Друзья,меня сомневает стоит ли брать сааб 9-3

Ну покупайте Ниву, че справшиваете..??

 

Чего вы на человека нападаете. Меня всем офисом отговаривали Сааб брать. И вот уже 3 года спрашивают - ну как? И молча завидуют.

 

а вы внимательный))

 

то же хотят видимо минусы услышать)))

 

1,5 года в эксплуатации,минусов не замечено,конечно для езды по "шагрени" и ямам по колено не лучший вариант но тарантас выделяется из толпы и на трассе на нашей гадской ведет себя весьма уверенно - проверял...

 

ну и что?)я на бехе друга то же с 3го раза тока дверь закрываю но не потому что беха г-но а потому что к своим привык....на саабе легче закрываются...да если посмотреть что ты мож выбрать себе из машин чисто в два литра? вот купил у меня как раз товарищ 320...все спрашивают а что за полтора ляма нельзя себе что то помощьнее купить...в ответ по факту это же беха...а на деле он меня догнать не может даже когда я не кручу...зато три буквы на капоте)))а мне вот нравиться что среди стройных рядов мазд меренов бех фордов и прочего я один! и рад когда встречаю соклубников)это психология...
стадо..мне один с работы доусрачки заявлял что сааб г-но что нафиг брать то на чём ездят единицы лучше взять что то популярное ..а я как то хочу из этого стада выделяться...и не важны для меня были не плюсы не минусы марки..и на форуме этом я зарегился уже после покупки.. вот это я считаю от души...если тебе этого не понять то бери ниву как те посоветовали постом выше, зачем тебе машина которая не популярна? А расписывать минусы…ну так они везде есть…какую марку не возьми.. идеальных машин нет как и женщин))))

 

Liquid Sunlight :good:

 

в нашей стране саабов мало потому что менталитет совковый, все хотят "как у соседа" и т.п.
короче автор бери если нравится машина(а внешне 9-3 рестайлинг всем нравится) проблем я думаю особо не будет на подвеску вроде никто не жалуется особо.

 

кхм. говорю как бывший владелец вольво Ы60. тарыч подтвердит.
был у мну вольво, первый выпуск, Ы60 2000! года. так вот машина проехала на проблемной коробке более 140 000 км, в ней нихуа пардон, кроме замены расходников не делалось!! я ее брал при пробеге в 50, 90 накатал сам. даже на йух сгонял бел проведения ТО.
шпрот - тема стремная реально. гагно из гагна ибо ломается то, что в принципе ломаться не может.
если есть бабло - однозначно вольво. даже не спорь.
могу дать контакт чела, кто оригиналом вольво барыжит как на опель по цене.

 

а вот не откажусь....ежели это по Питеру....и я про то же..мне вольво кажется по сбитее ,что ли..сааб более динамичный,но с другой стороны на эвакуатарах то же вроде бы не замечен..значит ломается не по креминалу...да и всё же как я понял сааб подешевле тянуть.чем вольво...в цене падают я думаю,одинаково....а по вольво буду рад любой инфе...сравнивать.так сравнивать

 

Любое сравнение требует критериев оценки.
Напиши какие - тогда будет конструктивный разговор. А так и сравнивать нечего бери к чему душа просится.

 

самое главное надёжность..основной критерий(при своевременном обслуживании),простота и не заряженные цены на зап.части и обслуживание(у не официалов).пожалуй и всё...как сааб едет я уже понимаю....

 

мелки пакости то же не предпочтительны(типа электрики всякой)

 

Ну вот этот параметр зависит только от экземпляра, который тебе достанется. Сломаться может все. В современном мире идет борьба за удешевление и как это не парадоксально новые версии удешевляют. У знакомой вольво s40 шумит со страшной силой. В сервисе сказали что это болезнь марки и могут только шумку сделать. Так что нет в жизни счастья - мучайся дальше.

 

а я думал...про надёжность что нить услышать???))))по сравнению например с той же вольво

 

Вольво - ломается. http://www.avtogarant.ru/article/volvo/s60.html
Сааб - ломается. http://www.saabclub.su/forum/forumdisplay.php?f=157
Мерседес - тоже ломается.
Бугати верон - ломается часто. http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=5774