Какое масло в самолет?

Если на улице -40 то с индексом 5 лить неуместно, только 0. Если смотреть таблицы, то 5 работает до -30, свыше уже 0

 

По GM...
Во всех трубках ВКГ, появился налет, похожий на вазелин. Легко правда пальцем стирается, пока.
Но на Мотюле и Шелле, оба 0-30, такого не было.

 

Очень субьективно... ты чтоли после каждой смены масла моешь шланги и проверяешь их на "вазелин" ?

Мне ГМ тоже не понравилось - густоватое какое-то, и на полусинтетику-минералку похожее, зимой прям чувствовал как тяжело крутил стартер

0-30 это маркетинговое масло, типа жиденькое как водичка за счет чего достигается экономия топлива 0.0000X %. Яп не стал в 10+ летний турбосаап лить жыже 40 ИМХО

 

Не, не шарюсь по трубкам Так получилось.
...снимал их, когда менял ВКГ-в трубках было чисто. Ездил на шелл.
...поставил новую турбу и сменил масло, на GM. Через пару недель, опять зачем то полез к мотору и увидел, этот густой налет.
...сколько лет мотору, хз, но его уже меняли. Пробег мотора~140т.км.
...ну и чо тогда? Все равно я собрался этот бутор GM сливать, какое бахнуть? Mobil 0w40?
...или опять уйти на Shell AS 0w30? Так то у нас, лето уже заканчивается, через 2-3 недели

 

Экономия топлива, пофигу

 

Жиденькое это японские 5-20
0-30 уж точно не жижей 5-30.

 

Можно счас что угодно залить, а перед настоящей зимой уйти на совсем нулевку.. чаще менять - дольше летать
ПС. Мобил 0-40 один черт останется эталоном, коли непаленый. Все остальное сравнивается уже с ним. Если ценник устраивает (и есть непаленое), то зачем искать/грустить?
ППС. Если есть тяга к экспериментам можно что-нить нетривиальное залить NGN gold/nord, например.

 

я лью Mobil Jet Oli 2.
очень доволен

 

Мобил 0-40 на зиму и Мобил 5-50 на лето p.s. шелл-кастрол имхо полный оцтой

 

..Тяги к экспериментам точно нет. Есть офицалы Mobil, возьму у них.

 

Не, ну а чо, NGN-то бомба) Отзывы - отличные, ценники - разумные, линейка - широкая, даже допуски от GM - есть

такого на лето
http://ngn-shop.ru/component/jshopping/motornoe-maslo-polnostyu-sinteticheskoe/gold-5w-40?Itemid=0
такого на зиму
http://ngn-shop.ru/component/jshopp...yu-sinteticheskoe/synergy-plus-0w-30?Itemid=0

 

А ни че,что gm допуск для дизеля онли?
А по второй ссылке и того нет

 

Мобил1 5w50. Всегда.

 

Ликвимоли longtime 5w-30 тут залил, по сравнению с мотюлем двигатель гораздо тише стал работать.

 

Интересно читать)) Ни одного научного доказательства по применимости данного масла к данному двигателю. Ни каких экспериментов с применением специального оборудования. Все основано на " мне понравилось или не понравилось". Масляные темы- вечные темы. ))

 

Имхо, можем себе позволить)
GM много чем провинился но вот с движком они не накосячили ( оно же правда, называется и "не применили новых технологий"). Можем лить хоть растительное(синтетику, ага), лишь б хорошее.

 

Ничего)
Про дизельный допуск и связь его с бензиновыми двигателями можете погуглить самостоятельно. А во втором случае - я, конечно же, в курсе.
Допуски gm-ll, как и dexos возможны только для масел 5w30/40.

Ps. Самым любознательным предлагается найти вот по этой ссылке официальные допуски GM
http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lubes/PDS/GLXXRUPVLMOMobil_1_0W-40.aspx

 

+++

 

Лучше бы ты рассказал, что вместо масла применяешь солидол, было б интереснее))

 

солярку ж еще интереснее