Новый Logan \ Sandero \ Stepway

прайс

 

афоня!
а вот скажи - так должно быть?
когда стекло моешь, дворники сами не включаются, надо самому включать-выключать

 

да когда стекло моешь дворники молчат!!(обидно когда знаешь что на тебе экономили)

 

LATITUDE вот это тачило! на работе катался - красота! Но дорого блин!!!(за рено)

 

Я что-то не понял про 12%... Если смотреть на прайс, то от красной цены ещё минус 12% (6 из них твои), или просто скидка для персонала (которая синим выделена) делится между тобой и покупателем? Она там для разных машин разная.

 

+1. Не понял про 6%. Дай пример расчёта для базы Логана (который первой строкой идет, самый дешевый 327).

 

смотрите: чёрная цена это-заводская цена. красная со скидкой(в данном случае 9 процентов). У меня есть ещё 2% за стаж! но я их не считаю т.к. при оформлении машины на другого человеко вычитают 2% от общей скидки!

 

можно сразу купли-продажи делать на тебя

 

В моём примере итоговая цена 312 ? (327 за вычетом 4.5%) Да/нет?

 

Всем спасибо за отзывы. Очень ценная инфа)

http://www.drive2.ru/cars/renault/sandero/sandero/vitaltus/journal/288230376151975490/#post


to Афоня:

И все таки я более склоняюсь к сандеро. Выглядит он посовременней.
В особенности нравится "степвей"
Брать по всей видимости буду в кредит, а у вас на сайте, программы по кредитованию начинаются с 3.9% в валюте, и судя по прайсу распространяется только на машины 2010гв
Но все равно спасибо!
За нал бы точно взял у вас!

 

ну да! плюс 6т за цвет металик:

 

Да, я рассматривал комплектации.

У минусы степвея относительно обычного сандеро
- бедная приборная панель
- сзади весла
- мотор только 1.6 8v
- очередь
- не электро зеркала
- по отзывам, говорят, немного шумнее на скорости в салоне. Видимо из-за клиренса.

Плюсы, относительно сандеро:
Все это входит в стандартную комплектацию... за 445тыс.р
+ одна комплектация, а значит цена фиксированная
+ подвеска выше на 2см
+ внешний вид больше напоминает легкий кроссовер типа кашкая, нежели легковой
+ рейлинги на крыше
+ декоративные накладки на пороги
+ зрительно увеличенные арки за счет пластиковых вставок
+ ABS+EBD
+ две подушки
+ литые 15" диски
+ кожаный руль
+ цвет металлик
+ птф

Там еще много всего. По большому счету степвей это почти самый бедный сандеро, но который хорошо приодели.
Всю комплектацию можно посмотреть с офф сайта рено.ру
Я оттуда прайсы качал

 

ещё кулиса с коротким ходом спорт все дела:

 

всётаки разница приличная между 16кл и 8кл!!! И вообще 16кл это мегановский движок! в италии собирают а 8-турки

 

Поездив на жигулях я могу с уверенностью сказать, что все эти "тюнинги" на малолитражках низкого класса - деньги на ветер.
На дешевых машинах нужно просто ездить. Ну это лично мое мнение iends:
Конечно классно, когда перед "одноклассниками" можно похвастаться коротким ходом кулисы, или дорогой подвеской... нулевик и брызковики спарко, аля абибас...
Но на деле выходит тюнинг дороже самой машины.
Одно дело когда у тебя есть обычная рабочая лошадка и ты еще берешь себе скайлайн, точишь его напильником, и точно знаешь что у тебя это получится, и денег конечно же на все будет в достатке...

И совсем другое, когда денег то особо нет, но ездить комфортнее и приятнее все же хочется...
Несомненно и из жигулей можно создать весомый экземпляр и из логана и из сандеро..да не важно по сути, хоть из оки. Бюджет полмиллиона, миллион...

дело в смысле...

А вообще, если хочется полетать по гражданским трассам, не заморачиваясь, то лучше взять новый сааб inks:

Ну а дешевле вижу только рено...
А еси денег еще меньше, то ваз pa:
А еси ваще нет, то луче пешком :

 

Ура. Сегодня случайно занесло меня в major на новорижке и там на прилавке стоял степвей, не степвей и логан.

Ну логаны и сандеры я уже давно облазил, а вот степвей в живую еще ни разу не видел.
Сегодня облазил и степвей.

Тачка - класс. Что внутри, что снаружи.

Снаружи:
- сильный закос под паркетники, разница между степвеем и сандеро оооочень большая.
- степ со своими обвесами, подкрылками, арками и прочим навесным смотрится современно и увесисто.
- очень понравилось качество пластика на арках, бамперах и на других внешних деталях. на них будет основной поток песка и грязи, царапаться не должен, + защита лкп.
- металлическая защита картера в базе
- обалдел от размера аккумулятора - 70ач. типа такого http://www.paulapro.lv/images/BergaAGMPowerBlock_B.JPG

Внутри:
- Отличный обзор
- Большие зеркала
- Очень много места
- Багажник маловат, но это хетчбек и сиденья раскладываются до 1200л

Пока больше ничего не могу сказать. Просто нравится

 

Kaskad всё прально ..., :ok:
...всё лучше , чем играть в конструктор ...ток конструктор дороже выходит ...:

 

да степвэй визуально выглядит на много лучше сандеро! но это ток визуально! подожди дастер! к осени первые сойдут с конвеера у нас!там не намного дороже! как раз подкопишь))http://duster-in-russia.ru/