Очень странно греется двигатель на 2.8

Турбо, найди мне шрус дешёвый

 

Бро , ты кидаешь мне ценник на граф с ценой от 1999р-2823р я его прям сейчас могу купить за 1859р. так что не выгодны твои ссылке, сорян прянег мой



ну если я соберусь махнуть помпу, то это будет HEPU или SKF

 

GKN-Spidan 25284 = 25000р :(
или
http://www.saabcity.ru/catalog/search?form[article]=13174534

 

А просто шрус отдельный не продаётся как я понимаю.Цена плять кусачая

 

давай из это й темы туда пойдем http://www.saabclub.su/forum/index....skie-voprosy-2-8t.26207/page-205#post-2343597

 

Картинке нравица? Или название? Или упакофка красочьна?
А если я те скажушто СКФ эта и не СКФ вофсе а другой брент? А если окажецо случяем што в оригиналной упакофке СКФ\Хепу Метелли или Граф? Фсьо также поведёсся на цветну упакофку?

 

Ты не передергивай

говорим про сникерс, а ты пикник предлагаешь...

 

А

Мну и не передоргиваю. По факту гавару ибо самонагло проверял когда искал. Мы фсе как лохи ищем цветны каробачьки, забывая а том што у любого маломальски раскрученого бренда почти фсекда не хватает сопственных мощьностей и для них производють подрядчики ничем не худшева качества. Чащьче даж лучева, поскольку конкурировать с акулами ннадо.

 

Ну то есть ты допускаешь что в жопостане в коробке SKF появится graf, а я допускаю что нам в ней придет именно SKF ) а если нет, то я откажусь от товара.

 

Нее. Я допускаю што даже в Гейцарстве в упакофках СКФ или ФЕБИ не фсекда лежит запчасть с таким же ярлыком как на каропке. Што интересна, к примеру для СКФ насосы производит даже CANADA(в оригинале стоит на первый монтаж, если кто не менял - можт пасматрет - на торце штока маркировка выбита), которые в основном спецы по шкивам и шкивным сцеплениям. Ан нет - номенклатура пошире будет.

 

пришли мои запчасти я еще зачем-то прокладку помпы заказал... шляпа, но да ладно...

завтра поменяю и масло заодно залью " полоскательное" на 1-2 тыс и замена, опять 1-2 тыс и замена и так 3-4 раза.

 

А чем полощите, каким маслом?


отправлено через тапак

 

GM 5-30 будет полоскать, оно не дорогое и на 1-2 тыс км вполне подойдет. Я его лил в 2.0 и менял раз в 5000км. было хорошо

 

А этот на чем? Я до сих пор 5-30 и 5-6тыс замена)

 

Хунёй маетесь, батенька....
Вот ваше щьчясьтье - http://www.wynnsrus.ru/product/oil-system-cleaner-professional/


Злобное - жесть! На свайом проверено когда с кастрюля переходил на матюл.

 

не хочу я ничего подобного лить

 

этот 0-40 и замена раз в 5000, чернеет быстро очень быстро

 

теперь по теме:

заменили термостат, вроде ушла проблема

это было не просто и не быстро.

Заменили вставку, два резиновых кольца и прокладку.

немного фоточег:

 

А зря! Моет аж пистец и быстренко и без послецвтвий

 

Вставку не пришлось колхозить?
Один в один как оригинал?