Что взять после...?

- не страшно)) Когда владеешь машиной 7 лет, знаешь все ее даже потенцальные проблемы). Но пугают страшилки типа "вот ты сейчас занес в сааб 60К на ремонт, а если бы у тебя была ауди, то занес бы 160К".

Насколько понимаю GL не такой валкий как TLC? При условии проживания в СПб TLC200 кажется слишком большим. Да и на мой паркинг он не влезет...

 

Мне последний TLC показался вполне адекватным, а там еще и пневма есть.. но по большому счету - все это конечно большие! неповоротливые машины.. все остальное маркетинг хотя я готов с этим жить.. хотя это все не важно, т.к. бюджет этих свежих машин - 5+

TLC/GL одинаково здоровые.. нужно просто понимать, что искривление пространства не работает и либо много места внутри и большой сарай снаружи, или никак )

я попытался впихнуть в F15 ребенка в детском кресле, себя и 3 взрослых, большую собаку и пару сумок и пошел на автору ))))
потом увидел цены и записался на ТО
F15 и его соплеменники - прекрасный автомобиль на 3-4 человек, на этом все)

так что я за табурег, пневма, дизель, крутые опции, ценник ниже премиума и вообще считай каен)) честно говоря взял бы, просто смысла уже нет после f15

 

Я имею ввиду наличие большого выбора в сегменте до 2.5 млн.
Вы давно в салон заходили? Там выметено все. А с весны ценники на все такие, что даже нервный тик развивается. Тигуан за 3.2 в топе был до НГ, например.

 

Новый табурег - 5.6.

 

Денег сколько есть? Новая/не новая?

 

Вилка 2-3. Нового в эту вилку ничего достойного не получить, а все что выше = налог на роскошь))

Соотверственно б/у, 3-5 лет, доналоговый.

И да, цены - конь!

 

Сааб продаёшь? По теме Гранд черокки

 

Бюджет в начале топика тонко намекает на машины 5 лет отроду

 

Как написал ДДС рынок пуст. Вообще. Я пока реально ездил смотреть ХС90 и RRS.

Сааб пока только планирую выставлять в продажу - поскольку не вижу ни одного подходящего встречного предложения.
Чирок - внешне хорош. Но внутри- жесть же?

 

Надумаешь продавать-напиши в ЛС.
Так и ценна на него...

 

РРС ты замучаешься искать ровный...
Вольво - странный выбор из-за планшета в салоне.
ВАГ - если только Туарег, но на них даже БУ заоблачные цены.
Чероки - возможно... Или корейцы.
Если что, посмотри Кадилаки - они сильно терят в цене на вторичке, но хорошо укомплектованы.

 

Но, что Кадилак что Тахо с маленьким пробегом не продаются, как правило

 

Сначала тоже плевался от экранов, но поездив в этом интерьере:



уже привык.

Итого список:

- GL
- Tuareg
- Cadillac
- Гранд широкий)

 

Стельвео ещё можно добавить

 

этот список годится для загадки типа "какое слово тут лишнее?"

 

Вообще, один из друзей мне сказал - "поскольку ты ездиешь на саабе уже хер знает сколько времени - ты просто не сможешь купить обычную машину"

Тебе нужен какой нить новый "кактус", владельцы которого здороваются, когда встречают друг друга на дороге

Червяк в заднице намекает, возьми Х3 на 3х литровом дизеле с лед-фарами и спорт седлами. И фиг с ним с багажником ))

 

Я свой взял за 1.340 при среднем рынке 1.5-1.6
Цены Арканы есть в интернете
Расходы за год есть в соответствующей теме

 

Ну тогда точно Стельвио!

 

Их только в РБ сейчас продают. Либо тащить из США. Но с пандемией - это может превратиться в очень сложную задачку.

 

Управлять авто через сенсорный экран - это очень неудобно. Особенно, зимой.