Фотоотчет о замене датчика присутствия пассажира

А если водитель и пассажир не сидят?

 

пофиг

 

посмотрел этот форум а у меня оказалось вот там датчик стоял.

 

ну тащемта а что тут необычного? при снятом сиденье можно со спины вытащить и так же вставить...

 

Спасибо, друг! Сегодня припаял датчик по твоей инструкции))

 

Тоже сегодня вылечил болячку. А то ездил с заглушкой пристегнутого ремня на пассажирском.
Провод был оборван. Пропаял, уложил обратно.
Колечки конечно то еще дело, но терпимо.

По хорошему с перекурами часа на 3-4.
Думаю инженеры немного просчитались, установив в том месте датчик.
Он стоит прям под прутом, который притягивает материал кожи-винила. Который, тем самым, от множественных сидалищь, со временем срабатывает как нож на концы выходящих проводов из текстолита датчика.
Но одно заметил, датчик, это ж сопротивление, там тока почти нет, но все же конструктор установил более менее мощные провода. Типа знал что обычные быстро сидалищем порвет.

 

Это сколько же выкурить надо, что бы 3-4 часа там ковыряться?-)))

 

Ну не зная что да как и где оно все, потихонечку, не спеша))
К тому же, после снятия сиденья, пылесосом прошелся, салазки сиденья от забитого дренажа и мокрого пола у пассажира, поржавели в некоторых местах. Зачищал, балончиком черным проходил-красил. Пластик тонеля от пыли грязи отчистил))
Короче с любовью)
Спешить некуда)

 

Если отключить фишку от датчика присутствия пассажира, ошибка по аирбагам не выскакивает?
И тогда комп будет выдавать что пассажир присутствует?

Дело в том что сейчас датчик не видит пассажира, т.е когда кто то сидит он не просит пристегнуться. И соответственно при дтп безопасность не сработает.

 

Датчик - это по сути удлинитель провода с контактным замыканием. То есть это не датчик в прямом смысле, а выключатель. Цепь замкнута - машина знает, что что то ее замыкает. Пассажир или мешок с картошкой - не важно, при пристегнутом ремне подушка сработает. Отключив датчик от разъема вы получите разомкнутый навсегда разъем. Подушка не выстрелит )

 

Есть у меня подозрение что это не просто выключатель, а имеет внутри сопротивление по которому следит за целостностью датчика и проводки.
Напр. если отключить переключатель света, то свет будет зажигаться всегда, когда вкл зажигание. Т.е машина отслеживает исправность блока, и в случае выхода из строя включает принудительно.
Если такое сделали со светом, то с безопасностью, я считаю, тоже не все просто.

И еще:

Оборванный провод = отключенная фишка, но у человека все равно показывало что человек присутствует.

 

Там обратная зависимость, которую определяет настройка в мозгах. Для европейского и американского рынка она разная. Еще раз повторюсь: именно датчик присутствия для Европы является обычным выключателем. У амеров жидкостный датчик под подушкой сидения, вот там все по взрослому, 5 проводный блок, который хрен обманешь

 

Тогда в чем разница:
Оборванный провод - комп ругается на присутствие пассажира
Отключена фишка - подушка не сработает (с ваших слов)

 

Не понял, как это при обрыве провода комп ругается на то, что пассажир присутствует? У вас так?
Или все таки комп ругается на неисправность датчика?)

 

Я ж привел цитату человека писавшего ранее:

 

Перечитал, понял ) Датчик имеет контрольную схему, при ее исправности комп определяет его наличие, но не наличие пассажира, так как это простой выключатель. Так вот замкнув контактную группу вы получаете присутствие пассажира, отключив датчик вы получаете его отсутствие. При обрыве цепи будет именно отсутствие цепи, комп не поймет есть он или нет
На фото выше внимательно посмотрите как сформирована цепь датчика, там есть вторая пара дорожек, которая и есть контрольная

 

И да, понял что вас смутило в моем сообщении выше, извиняюсь если ввел в заблуждение.

 

Но обрыв цепи он видит! И в результате 'аварийного режима' комп берет статус пассажир присутствует.

 

Комп - вы сейчас про тех или про индикацию присутствия пассажира в машине?

 

Индикацию присутствия пассажира. А если при пристегивании ремня индикация проподает, то предположу что система в рабочем состоянии..