ну-ка; что будет если турбу на атмосферник

Тема в разделе "Своя атмосфера", создана пользователем AHTOH, 25 сен 2009.

Страница 2 из 2
  1. manager

    manager Пользователь

    Регистрация:
    31 авг 2009
    Сообщения:
    67
    Адрес:
    Город-геморрой Москва, СВАО, Отрадное
    Авто:
    УАЗ Пикап 2012 TDi
    Авто:
    9000 '89 2.0Turbo МКПП
    Скачай ЕПЦ, там прям по номерам будешь сравнивать
     
    manager, 28 сен 2009
    #21
  2. NickolaSAAB

    NickolaSAAB Модератор SAAB29CLUB Команда форума

    Регистрация:
    1 дек 2008
    Сообщения:
    2.512
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Архангельск
    Авто:
    900 GLs 1979 5d b20 2-carb
    Авто:
    900turbo 1983; 900 1979; 99 1977
    точно не знаю про 234 мотор, но при переделке 202i в 202турбо менял поршни, впускной распредвал, дроссель, выпукс, мозги (поскольку лохотроник 2.2 то еще и трамблер и ДМРВ), ставил клапан АПЦ и мозги АПЦ, кучу дополнительных трубок (подача и слив масла и антифриза в турбину), воздуховоды, датчик наддува, обратный клапан. Проводку новую паял заново.
     
    NickolaSAAB, 28 сен 2009
    #22
  3. AHTOH

    AHTOH Пользователь

    Регистрация:
    19 сен 2009
    Сообщения:
    740
    Адрес:
    москва
    Авто:
    пеший.
    всем СПАСИБО! завт....сегодня пойду все это глазами примерять.
    с ЕПЦ не складывается (скомпом на вы..ыыы)не распаковывается...
    Еще вопрос! если, чтоб хотябы до 200л.с. поднять, нужно ставить трионик, то как быть с датчиком хола, и коленом без "гребенки"? или опять пургу несу?
     
    AHTOH, 28 сен 2009
    #23
  4. Херр Майор

    Херр Майор Новичок

    Регистрация:
    4 сен 2009
    Сообщения:
    4
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9000 2,3 атм. АКПП
    Степень сжатия это отношение объема цилиндра к объему камеры сгорания, т.е. величина для каждого ДВС постоянная, соответственно компрессия величина переменная и зависит от состояния ЦПГ (цилиндро-поршневая группа). Чем больше значение степени сжатия, тем более высокооктановый бензин, а чем меньше копрессия, тем хуже авто едит и больше потребляет масло. Но это на уровне общего развития, не вдаваясь в подробности.
     
    Херр Майор, 28 сен 2009
    #24
  5. яцук

    яцук Banned Banned

    Регистрация:
    26 дек 2008
    Сообщения:
    115
    Адрес:
    спб
    Авто:
    9
    Да блин.. ну нету в городе нормальных турбин..

    вот в прошлые выхи с саабером и бумероводом ездил смотреть вот эту ....http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=7432

    уже готов был купить, да Сандя и Дядя Федор отговорили.
     
    яцук, 6 окт 2009
    #25
  6. Maximus

    Maximus Пользователь

    Регистрация:
    5 май 2009
    Сообщения:
    30
    Адрес:
    Vilnius, LT
    Авто:
    CSE 2.3T / SE 2.3t
    "ну-ка; что будет если турбу на атмосферник"
    будет очередная ветка флуда имхо.

    а почему отговорили если не секрет?
     
    Maximus, 8 окт 2009
    #26
Страница 2 из 2

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)