какое моторное масло вы используете?

только ещё есть мнение
мотор внутри чистый-значит кастрола не видел

 

я лил кастрол в ауди 2.7 biturbo
все был отлично

 

лью кастрол 5х40 вроде)
в тойоты оригинал которое заливают - вроде все окич

 

Залил масло GM Dexos 2, 5w-30...

 

Два пункта:
а) если двигатель неисправен и жрет масло литрами, между штатными заменами, то масла ACEA C3/C4 однозначно помогают экологии т.к. сгорают с меньшим количеством золы;
б) если двигатель исправен, то поддержание его в таком состоянии, наоборот потребует более частых смен такого эрзац-масла с фильтром, что, наоборот повышает нагрузку на окружающую среду, т.к. даже гидрокрекинговое масло разлагается годами.
Зола в выхлопе, по вине масла, прим. на 90% вызывается несгораемым остатком кальция, нейтрализующего слабые кислоты, из общего пакета присадок. Т.к. все масла С3/C4 вообще, полностью!!! гидрокрекинговые "дешевки", то такие кислоты они сами "своим телом" и образуют (а вовсе не топливо) Кислота в масле дает процесс: "окисление масла", - это пленки на деталях от ускоренно разрушающейся базы, но более - это быстрый выброс из композиции в осадок всех присадок. Здесь осадок это не взвесь твердых частиц, а все еще связанная с основой пластичная масса, которая припекается, сначала к особо горячим местам (дно поршня, маслосъемные и дренажное кольца, посадочные места клапанов, подшипник турбины) потом, по ухудшению общей циркуляции масла в двигателе, вообще, ко всему "внутреннему убранству". Припекание масла к посадке маслосъемного кольца вызывает потерю его подвижности - оно перестает выполнять свое назначение, - масло не снимается поршнем при его нижнем ходе, а остается в камере сгорания в момент сжимания смеси и вспышки. Вспышка мгновенно испаряет некоторую часть масла в этой зоне, с образованием зольного остатка (с чем и борются "экологи") Большая же часть масла снимается со стенок цилиндра и дна поршня (в неизменном состоянии) взрывом и вырывается наружу со сбросом давления в цилиндре через открытый выпускной клапан, а остатки, - при помощи давления, создаваемым поршнем при его верхнем ходе, при все еще открытом выпускном клапане. Этот путь, вместе с выхлопными газами, для продуктов сгорания топлива штатный, а для масла нет. Т.е. мы получаем то, что называется в народе "масложор", а при выборе масла, опять выполнится пункт (а)

 

Всем привет, кто льет total qwartz 9000? Или gm dexos2? Интересен пробег/ ощущения?)

 

Только Мотюль, зима 0w-30, лето 10w-40, каждые 5,5-6 тыр. и только из бочек по 208л, в крупном сервисе по замене масел, с хорошей репутацией в городе, да и знакомый там работает, тоже советовал из бочек лить, а не из канистр

 

Пока был дизельный француз лил тотал потом эльф, купив старого турбового сааба понял что не нравится ему лягушачье масло))) гидрики гремели а не звенели! Начал лить neste 5w 40 всё успокоилось как ни странно))) Справившись с утечками стало смело хватать от замены до замены 9-10к

 

И ещё по поводу спец сервисов! Как то встал на фуре зимой прихватило воздух, ( для растайки пользую концетрат антифриза, очень хорошо помогает) Рядом был специализированный сервис мерседес, узнав цену одного литра в 1600р Я честно сказал что у вас батенька не все дома на что мне диллер сказал что у них самые адекватные цены))) в регионе!!! Не загоню авто в сервис даже если стану немощным)))

 

Aimol 5w50 Sport Line

 

лью мобил 0w40 онли - вроде все норм!) Скоро буду менять ГРМ - посмотрю на движок изнутри.

 

все там норм будет. мобил одно из лучших по смыву. да и рекомендовано для всех турбовых версий сааб заводом

 

Саабратья, посоветуйте пожалуйста какое масло залить в 9-5 2.0t 150 сил. Пробег 222 тысячи. Прежний хозяин лил Aimol из бочек(вязкость мне не известна)
Просто Просмотрел тему и вошел в еще большее замешательство чем до ее просмотра

 

Всем привет! Взял недавно сааб 9-3 рест 2008г.в. Нет руководства по эксплуатации! Может кто-нибудь написать конкретно (со всеми параметрами) что рекомендует производитель по моторному маслу! Все мнения и советы прочитал! Иснтересуют рекомендации производителя!

 

Мобил 1 0w40

 

Спасиб!

 

Всем привет! обращаюсь к знатокам! все время лил разливной мобил 5 W 40! что можете сказать про масло АRECA FORTAC 5 W 40! Сегодня менял масло в одном сервисе они специализируются по маслам! Увидел вот такое масло! Спросил! сказали что фирма Франция! Идет в небольших бочках на розлив! кто нибудь пробовал!?

 

какая цель преследуется? оно дешевле?
и может получиться так: смените масло и произойдет фигня, а валить будете на масло. Зря перешел и так далее. а на самом деле она бы произошла и на старом. Если нет жалоб на текущее, не меняйте.

 

лучшее враг хорошего

 

Хессол 10W - 40 в канистрах.