Квайф LSD на 9к, 9-5, 9-3сс

у 9-5 както любит отламываться шлицевая часть гранаты, которая в ступице, от самой гранаты :g:

 

По 9-5му не подскажу...
Обратись к ХДА или Айснику-как у них держит?

 

да вона есть и 9-5е которые едут за 3.8 сек , у них бы спростить )

 

Ну я серьезно тебе написал-а ты -3.8))
Еще 4.1 100-200 вспомни-там вообще нагрузка п...ц)))

 

Не совсем по теме, но думаю будет тоже полезно...
в этом магазе (необрас) я себе заказывал турбину (митсуху), они к сожаления не отправляют посылки в Россию. Цена которая висит у них на сайте (и на ибеи) уже с НДС, так как мы не гражадене Евросоюза, то и НДС не платим (так мне объяснил продавец), так что главное перевозить покупки куда то за пределы Европы, а потом уже в Россию.
Мне в итоге пришлось заплатить НДС, так как турбина ко мне ехала через Эстонию.

Ну и вопрсо по теме, а как установка дифа, скажется до продолжительность жизни шрусов и промопоры?

 

такой вопрос на счет квайфа...
он во все коробки чтоли встает? хотя бы для одной модели (9000)

а, нашел. только на свежие года получается 94-...

 

Присоединяюсь к вопросу.

 

чет ты хренова искал)))

Limited Slip Differential, ?450.00 Part Number: BCH001A (85-93)

Limited Slip Differential, ?645.00 Part Number: BCH001B (94-96)

Limited Slip Differential, ?645.00 Part Number: BCH001C (97-98)

 

Есть еще вот такие! и всякие другие

 

А как он будет уживаться с имитацией вроде ТКС?

 

а зачем вискомуфта?

 

Это не вискомуфта! Это также диф повышенного трения как и ЛСД, подобная хня стоит в Хтрейл.

 

Гикен начали для Саабов делать?)))
Много есть всего в мире...
Здесь тема про дифы для Сааба))

 

Скрипка, на основе чего работает сие повышеное трение?

щас будет захлам темы ))

 

я вот пока спрошу, как изменилось торможение движком после квайфа?, чего то мне интересно стало

и вобще, зимой нет какихто глюков с абс?

 

http://cars.panick.ru/howitworks/4wd/lsd и http://systemsauto.ru/transmission/differential_lock.html. И ТопГир не помню какая серия где машину при большой скорости не выносит из круга. В общем если у вас есть лишняя 1000$ он вам поможет в 5-10% процентах ситуаций.

 

а как насчет с надежностью у него?

 

Чем меньше деталей тем лучше - аксиома, он потому и делается из металлов повышенной прочности чтоб работать столько-же.

 

ОС гикен диф. фрикционного типа, это не квай, принцип работы там другой - основной недостаток всех фрикционных механизмов - износ фрикционных частей

квай лишен этого недостатка, он работает на другом принципе
***
тут прозвучал резонный вопрос по поводу НДС
я думаю разумно адресовать его bubuka

Как вы считаете - есть возможность договорится с братьями нео по поводу отгрузки за пределы ев. союза и возваром НДС ?

по определению мне кваевский диф интересен, я готов участвовать
9к 2.3 Аеро МКПП М98

 

Товарищ, я тебя уважаю!, но не придирайся к принципам, как попробуешь всем расскажешь нужно или нет, в МКПП или АКПП пофене.