Эмульсия

Всем привет.
Проблема такая в расширительном бачке эмульсия.
Что делать??? снять ГБЦ посмотреть прокладку. опрессовать ее, шлифонуть плоскость. Или эмульсия может быть еще по какой причине?:
Есть еще проблема, когда утром заводишь авто, дымит так что не видно рядом стоящие машины, через 30 сек. все проходит. маслосъемные колпачки???: или что?

 

А дымит то каким цветом??? наверное белым. Короче надо СРОЧНО снимать ГБЦ

 

белым. ну или сизым.

 

пар

 

дымить может из-за турбины.
про эмульсию в бачке, какого цвета она? давно менялась жидкость?

 

цвет у эмульсии коричневый как ..овно. помпу менял 2000км назад и антифриз за одно.

 

а что на шупе маслянном,эмульсия есть??скорей всего все-таки прокладке головы пришёл пипец!!

 

посмотри подтеки на двигле....

 

на щупе нет!
Енот, подтеки где? на соединение гбц и блока.

 

открой расширительный бачёк, заведи мотор и загляни туда. Если пузырит то прокладку пробило между горшком и тосольным каналом.
Если непузырит, жидкость становится гуще,а её кол-во уменьшается то тогда масляный канал подружился с антифризным.
По турбе неподскажу!

Есть ещё вариант просто свечки выкрутить и посмореть на их, если белий-белий, то также антифризина в камере. Нужно смотреть в общем

 

это боюсь не увижу.она уходит очень медленно.раз в неделю подливаю.
остальное проверю.
Спасибо

 

Привет народ. Подскажите может масло быть в антифризе из за детали № 1а. есть ли там водяные каналы?:

 

Может из блока в площадку (№1а) идет какой канал с антифризом?

 

в №1 никогда не было там антифриза.прокладка между впускным коллектором и головкой-вот там есть антифриз

 

это там где датчик температуры? но там нет масла.

 

ДА.антифриз капает в цилиндр(ы) и когда заводишь дымит(парит) белым из глушителя.ещё когда "такое"-заводишь утром,а из соединения коллектор-турбина антифриз сочится-это когда много уходит за ночь "в ни куда"

 

тоже вариант. спасибо.
осталось понять откуда масло в антифризе. гбц целая прокладка целая.
откуда оно

 

таким способом как я написал может только антифриз попасть в масло,а не масло в антифриз

 

это понятно.

 

Не пузырит, масляный налет на стенках бачка. Антифриз непонятно какого цвета, темного, жижа кофейная вобщем. Уровень не уходит, не греется. В моторе эмульсии нет. Машина мне еще не знакома, что с ней было раньше могу только догадываться. Возможно, что была глобальная проблема, ее решили, но систему плохо промыли. Но странно это. Про "дружбу каналов" масла и антифриза можно подробнее? Хочется понять к чему готовиться.
p.s. и может ли проблема быть в пркладках теплообменника. На горячем двигателе подкапывает слегка масло в районе сцепления.