Мой сааб меня достал

Кто рано встаёт тому бог даёт, не ленись 99:

 

да как сказать возможность... дворик в центре города под открытым небом я пока башку снимал нашёл два косяка сервисных ,1 не прикрутили регулятор топлива, 2 меняли термостат хреново прикрути текло из под его крышки.......я канешь понимаю что это сааб, но это не значит что можно с людей трести нереальные бабки и не какого качества, отсюда и мнение что сааб нереально дорогой в обслуге.Я вот тоге когда голову снимал трясся как цуцык,снял, нечего особенного за что такие деньги берут я не нашёл..............меня такие посты расстраивают когда человеку помочь немогут а бабло тресут:diablo:в топку такие сервисы и сервисмэнов!!!

 

зачем так ругаешься а

 

А вот я сегодня съездил на диагностику, компресия в норме 12-13. Теперь наверное пересмотрю отношение к данному авто и посторяюсь хотя бы технически довести до ума))) В общем сааб классная машина ни когда не даст заскучать.

 

kot, приезжай)))
там где ты делал диагностику, по возможности возвращают любовь к своим авто. Сам много раз хотел продать свой.....но, нет ничего и роднее) Demon по возможности лечит и транспорт и отношение к немуiends:

 

Да, спасибо Demonу за диагностику компресии и Andycarу за подробную "онлайн" компьютерную диагностику.
Ну и как выяснилось у ПЕПСА и проблем то нету))) он просто забыл что залил АИ92 :
И машина у него очень даже живая во всяком случаи внешне.

 

Ну да живаяЯ те потом все покажуПросто времени небыло...Завтра 95 экто зальюДа шас напрягает стук гидриков на горячую:(Думаю как-бы замерить давление маслаИли просто поменять масло-насос

 

Да и Пепс тут не причёмВо всём виной Энди он заряжает любовью к денежно сосушиму синему саабуРеспект ему,что он выслушивает гнев и недовольство...А потом спокойно разъясняет что все не так плохо

 

И Демону ремпектВо время ремонта скучать не дастПозитывный человек..Да и чувствуешь себя там спокойно и уютно...С таким отношением людей которые ценят и любят марку и свои авто..Думаю к любому человеку вернёться чувство успокоения и нирваны

 

Я тебе уже показал что такое уставший кузов 9000, Твои вздутия краски размером 0.5 см на рамке это очень даже не плохо для 9000. А то что у тебя крылья живые это вообще фантастика для 9000. Тебе её не хаять нужно а гордиться и ездить.

 

я думаю любой тазовод умрет со смеху читая как вы имеетесь с соабом, ибо нет ничего дешевле и проще в ремонте чем ВАЗ. А! и еще они не ломаются. очень надежные!

 

скорее от того что сколько бы он не вкладывал в ТАЗ, он не полетит:astic:

рожденный ползать....ecret:

 

Саабы хотябы летают а тазы просто ломаются, к тому же не дайбог ни кому при серьёзном дтп спасают жизнь владельцу, наверное для того что бы было кому его потом востанавливать))) "швеция-сделано с умом"

 

АХАХА! называется сижу по уши в говне, но и других тоже буду обсирать ибо нефиг, т.к. умнее нет!

 

Ну то что ремонт Таза,дешевле в разы спорить не будем..Но вот по надежности замененых агрегатов.яб поспорил.Да и безопасность не последнее словоТут Таз рядом не стоял

 

про надежность агрегатов посмеюсь в лицо. Вы это для самоуспокоения пишите?


ну безопасность это единстенный козырь, то я сомневаюсь что у всех на машинах все системы безопасности работают и не колхожены...

 

Ну это вы уже через чур. сааб не надо сравнивать в тазом. Могу сказать одно! мой сааб только один раз ездил на тросу в сервис когда умер бензонасос , тогда же оторвали плащадку вместе с проушеной для крюка и всё, больше ни разу он не был на тросу или эвакуаторе. Всё время сломаясь он стойко ездил месяц-два давал накопить на ремонт. А вот Новую "LADA SAMARA 2 : " 2006 года мой самолётик уже устал тоскать по сервисам.
А по поводу систем безопастности - даже если подушки и стреленные то энерго поглащение кузовом ещё ни кто не отменял.

 

ну как бы тоже понятие имею о предмете разговора то
даж спросить боюсь что там ломается? тока не говорите что ЭСУД иначе совсем будет смешно

 

это машины имеющие нечто общее, так что сравнивать можно.. общее у них - это рыночная стоимость (если мы говорим о поколении 9000-х конечно..)

соглашусь я с Devol.. и вот почему...

был в достаточно серьезной аварии.. 2112 VS Volvo.. (одноклассник 9000, не помню точно кто..)

собсно в ВАЗе - я и брат - ушибы.. девочка (выяснилось много после аварии) - сломано ребро:( ну и рассечение..

в Вольве водителя доставали разрезав все авто (уменьшившееся после удара раза в 2 , переломы ног, таза.. ну и так .. "по мелочи" :(
и это не значит, что ВАЗ рулит а Volvo гавно..

просто гнилой не один раз битый кузов МОЖЕТ работать хуже свежего не битого ВАЗовского..

Я бы сказал следующее:

Сааб едет!, Сааб большой и комфортный .. все
говорю только про машины середины 90-х..

дешево.. надежно.. безопасно.. это все уже весьма условно... ИМХО!

 

Тазы мож и ломаются на ДЕШЕВЛЕ, зато ЧАЩЕ eved:
Это вообще СЕРВИСНЫЕ АВТОМОБИЛИ ecret: