как открутить рулевой наконечник?

Да нет, не так уж тяжело, просто последний раз такую операцию проводил на девятке году так 2002)) Основа примерно одинакова везде, ньюансы разные. Так то по юнноси любил ковырять.

 

Кто нибудь видел в Москве оправки для запрессовки сайлентблоков?? В инете нашел только в Новосибирске, а мне сейчас нужно. Немогу засунуть передний сайлент в передних рычагах, и сервисы не берутся, нет у них приспасоб. Просто прессом не идет, нужна оправка.

 

Мазать силиконовой смазкой не пробывал.?

 

Нет, пробовал литолом, а что силиконовая значительно лучше? Там когда начинаешь давить, всю смазку насухо выдавливает из области соприкосновения и сайлент распухает, но не лезет гад.

 

http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=22763&page=8
Силикон рулит .

 

Не, Андрон!Пора тебе тему создавать,про то,как важен силикон в ремонте автомобилей))).

 

А в тисках не пробовали это сделать?

 

Вопщем то все, звкончил. Ни прессом ни тисками не заходит, пробовали в 2х сервисах и сам тисками, в конечном итоге начало рвать кантик сайлента и только тогда пошел. Теперь думаю, в чем проблема, толи сайлентблок из говна сделан, толи руки у 6 человек из жопы в ключая меня. Брал резинки delfi, ну никак не лезит, полиуретан же как то прессуют.

 

дружище, только сегодня ночью на своей менял полностью переднюю подвеску с заменой всех резинок,... так вот суть))) -совсем немного с одной стороны обточи кантик на нождаке и прессом (обязательно с смазкой силиконовой, она потом смывается водой и нет в ней нефтепродуктов)!!! только важно чтобы повехность давления была не меньше диаметром чем сайлентблок и опора на которую установите рычаг так-же ровно горизонтальная

 

Полиуретановый передний сайленблок состоит из двух половинок а втулку потом впрессовывают.По ссылке смотрел как правильно впрессовывать ?Точится втулка с конусом внутри и всё без обточки лезет на ура даже в тисках.