 01
    Коля, я и на соапе и на кольцах катаюся одновременно )
    Давай подумаем... я ж тока за. Где когда и как?
    Как твое здоровье-то, надеюсь уже окончательно поправился?
     
    fangrem, 3 апр 2012
    #6
  7. MrAzE

    MrAzE Завсегдатай

    Регистрация:
    29 мар 2008
    Сообщения:
    2.394
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минск
    Авто:
    2003 9-5 Aero Wagon
    Авто:
    1991 T16S Aero Trionic, 9-5 Aero Wagon, RIP-9-3 Viggen Convertible, 9-3 2008 Blue Hirsch Convertible
    Звони москва рельса ;)
     
    MrAzE, 4 апр 2012
    #7
  8. Pike

    Pike Пользователь

    Регистрация:
    1 июл 2010
    Сообщения:
    165
    Адрес:
    Riga
    Авто:
    2006 Saab 9-3 Aero Convertible “20 Years Edition”
    Авто:
    9-3M06 1,9TiD, TurboX (1640), 9-5AeroM00, 9000 2.3TM92, 9000 2.0TМ90
    Офф. Мразя! Фигассе ты поднялся! :-) Прям таки очень захотелось примчать в Минск, на вигген кабрее пофорсить. Не откажешь, ась? :-)
     
    Pike, 4 апр 2012
    #8
  9. MrAzE

    MrAzE Завсегдатай

    Регистрация:
    29 мар 2008
    Сообщения:
    2.394
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минск
    Авто:
    2003 9-5 Aero Wagon
    Авто:
    1991 T16S Aero Trionic, 9-5 Aero Wagon, RIP-9-3 Viggen Convertible, 9-3 2008 Blue Hirsch Convertible
    Так вигген же погиб... меня спасая... и не знаю пока что не скоро видимо сново появиться...
     
    MrAzE, 5 апр 2012
    #9
  10. Pike

    Pike Пользователь

    Регистрация:
    1 июл 2010
    Сообщения:
    165
    Адрес:
    Riga
    Авто:
    2006 Saab 9-3 Aero Convertible “20 Years Edition”
    Авто:
    9-3M06 1,9TiD, TurboX (1640), 9-5AeroM00, 9000 2.3TM92, 9000 2.0TМ90
    Ого! Сочуствую. Ну тогда ты ко мне давай...
     
    Pike, 5 апр 2012
    #10
  11. MrAzE

    MrAzE Завсегдатай

    Регистрация:
    29 мар 2008
    Сообщения:
    2.394
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минск
    Авто:
    2003 9-5 Aero Wagon
    Авто:
    1991 T16S Aero Trionic, 9-5 Aero Wagon, RIP-9-3 Viggen Convertible, 9-3 2008 Blue Hirsch Convertible
    Пайка... катись в гости... ))) есть на чом пофорсить )))
     
    MrAzE, 9 ноя 2013
    #11
  12. Johnny

    Johnny 21,999999 Х 4,999999 см

    Регистрация:
    13 ноя 2010
    Сообщения:
    3.199
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    saab 9-3 ARC 2.0T 210л.с. 2003
    Авто:
    9-3 2007 2.8T Aero АКПП Maptun
    Помимо отключить, можно ее от туда выдрать нахер?
     
    Johnny, 30 июн 2014
    #12
  13. Bullet.

    Bullet. Guest

    А она тебе мешает чем то?!
     
    Bullet., 30 июн 2014
    #13
  14. Johnny

    Johnny 21,999999 Х 4,999999 см

    Регистрация:
    13 ноя 2010
    Сообщения:
    3.199
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    saab 9-3 ARC 2.0T 210л.с. 2003
    Авто:
    9-3 2007 2.8T Aero АКПП Maptun
    Хочу турбу от камаза вкорячить :))
     
    Johnny, 30 июн 2014
    #14
  15. MrAzE

    MrAzE Завсегдатай

    Регистрация:
    29 мар 2008
    Сообщения:
    2.394
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минск
    Авто:
    2003 9-5 Aero Wagon
    Авто:
    1991 T16S Aero Trionic, 9-5 Aero Wagon, RIP-9-3 Viggen Convertible, 9-3 2008 Blue Hirsch Convertible
    Ну я отключил и выдрал нахрен места, стало больше и стало прохладнее...
     
    MrAzE, 30 июн 2014
    #15
    Johnny нравится это.
  16. Bullet.

    Bullet. Guest

    Все равно не поедет видро:))) По теме, трубку можно вырвать, но там гемора до хрена, на 2.8 тем более.
     
    Bullet., 30 июн 2014
    #16
  17. Johnny

    Johnny 21,999999 Х 4,999999 см

    Регистрация:
    13 ноя 2010
    Сообщения:
    3.199
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    saab 9-3 ARC 2.0T 210л.с. 2003
    Авто:
    9-3 2007 2.8T Aero АКПП Maptun
    Васян вон ваще ломом выламывал ахаха) Когда было прохладно видро кстати ехало, сам удивился :)))
     
    Johnny, 30 июн 2014
    #17
  18. MrAzE

    MrAzE Завсегдатай

    Регистрация:
    29 мар 2008
    Сообщения:
    2.394
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минск
    Авто:
    2003 9-5 Aero Wagon
    Авто:
    1991 T16S Aero Trionic, 9-5 Aero Wagon, RIP-9-3 Viggen Convertible, 9-3 2008 Blue Hirsch Convertible
    Плохо, что Васян в Геленджик укатил, интересно, как он на этой настройке сейчас поедет... Должен уверен катить сейчас... вроде )
     
    MrAzE, 30 июн 2014
    #18
  19. Johnny

    Johnny 21,999999 Х 4,999999 см

    Регистрация:
    13 ноя 2010
    Сообщения:
    3.199
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    saab 9-3 ARC 2.0T 210л.с. 2003
    Авто:
    9-3 2007 2.8T Aero АКПП Maptun
    Да он сказал, что вы вроде попправили прошивку. Надо катнуть с ним как приедет. Правда у меня тоже небольшие изменения :)
     
    Johnny, 30 июн 2014
    #19
  20. MrAzE

    MrAzE Завсегдатай

    Регистрация:
    29 мар 2008
    Сообщения:
    2.394
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минск
    Авто:
    2003 9-5 Aero Wagon
    Авто:
    1991 T16S Aero Trionic, 9-5 Aero Wagon, RIP-9-3 Viggen Convertible, 9-3 2008 Blue Hirsch Convertible
    Ну я ему удаленно так подлил... лично бы больше вкатил... но очково так... а ты что откруртил прикрутил колись )
     
    MrAzE, 30 июн 2014
    #20
Страница 1 из 3

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)