Определения наличия пассажира в кресле

По сути - относится только к тем, у кого американская версия.
Начинает глучить у меня определение пассажира (видимо продавили коленками, пока жена с детьми возилась). От того глючит вклучение подушек для пассажира (то работаю, то нет). Бяда прям. В каталоге саабе нет этого "мата" для определения пассажира, только в каталоге буика.
И что самое неприятное - меняется это всё с подушкой, подогревом и этим матом в сборе. Ценник от 30К. Вариантов замены нет, будьте аккуратны.

Может кто догадается, как замкнуть на постоянку, что подушки включены?

 

На таран собрался?

 

на вейдере идет контакт от подушки к спинке, если коленями встать - контакт может оборваться и датчик присутствия не срабатывает
симптомы - не моргает фастен белтс у пассажира, автопопогрей зимой не включается и может ошибку эирбега писать
где-то читал что отдельно меняли этот датчик, разбирая сидуху, он где-то в паралоне сидит, стоит 2 рубля

 

да датчик стоит, только отдельно его нет в продаже :(

 

#29
А у синьководов не?
12 35 298 или 13229997

 

у синьководов такого нет, у них же только европейские версии.
у буиководов только, вот под номером 2 мат, идёт как единое целое с 7 и 3

 

печально

 

Эт можно решить путем обмана тачки на момент пристегнутости пассажира. Делал так на шпроте.
Надо разобрать "розетку" для ремня безопасности на кресле, ну и там внутри по мелочи поковыряться, а потом собрать обратно.

 

да уж

 

типа сделать по аналогии с водительским креслом?

 

Думаю что проще посмотреть схему и понять какие провода замкнуть
По старинке так сказать...

 

По самому простому варианту получится "всегда пристегнутый пассажир", дальше - надо думать.

 

схему, куда подключается датчик?

 

Схему седла, и рыться там!

 

Попробуйте, если с защелкнутым ремнем проблемы нет, то мой способ всяко лучше, ибо не надо лезть в сидуху.

 

У него датчик в седле, смысл лезть в датчик ремня?

 

убрать с датчика кресла и завязать на датчик ремня, например.
я детей спереди не вожу, вопрос в другом, а вдруг кто будет

 

Хз-хз, без схемы не понять...Добывай схему...

 

голова болит и работы полно, некогда пока

 

вся эта канитель с датчиком пассажира затеяна для того, чтоб убедится, что он (пассажир) есть, а потом начинать действовать.. ругаться, греться и прочее, а если пассажир уже пристегнут, то пассажир явно есть и ругань прекращается.
Проверить будет ли так на НГ есть смысл. На шпроте работает.