Kia Quoris

Нифига олегархи.

Под разъезды они юзают.

Ладу ларгус "под разъезды" юзать надо, там сто-стописят килограмм крепежа привезти, шпилек каких или полипропилена пару листов.

 

Ларгус юзаем с февраля. Пока вроде держится

 

ну в целом, масштаб геморроя понятен, и это сравнительно надежные моторы на фоне авдей и биэмдаблью

 

Буду надеяться. Хочу подольше на этой машине покататься. Хотя бы года 4. Пробеги не больше 15-20 год

 

Знаю шапочно человека, который два месяца назад в Москве за 1650 взял фулл опшен. Присматривался почти год, в итоге решился. Всё нравится, кроме шильдика. Я что-то не решился. Просил дилера дать машину на день - не дали, я и забил окончательно. А вот если бы ещё дизель с полным приводом, пусть тыщ на триста дороже - скорее всего взял бы.

 

Genesis новый появился. Ничего так. И полный привод

 

Дверки сделали там тяжелые, как на европейцах. Салон очень качественно сделан

 

стараются, я хюндая все никак не могу покатать на тест-драйве, а в Олимпе стоит длиннобазный Экус , с электрорегулировками сидушек и с откюченным питанием-я даже за руль залезть не могу, минимальное положение рассчитано на карликов

но сзади очень достойно, и 4 мульта за натуральный длинный лимузин вполне, тем более что внутри все очень на уровне, ну и 5 литров V8 присутствует
но меня смущает дизайн-чистая пародия на 221 кузов, кворис тоже под бмв косит и я его разок перепутал, но в целом дизайн не ощущается просто слизаным

 

Там уже цена А6.

 

Читаю и радуюсь

 

Спать крепче будешь))

 

дай ссылку на новую машину, ну там, типа "пробег 5 тыщ ки - задрало стенки цилиндра"?
а то всё "я 5тый хозяин, сломался мотор"...

 

зачем?
думаю, не такой частый случай, а годам к трем- третий владелец, да
на мерсоклубе пошерсти, там бывают грустные истории

 

так третий да, но я так понимаю по киа - это уже не гарантийный случай будет
а так да, слышал про коробки на МЛ-ке к 100 ткм почти все ремонтируются уже...

 

точно там есть этот пункт в гарантийных условиях? Сходу не нашел.
Ну и если кто-то заранее рассчитывает на долгую гарантию, то логично, что владелец один будет на все время.
Ну и 5 лет, я так понимаю, у всех киа без ограничений на владельцев.

 

Не знаю как на них катают,если к 100ке ремонтируют)Так можно про любой авто сказать вообщем то)Если речь про замену платы,то там сумма не страшная даже к 100тысячам. На рестайлах уже и этой проблемы нет.

 

вы уже определитесь между собой, ломается мерс или нет уже!

 

У меня нового не было))) б/у ломается не больше чем остальные подержанные автомобили)))