Фотоотчет о замене датчика присутствия пассажира

Итак, сегодня наконец решил поменять датчик присутствия пассажира в сидении. Сделал небольшой отчет по данной теме.

Рис.1: Отключаем два провода (вид сзади). Тот, который зеленый это и есть датчик. Черный дальний - обогрев. Потом отцепляем боковую панель сидения со стороны двери которая (рис. 4, выделено зеленым, стрелочки это клипсы: две сбоку, одна спереди (пластиковый конус, на который эта панель садится).

Рис.2, 3, 4, 5: Отцепляем пластиковые клипсы, которые держат кожу и сидение с каркасом. Их по периметру 5 штук: по одной с каждой из сторон и 3 спереди (две маленькие по краям и одна длииииииная по центру).

 

Далее на рис. 6 отцепляем по краям резинки.

На рис.7: отцепляем 2 резинки с зажимами, держащие часть кожи спинки внизу, для удобного подхода. За 4 штырька крепится сидение на основании возле спинки длинным пластиковым прутом, проходящим между указанных штырей. Аккуратно оттаскиваем его с каждого штыря (крепления).

Рис.8: забираем сидение домой, поднимаем на верх кожу для удобного разгибания колец крепления самого сидения.

Отгибаем по 2 кольца с каждой стороны сзади сидения (у его соприкосновения со спинкой) как показано на рис.9.

Рис.10: также отгибаем 3 кольца опять же сзади, т.к. датчик находится именно там.

 

На рис.11: вот так выглядят кольца крепления. Их можно разогнуть, а потом согнуть обратно плоскогубцами.

Рис.12: Это сам датчик. красными линиями выделены места склеивания материала. Его нужно аккуратно отклеить, и, соответственно, потом также аккуратно заклеить.

Рис.13: Ну и сам датчик (это уже новый)

Рис.14: Вот так были "под корень" оторваны провода старого датчика. По сути, можно спаять итд, но я давно купил новый, поэтому забил.

п.с. самый гемор это отцеплять кожу.. все руки до крови сбил. А так, по времени 1,5 часа на все про все + обед :

Надеюсь кому-нить поможет! Сорь за качество фоток, на скорую руку делал, т.к. еще торпедо шумил кое-где. Отчет выложу :
Приятных полетов :pil:

 

А вместо них можно использовать пластиковые стяжки. У меня на 9-5 так делали...

 

Я тоже колечки менял на пластиковые стяжки когда подогрев колхозил. Со стяжками гораздо приятнее собирается и кожа лучше натягивается

 

Johnny, респект за подробный отчет! :g:

 

Молодцом, спасибо за отчет! Попробую тоже провернуть в выходные

P.S. старый датчик не выбрасывай, можно починять

 

Я у себя ремонтировал этот датчик, еще специально поверх проводов несколько слоев скотча проложил, чтобы шансов перетирания проводов было минимум. Конструкция сидухи не совсем продумана в этом месте...

 

Вот не понятно зачем этот датчик нужен, если аэрбег срабатывает в любом случае, есть пассажир или нет?

 

подушка не срабатывает если пассажира нет. Более того, если пассажир не пристегнут подушка стреляет быстрее. Там 2 патрона. Из-за этого датчика можно попасть на торпеду

 

Давно заметил, что после ДТП у всех 9-3 разорвана торпеда, а в машине был только рулевой.

 

это 100000% из-за датчика. Комп думает, что пассажир сидит и не пристегнут, поэтому стреляет. У меня похожая ситуева была (бордюр), тока я не один был, и пасс пристегнут был. Сработал патрон на подухе, который отвечает за пристегнутого пассажира (скорость стрельбы подухи меньше)

 

У меня такая же проблема горит не пристегнутый пассажир, разбирать желания пока нету(может теплее будет оно и появиться)... Возможно ли как нибудь техом "отрезать" датчик чтобы ошибки не было постоянно?
А автору респект за фотоотчет все четко и понятно!

 

Спасибо) Отключить может и можно, но что делать с подушкой? Она либо не будет срабатывать вообще (если ДТП не дай бог), либо сработает и разорвет торпеду когда пассажира не будет.. В общем, тебе к Вове Зуму, он электрик, все может ). Ник на форуме ZUM

 

Друзья, то же самое для 9-5 где-нибудь имеется?

Проблема в том, что горит fasten belts на заведённой тачки без водителя и пассажира.

 

Дык пока не пристёгнут водитель, фастен горит всегда. Независимо есть ты там или вокруг гуляешь.
ЗЫ датчик на никак не отключается и ошибку эту даёт не блок аэрбэга, а BCM.

 

Ты уверен? Я уже сам теперь сомневаюсь, как оно раньше было... Вроде бы горел фастен бэлтс только когда садишься на сиденье. Когда сиденье пустое, не горел. Кажется так...

Покатался сегодня весь день с женой, сбила с толку

 

спасибо за труд! а то информации и тем более наглядной не сыщешь на наши машины..((( на БЛС Кадиллак тем более.
и да, после разборки лучше крепить обшиву стрипами, на третьем кольце устал утиками проволоку загибать и за 3 минуты остальное с помощью хомутов собрал.)

 

Ребята, уточняю по своей машине....
Совсем запутался.
Должен ли гореть значек непристегнутого ремня, когда машина заведена, но на сиденьях никто не сидит?

 

пока водителя не пристегнёшь, да.