[куплю диски] Комплект "3+3"

Есть вполне себе штатные Viggen диски)
Есть хирш (который стоит правда как крыло самолёта)

Нет, я ни в коем случае не говорю, что 3+3 не надо ставить. Я говорю, что я их ставить не буду. Вот и всё))
Мне вообще понравились диски от вольвы на ог. Но там колхозить.. Короче, поэтому и решился остановиться на 5-spoke чисто из-за их внешней схожести.


В карсити есть комплект под покраску за 15 тыщ. Это на случай голодной и холодной зимы на фронте продаж 3+3, так что думаю найдутся

 

Вигген - так себе диски, на мой вкус. Да и не только на мой, судя по их распространённости.
Что-то больше 17" - ну его в баню, я и так каждую неровность чувствую, да и с нашими дорогами их не наремонтируешься.
Саабьи 5-spoke ничем не хуже вольвовских, так что не такой уж это и копромисс. Только вот под виггеновский обвес - хз, лучше уж на SE.
Карсити - пожалуй, последнее место, где я бы покупал диски. И отдавать 15к за убитый комплект, когда отремонтированный полгода назад тут ушёл за 18 - спасибо, я уж лучше подожду)

 

Вопрос обвеса у меня - это отдельная головная боль. Хотелось бы вигген, но собрать его - головная боль. Да и тот факт, что машина становится заметно ниже, меня совсем не радует. Особенно как любителя выехать из города на дачу. Насмотрелся я на будничность Ильи с его обвесом))
SE имеет ряд несомненных преимуществ, но не так круто выглядит.

 

Каждое утро скриплю зубами, заезжая на парковку у метро и шаркая бампером о подъём. Уже даже подумываю о том, чтобы совсем забить на передний бампер, когда дело до кузовщины дойдёт.

 

Мне как жителю города с куда как более плохими дорогами, чем в столице, довольно весело такое читать. Лето - 19, зима - 18. Полет отличный. Главное - в ямы не залетать.

 

Всё очень относительно. Иногда проще не залетать в ямы там, где их заведомо полно, чем там, где их априори быть вроде как не должно. Да, дороги в столице довольно неплохие - в основном, конечно, центр и вылетные магистрали. А вот что на съезде с них - отдельная история. Хотя асфальт меняют, порой, по два раза в год - это факт. Месяц ездил до метро по улице, где сначала внезапно срезали весь асфальт (ещё весьма неплохой, в общем-то), а потом в этом ребристом остаточном покрытии то тут то там начали разверзаться разломы приличной ширины и глубины с острыми краями - и как назло, езжу я чётко в 7 часов, когда уже отключается уличное освещение, а солнце ещё не включается - и свет фар как-то не всегда позволяет увидеть подобные сюрпризы. Хотя, вроде как столица, и вроде как дороги должны быть хорошие - но тут вот как-то так. Зато теперь - новый асфальт и разметка. До весны, наверное...

 

Народ народ Вот!!! небольшая коллекция дисков на огэ)
Когда-то отсматривал гарагет в поисках идеала)

На кабрик для неспешного передвижения 18 Хирши лучше не нашёл ))
Вот )


Далее было желание обуть в такие диски я ими владел 18 3-spoke double blade сейчас на них ездит Филлип)



Хирши 17 ки )) + лёгкие - хрупкие


Далее сток Viggen


Далее Хирши 19 - ума не приложу как на саабе на 19 ках)



Хз что за диски)



Классика ббс - скучно (


Ещё какието


Вигген в цвете графит - спорно


Полка



Ещё неплохой Варик


Пегасы от дружественной марки Вольво


Лопасти 18



Для огэ 9-3 пришёл к вывода нет лучше родных стрингов )





Лично я пришёл к пониманию что со временем хочу владеть таким аппаратом для души )
И неважно овощь это будет или турбо)

Он должен стоять в паркинге под чехлом именно в таком состоянии ) Чтобы летним вечером опустив стекла с хорошей музыкой прохватить по городу ))) Поднять себе настроение )

 

Вот, второй вариант - чем не те же "стринги", только позатейливее. Остальное - для тюненх-проектов, кмк.
А 900OG - OGонь. Именно на таких вот "плоских" Аэро с полкой.

P.S. Не думал, что тут такое обсуждение затеется, когда в июле тему открывал. А я ведь всего лишь хотел, чтобы нашлись диски...

 

На таком 900ке можно просто сделать вид что ты стоишь на аварийке на заправке открыть капот )) И как минимум 9 из 10 проезжающиех водителя в голове сделают пометочку - О что это было за необычное авто ))) А некоторые даже подойдут зададут вопросы )))

 

второй варик хорошь, но его хер найдешь))
Далее. Повторюсь. Очень необычный у нас кузов, а в вигген обвесе так вообще.
Например, 16 колеса смотрятся убого у виггена. 17 нормально, а 18 уже великова-то. И проблема в 18, имхо, опять же в том, что резина на них смотрится слишком тонкой (кстати рекомендованные 215х45 на 17ых смотрятся тоже убого.)
Рисунок тоже важен. Если лучи, то 5 или 7. при этом у лучей должен быть прямой рисунок. Если расширяются к ободу - убого, если сужаются - опять убого....
По поводу бампера - меня спасают только 2 вещи: 1) шины выше стандартных. лето 215х50 - выглядят лучше и сидишь чутка выше. Зима 205х60х16 - еще выше. Но вот на сколько это поможет при зимней эксплуатации - х.з. 2) второй бампер, который уже закуплен и будет эксплуатироваться только летом))

 

Сезонная смена бамперов? Это что-то новенькое))
А вообще, с таким раскладом на зиму нужно иметь НЕ сааб

 

И да и нет. Вторая машина готовится, но как только она будет готова, первая отойдет жене. И тогда возникнет вопрос, а на не саабе должен ездить я или жена?
И еще, имхо, 9-3ог достаточно красивая машина, моя жена красивая женщина и мне нравится, когда красивая женщина ездит на красивой машине....

 

http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/16-19.97001/page-5

 

Они от 9-5, ET49.

 

Господа, мы тут покупаем диски или обсуждаем?!
Далее флуд не по теме будет караться.

 

Неактуально.