diesel power

ждем!

 

дизель работает тихо на саабе. сам тока на дизелях.

подогрев мотора бери на всякии случаи, да и с ним штатным у машины будет побольше акум и генератор мощнее (не факт но у меня именно так со всеми саабами) , а если как опцию не штатную добавишь то захерачат на штатныи акум лишнюю нагрузку, а питание подогрев хавает хорошо. у самого ни разу не было так что б не завелся в мороз, но на холодную завожу тока когда совсем не по графику еду и греть некогда: жалко технику непрогретую заводить. да и шумит она так как будто грохочет по сухому в таких случаях. Расход низкии топлива тяговитость, а что еще надо? подогрев сидении тоже возьми =))) для комфорта зимои. Мое ИМХО: лучше летом на теплои машине ездить чем зимои на холоднои.

по поводу эстонких сервисов типа опыта больше... не правда. замена расходников почти не отличается у бенза и дизеля, а вот если приедешь с проблемои осязаемои то так же кумекать будут долго как и в россии.

 

ну спорить не буду насчет сервисов, но по ценнику и подходу мне больше в Эстонии нравятся. хотя опять таки я обслуживался всего два раза у одного и того же мастера, может мне повезло?!

 

ну если у официального дистрибьютера делал (викинг моторс) то там цены не низкие, есть более лояльные и еще более вежливые сервисы.

а где делал если не секрет? может еще лучше место подскажу? =))) и дешевле и качественнее =)

а так да цены фиксированные на многие работы и гнуть палку из за того что машина не местная здесь никто не будет.
В Тарту еще русских мало, тамошние рускоязычные жители иногда жалуются что по русски ни в какую не хотят обслуживать, а в Нарве много русских, в Таллинне тоже хватает и в любом сервисе по русски ответят не менее вежливо чем по эстонски.
Вообще здесь как то все дружелюбнее и вежливее, я с эстонскими номерами в Москве машину помыл =)))) почти приключение =))) ну это так в тему обслуживания и его вежливости.

 

не секрет, делал в опель/сааб сервисе в Тарту (www.carring.ee)

в России тоже можно сделать дешевле и качественнее, но пока машина на гарантии ее обслуживать приходится только в "одобренных" GM-ом сервисах.

 

ну уже не ГМ, но все равно. В Викинг моторс сеичас скидки на обслуживание в 45%. т.е. вот-
http://www.vikingmotors.ee/kampaania/admin/uploads/s_stuhooldus_opel_saab_11.jpg
http://www.vikingmotors.ee/kampaania/admin/uploads/s_stuhooldus_opel_saab_12.jpg
http://www.vikingmotors.ee/kampaania/admin/uploads/s_stuhooldus_opel_saab_13.jpg

синенькие цены со скидкои.

 

мне еще до 100 000 км катать я думаю больше года)))

а так у меня ТО1 примерно 2600 EEK вышло, ТО2 примерно 3400 EEK, но во втором были еще доп работы, не входящие в стандартное ТО. (цены с учетом 10% скидки на расходники и работы)

 

а там цены повторяются километраж для примера, ТО1 вышло бы 1400 с чем то а ТО2 2600... это у крупнеишего представителя ГМ в Эстонии. А это еще и дорого =))))

Но это если в Таллинне бываешь.