Небрендовое масло

Я по 2200-2300 за 4 литра покупаю в одном и том же месте. У барыг никогда не беру, только на заправках.

Как-то менял масло в ТрейдИнвесте, просил залить мобил 1 0w40, слесарь принёс в грязной пластикой бутыле какое-то масло, какое хер знает...на мой вопрос что там, говорит мобил, вроде 0w40...

Другой раз проезжал мимо сервиса в Одинцово, заехал спросить есть ли у них масло мобил 0w40, масла этого не оказалось, зато мастер поржал на до мной за не желание залить GM 5w30 и предложил поехать в Америку за 40-вкой, типа тут такое не заливают

Россия бл*, буду покупать по 2300 кастрол на заправках и менять каждые 5000-7000, зато хоть знаю что залито.

 

to A.S:

Интересное дело вот... мобил 1(5w50) в магазинах стоит в районе 1500-2500р за бутыль 4л да?
А вот к примеру на заправке "РОСНЕФТЬ" та же бутылочка стоит 3400р...

Неужели везут из америки? :D

 

Х.з. но официально (на сайте у мобил1.ру написано) в Россию поставки идут из Финляндии и Турции, что в Роснефти продают не знаю, сегодня загляну посмотрю, интересно.

 

а какой мотюль надо брать если обычно брал мобил1 0w40?
что то я такой же мотюль не нашел?

 

А неграмотный как пишется?

 

Например, Motul Specific DEXOS2 5W30 или Motul 8100 Eco-Energy 5W30, или Motul 8100 X-Cess 5W40, или Motul 8100 X-Clean 5W40. Себе DEXOS2 лью. Если очень хочется именно 0W40, то можно поискать Motul 8100 X-max 0W40, но как-то оно не очень поставляется...

 

Почему это :

Ударение на "е", без "не" употребляется, и с "не" употребляется.
Это не глагол... Зачем писать раздельно? :

 

to A.S:

Узнал что нибудь по этому маслу, которое мы обсуждали?

 

Инфа к размышлению, слазил сегодня в мотор, в поддон и клапанную крышку снял, блеск и чистота, предыдущий хозяин лил castrol 0w30 SLX в бочках по 20 или 30 литров и я его же лил, замена каждые 6-7 тысяч км, мотору 110 тыс км,на кастроле стопудово с 40 тысяч, масло по моему очень даже ничего, продолжу его лить пожалуй

 

залил Motul Specific DEXOS2 5W30, брал у МАКС-а, результат ХЗ какой ибо только залил :

 

Как это непонятно какой результат? Двигатель стал шептать и машина валить, как небывало никогда, ведь так? :

 

все замерил, расход упал на 2 литра, разгод прибавил 2 секунды, постоянно судорожну газую на ХХ, т.к. двигатель не слышно и кажется что он заглох, патсаны на чОтких девяточках отказываются гоняцца отмазываясь "неее у тя мотюль залит, значит двигатель до десятитыщ крутицца". Вот как-то оно так :::

 

Дельный отзыв! Респект!

 

Есть масло Liqui Moly-MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 4л c молибденом, Можно ли его залить в двигатель saab'ика 9000 двигатель 2.3 турбо.

 

залить можно,
но нужно ли? вязкость смахивает на полусинтетику.так?

 

именно полусинтетика. был залит манол с молибденом с такой же вязкостью, а щас пришло время масло менять.
ps: Заеду в альпину там может что нить посоветают))

Так понимаю лучше это масло не заливать в двигатель. И в альпине ни чего дельного не посоветовали.

 

Добавлю в тему для обсуждения масло AVIA.
Приятель предложил, как возьмем на тест маслице - отпишу.

 

Масло приедет в таре 20л.
Цена мне встала в 4000р

 

Вроде ничего такое масло, видел его в сервисе Саши из Тушино, они с мицыками в основном работают. Разговаривал за это масло, сказали хорошее, но аргументов я не выспрашивал Было как раз в 20л бочках, 0W40.

Даташиты:
Авиа - http://avialub.ru/_good_img/262AVIASYNTH LS 0W-40.pdf
Мотюль - http://www.motul.ru/system/product_...ets/2552/8100 X-max_0W-40_(RU).pdf?1300965510
Мобил - http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_1_0W-40.aspx

Может кто-нибудь не поленится сравнит и выявит лидера. В даташите у авиа мне не понравилось, что некоторые параметры указаны в формате ">значение", а вот насколько больше - это секрет...