Гена на! на 140А!)- ремкомплет!)

Причем, получаецца, детали гены далеко за 100 градусов в штатном режиме могут разогреться, раз охлаждающая жидкость, имеющая температуру 90-120 градусов, их охлаждает...

 

у нас в мурманске могут заказать- у меня пока такой цели нет,- хватает))))

 

Ну, для железки 100 С какбы децкий лепет в принципе. А так то доо.

 

Ну на гене есть и пластмассовые разъемы например...

 

да Шляпа все эти водяные генераторы. Бмв и мерсы не зря от них отказались и щас все делают воздушного охлаждения и мощность у некоторых на 200+ампер.

 

Которой также пох и 100 и 120 и даж 150
Водяное охлаждение связано только и исклучительно с магнитной индукцией.
Чем выше температура - тем ниже производительност обмоток. Тем при более низких оборотах достигаеца пиковая мозчьност. Ток и всево.

 

При низких?

 

Эххх, знал бы он, как тяжко генератору выдавать свой номинал на холостом ходу) а когда он раскалён, он ещё хуже ампераж выдаёт...

 

"бОлее низких" - чусвуеш разницу? Например, на 250-300 об меньше для мощности\пиковой мощности "Х"

 

Эмммс... Маладой челавек, а ф чом ржака? Или фсю физику в школе\пту\институте проспал?

 

Пытаюсь понять...

 

Пример(грубо):
1. БЭЗ охлаждения - для выработки "Х" ампер, ротор генератора вращаеца на "У"(например - 2250) оборотов
2. С охлождением - для выработки "Х" ампер, ротор генератора вращаеца на "У"(2250 об) об. "минус" "250" об. = 2000 об

Так просче?

 

А, то есть чем холоднее генератор, тем выше у него отдача на тех же оборотах?

И, соответственно, для той же отдачи нужны меньшие обороты?

 

Эммм... Ну, в упрощении кагбы - да. Но более изращённо на самом деле
Есь некая граничная температура, при которой отдача генератора существенно слабеет - независимо от того, добавишь ты обороты или нет (т.н "пиковое насыщение"). Это видно на графиках каждого генератора - при увеличении оборотов сила тока растёт и кривая растёт - вплоть до её падения(если и дальше увеличивать обороты, за пределы допустимого производителем) из-за перегрева до полного выхода из строя чего либо(обмотка, ротор, регулятор и т.д). Но чем ближе к максимальным оборотам - кривая становица более пологой. Воооот....
И сопсно отсюда начинаетца самое интересное - с помощью водяного охлаждения(или любого другого активного охлаждения) производитель генератора смещает этот "порог насыщения" и генератор выходит на свой максимум немного раньше, чем начнётся пологая линия на графике. И естесственно, граничная температура и перегрев у него наступит существенно позже, чем у стокового с воздушным охлождением.
Ну карочь, примерно так в адском упрощении.