Нужен совет по наручным часам.

Тема в разделе "Курилка", создана пользователем Flyers, 28 окт 2009.

Страница 1 из 6
  1. Flyers

    Flyers Активный

    Регистрация:
    13 апр 2009
    Сообщения:
    1.687
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, М.О. Лобня
    Авто:
    Daihatsu, cuore L251 , 2005, мкпп, 3-х дверочка
    Авто:
    Range Rover LP38, 1996, мкпп, V8-4.0
    Всем Салют!
    Хочу купить себе на Д.Р. хорошие часы.сам в них плохо разбираюсь по этой причине советуюсь с СААБообществом. кто что посоветует. требование к часам довольно простые:
    -должны быть противоударные и желательно не царапающиеся
    -влагостойкие
    -с двумя цыферблатами и со стрелками т.к. часто бываю в других часовых поясах
    -стоб можно было надеть и под костюм и под спортивную одежду
    -бюджет примерно 15 т.р.
    -хочется качественные поэтому не китай.
    Очень буду признателен за советы и фотки.
     
    Последнее редактирование: 28 окт 2009
    Flyers, 28 окт 2009
    #1
  2. etro

    etro Пользователь

    Регистрация:
    29 май 2009
    Сообщения:
    305
    Адрес:
    новая рига
    Авто:
    9-3
    тут на вкус и цвет - я бы так сказал - сам как любитель часов - то на разные случаи и разные часы - для спорта одни для встреч другие - в клуб третьи - потому увы как не крути но одних что бы подходили под все нет!
    на одном из форумов не буду говорить хде - реклама) - были сделаны часы\с механизмом полет оч. качественные - с символикой форума и марки авто + ник - прям ляяпота!!!
    если можно то выложу пару фото? - вопрос к админам)
     
    etro, 28 окт 2009
    #2
  3. Ivan_Ducas

    Ivan_Ducas person

    Регистрация:
    26 окт 2009
    Сообщения:
    7.038
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    BMW Х5 хDrive 30d MY2010
    Авто:
    Rang Rover Sport HSE 3.0TD MY2010
    с двумя циферблатами..... не подскажу, а по остальным критериям подходят, попробую фото выложить,жди
     
    Ivan_Ducas, 28 окт 2009
    #3
  4. Чикаго

    Чикаго Партнер клуба

    Регистрация:
    6 май 2009
    Сообщения:
    837
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    INFINITI М37X 2011 АКПП
    Чикаго, 28 окт 2009
    #4
  5. Flyers

    Flyers Активный

    Регистрация:
    13 апр 2009
    Сообщения:
    1.687
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, М.О. Лобня
    Авто:
    Daihatsu, cuore L251 , 2005, мкпп, 3-х дверочка
    Авто:
    Range Rover LP38, 1996, мкпп, V8-4.0
    хорошо, поднимим планку до 15к.р.
     
    Flyers, 28 окт 2009
    #5
  6. Чикаго

    Чикаго Партнер клуба

    Регистрация:
    6 май 2009
    Сообщения:
    837
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    INFINITI М37X 2011 АКПП
    на мой взгляд Tissot начальный уровень из Швейцарских. Вполне достойные часики. Выбери на олтайме или бествотче.что нравится и будем дальше решать. Пойди в магаз померяй-это обязательно. А то потом будешь расстраиваться.
    мой тел 8-926-524-9595
     
    Чикаго, 28 окт 2009
    #6
  7. Flyers

    Flyers Активный

    Регистрация:
    13 апр 2009
    Сообщения:
    1.687
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, М.О. Лобня
    Авто:
    Daihatsu, cuore L251 , 2005, мкпп, 3-х дверочка
    Авто:
    Range Rover LP38, 1996, мкпп, V8-4.0
    я вот тоже больше склоняюсь к Тissot, если не трудно скинь ссылочку где посмотреть всё это можно, а то инет какую то китайщину-подделки выдаёт, заранее спасибо.
     
    Flyers, 28 окт 2009
    #7
  8. sergioi

    sergioi Бегемот-админ

    Регистрация:
    28 янв 2009
    Сообщения:
    8.063
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    marbella
    Авто:
    мерин)))
    джи-шоки рулят!!!!
    имхо
     
    sergioi, 28 окт 2009
    #8
  9. Mike AERO

    Mike AERO Администратор Команда форума

    Регистрация:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    13.569
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    9-5 AERO M02 АКПП
    Очень правильный совет - померять приглянувшиеся часы перед покупкой. На картинке и на руке смотрятся по-разному. Ну и анатомические особенности с удобством носки никто не отменял.

    Тиссо (как фирма) делает достойные часы. Если не хочешь потом заморачиваться с регулярным ТО (*Жаба плакаит, предвидя очередной репассаж*), покупай кварцевые.
    Конкретно по модели тяжело дать рекомендацию. Ты лучше выбери несколько, ссылки запость, а мы глянем :)

    Кстати, неспешно присматриваю себе "бочки" или квадратно-прямоугольные, типа GP Richeville, ML Masterpiece Tonneau или Ebel Tarawa. Если вдруг у кого что хорошее продавать будут знакомые (речь про б/у), свистните. Речь про механику (желательно хронограф или калибр с многими усложнениями). В Москве побогаче с выбором :)))
     
    Mike AERO, 28 окт 2009
    #9
  10. Flyers

    Flyers Активный

    Регистрация:
    13 апр 2009
    Сообщения:
    1.687
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, М.О. Лобня
    Авто:
    Daihatsu, cuore L251 , 2005, мкпп, 3-х дверочка
    Авто:
    Range Rover LP38, 1996, мкпп, V8-4.0
    Flyers, 28 окт 2009
    #10
  11. Fahrenheit

    Fahrenheit Пользователь

    Регистрация:
    15 апр 2009
    Сообщения:
    902
    Адрес:
    Россия Москва СВАО
    Авто:
    sport sedan 9-3 1.8 мкпп 2008 г.в. Polar White
    Авто:
    sport sedan 9-3 2.8t aero акпп 2007 г.в.
    Fahrenheit, 28 окт 2009
    #11
  12. Flyers

    Flyers Активный

    Регистрация:
    13 апр 2009
    Сообщения:
    1.687
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, М.О. Лобня
    Авто:
    Daihatsu, cuore L251 , 2005, мкпп, 3-х дверочка
    Авто:
    Range Rover LP38, 1996, мкпп, V8-4.0
    Flyers, 28 окт 2009
    #12
  13. Green

    Green Завсегдатай

    Регистрация:
    27 сен 2008
    Сообщения:
    2.879
    Адрес:
    Регион 52 (Нижегородская обл.), Шатки
    Авто:
    9-5 SE М99 2,0t МКПП
    Green, 28 окт 2009
    #13
  14. дмитрий

    дмитрий Пользователь

    Регистрация:
    20 авг 2008
    Сообщения:
    881
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    тучково , моск обл
    Авто:
    lancer 9 , 2007 , акпп
    Авто:
    9000 CSE , 1995 , B234 - 2.3L 16V, 150 hp был , теперь lancer 9 at 2007
    дмитрий, 28 окт 2009
    #14
  15. VTS

    VTS Пользователь

    Регистрация:
    21 янв 2009
    Сообщения:
    697
    Адрес:
    Москау-сити
    Авто:
    Acura RDX'07 2,3 Turbo 240 HP Mitsubishi Montero III '00 3,5 202 HP
    VTS, 28 окт 2009
    #15
  16. Shaggy

    Shaggy Активный

    Регистрация:
    16 апр 2008
    Сообщения:
    4.028
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    x
    Авто:
    9-3 М08 1,8 АКПП 122 лс
    При небольшом бюджете, я бы посоветовал не гнаться за хронографами с несколькими циферблатами и тд и тп сомнительного производства - за 15 тыс руб ничего качественного не будет...

    Я бы посоветовал марку Longines, у нее есть неплохая серия Presence. Варианты за 16-17 тыс руб http://www.bestwatch.ru/watches.phtml?idb=5&pol=1&idl=123&pages=&sort=

    Кроме нескольких циферблатов - отвечает всем требованиям. А изза тонкости корпуса почти на всех руках сидят отменно.

    С двумя циферблатми нашел 3 варианта оч симпотичных:

    http://www.alltime.ru/catalog/watch/other/kraft/Man/5232/detail.php?ID=88696&back=search

    http://www.alltime.ru/catalog/watch/other/kraft/Man/5232/detail.php?ID=88695&back=search

    http://www.alltime.ru/catalog/watch/other/kraft/Man/3165/detail.php?ID=79652&back=search
     
    Последнее редактирование: 28 окт 2009
    Shaggy, 28 окт 2009
    #16
  17. AeroMac

    AeroMac Пользователь

    Регистрация:
    27 мар 2008
    Сообщения:
    65
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 Aero MY07 2,8 АКПП
    Если тебе так же как и мне нравится "спортхронографы", то из бюджетного могу реклмендовать часы для американской армии (я о надежности и предистории).
    Там есть разные модели, примерно в планируемый бюджет...

    http://www.traser.ru/watches/classic
     
    AeroMac, 29 окт 2009
    #17
  18. Flyers

    Flyers Активный

    Регистрация:
    13 апр 2009
    Сообщения:
    1.687
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, М.О. Лобня
    Авто:
    Daihatsu, cuore L251 , 2005, мкпп, 3-х дверочка
    Авто:
    Range Rover LP38, 1996, мкпп, V8-4.0
    AeroMac прям в точку попал с дизайном и практичностью, но у них блин нет второго часового пояса, а так вот эти очень нравятся. http://www.traser.ru/watches/classic/clalarmbdpro
     
    Flyers, 29 окт 2009
    #18
  19. com

    com Завсегдатай

    Регистрация:
    7 май 2008
    Сообщения:
    2.449
    Адрес:
    Minsk /Bombei/
    Авто:
    9000 М98 МКПП
    а можно немного странный вопрос знающим !?
    а с какими часами не страшно в воду с гидроцикла сигануть скажем так на 50 милях ходу ??
    ...
    Год хочу взять часы, но в них такой дремучий ламер что капец просто..
    понимаю что должны быть минимального размера чтобы можно было под манжет гидро костюма спокойно ложить, ну и надо водонепроницаемость, но какая !? там 50, 100, 200м что это означает то ?

    еще достаточно нужная весч это секндомер - мерять например время прохождения трассы на тренировке и тахиметр
    +
    должны сидеть на руке оч плотно, я например езжу в очках и на гидре их всегда привязываю капроновой ниткой ибо их регулярно сдувает с головы когда падаешь в воду особенно смачно все происходит когда наворачиваешься со стоячего гидроцикла
    **
    и что такое хронограф\калибр, очень точно другими словами ?
     
    com, 30 окт 2009
    #19
  20. Mike AERO

    Mike AERO Администратор Команда форума

    Регистрация:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    13.569
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    9-5 AERO M02 АКПП
    Сигать с гидроцикла в воду ваще опасно, даже в часах. Я с доски вылетал где-то на 30 км/ч, так ещё по воде катился метров пять, только потом под воду уходил :)
    Минимального размера дайверские часы (или с хорошей водозащитой) не найдёшь. Ибо это то же самое, что искать бас в сабе величиной с кошку.

    Я б рекомендовал минимум 10 атм (100 м) водозащиты, лучше - больше. Без озвучивания бюджета совет дать сложно. Посмотри Касио, Сейко...

    Хронограф - часы с кучей циферблатиков, так нужным тебе секундомером, и, часто - тахиметром. Например [​IMG]

    Калибр - упрощённо - механизм часов. Его модель. Если применительно к моему посту выше, то добавление индикации даты или вынесение секундной стрелки или индикатор резерва хода или фазы луны - есть усложнения. Пример [​IMG]Кои обычно дороги и способствуют распальцовке владельца часов. Ибо практическая их ценность несопоставима с ценником на них (если брать в расчёт озвученную мною ценовую категорию 5-15 К ойро).
     
    Mike AERO, 30 окт 2009
    #20
Страница 1 из 6

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)