Не открутить болты на колесах!!!

На 900 86-98 по EPC подходят.
На экзисте 870-855149 (от Koivunen Oy) подходит и на 900 и на 9000.

 

Ребят на любом ведёрке если немазать,снимать раз в сезон и перетягивать при установке колёса, потом хрен отвернёш без крепкого ключа и трубы от метра.
Так что не болты меняйте,а тяните прально и мажье, всё будет ок,
а если не ок то методика такае же как и при отворачивании других резьбовых.

 

Не корректное сравнение.
Я своё наблюдение по поводу болтов написал. Ответь, почему я ни одного болта не порвал? А только головки/трещётки/воротки на шиномонтажах и сервисах.

 

Я смазывал болты. И заворачивал без труб и "такой-то матери".
Поменял болты и проблем ушла. Машин осталась та же, диски те же.

Кстати по поводу смазки есть и другие мнения:
"По теме - заморачивался как-то с темой нерегулируемых ступичных подшипников на Нивы, их тянуть надо до упора. Но упора-то у стандартной нивской гранаты нет, никто не знает что там резьба может выдержать, гайка жигулевская, регуливочная, не тянется, резьба на гранате тоже слабее зубильной, по крайней мере сворачивается легче, проверено Так вот наткнулся я на расчет номинального и предельного момента затяжки, кто-то посчитал. Оказалось для смазанной резьбы там срыв идет примерно на 18 кгм! Детский момент, несерьезный для той резьбы. А несмазанная держит 25, а если повезет то и 30. Эмпирически теорию подтвердили, примерно так и есть. Ну а поскольку несмазанной резьбы не бывает а мыть лень, так и тянем - на 18, не больше и не меньше.
Давал я своим динамометр чтобы проверили с каким моментом они обычно колесные болты тянут. Естественно, оказалось что раза в два сильнее чем надо Ну а если смазать? Абзац резьбе..."

BMW TIS Online
"Предупреждение!
Не смазывать новые колесные болты.
У бывших в употреблении колесных болтов перед вворачиванием слегка смазать резьбу и конусную часть (моторным маслом)."

VW Passat B6
"Колесные болты должны быть чистыми и легко ввертываться; нельзя ни в коем случае смазывать их маслом или какой-либо смазкой."

 

Чистый алюминий применяется разве что для изготовления проводов, да ложек...Все остальные сплавы алюминия при наличии воды, воздуха и солей корродируют на ура.:ok: Даже с анодированной поверхностью. Превращаются в серый порошок и труху. Даже набор фюзеляжей самолетов, тех самых, которые по воздуху летают, не исключение. Только там покрытие сложнее - как многослойный бутерброд, всё равно мало помогает. Работаю в этой теме. Знаю. Видел. Руками трогал. А уж диски от машины, которые никто не анодирует, и которые постоянно в грязи, воде и соли - подавно.

 

Новые согласен, они с покрытием, на 9к как и на 9-5 от этого покрытия ничего неосталось. Так что мазать!
В ходовой точно мазать иначе потом вообще неоткрутиш никогда,поломаеш всё. ИМХО
У меня в багажнике где запаска труба лежит,могу не мазать, откручу всё равно или сломаю что маловероятно для колёсных болтов .
Люди на свечках экономят порой, а вы про новые болты.

 

+9-5

 

Действительно - надо будет самзать болты.

Здесь меня тоже успокоили - типа не самоотвернутся (чем многие пугают)
http://wwwboards.auto.ru/vaz-classic/1336576.html

 

и колодки смазывайте, если скрипят

 

Прикипели болты на колесах

Столкнулся с такой проблемой, болты с ржавчиной. Кое-как скрутили, в сервисе сломали 4 головки. Ставили назад, промазали шрусом, но и теперь с трудом отворачиваются. Хочу купить новые. Какие параметры для 9000?

 

а возьми один такой болт и в магаз с ним)

 

у меня такаяже проблема ,сломал крестовой мощный болонник ,1 головку . потом постучал кувалдочкой по болтам ,которые не срывались , и они пошли . обратно помазал и закрутил. откручивать еще надобности не было.

 

я покупал исиленную головку, она черного цвета, откручивает на ура...

 

Если чёрная, то калёная.
Я, правда, ломал и такие, но на БМВ, а не Саабе

 

Надо смазывать смазкой терпимой к высоким температурам: графитовой или медной. Была такая проблема - смазал. Последний раз откручивал было всё нормуль.

 

А у мну полутараметровый удлинитель на обычный балонник. Правда сам балонник мощный, фиг сломаешь... Болты откручиваются с жутким треском, но на ура! Любая хрупкая девочка с таким отвернет:::g:

 

не надо повисать на ключе своей тушкой
ни разу не было проблем с болтами
на многих машинах
извините, но я в данном случае дартарьян

 

я уже 3 сломал, сегодня постучу кувалдой потом в шиномонтаж.