[просьба без флуда] Что посоветуете на зиму? (резина)

Неожиданно кончилась зимняя резина - острая грань содранного асфальта в сумерках (и чего им летом не ремонтировалось?....)
в связи с этим очень интересуюсь что сейчас лучшее на нормальный ценник

Кто чего посоветует?
типоразмер 225/45/R(ZR)17

 

Шип не шип?

 

предпочение - не шип.

 

например - нашёл вот такую табличку -
http://www.adac.de/infotestrat/test...17.aspx?ComponentId=185957&SourcePageId=31821
немцы на высоте в тестировании

 

Я плохо относился к китайцам. Но ребята с одного форума переубедили и на лето взял себе Триангл 968. И очень-очень доволен по всем параметрам. А на зиму взял бы вот эту, но у меня пока есть еще на сезон. Это чисто мое мнение. http://market.yandex.ru/model.xml?C...PG=10&modelid=10988506&hid=90490&track=mdlttl

 

Товарищи. мне конечно всё равно, но как можно хвалить китайскую резину??? Только потому, что цена?

 

новые китайцы/корейцы стоят столько же или дешевле чем бренд с износом 50%
потому что в большинстве случаев она не отличается ничем кроме цены
как показывает опыт народа: не все китайцы/корейцы одинаково бесполезны

по теме:
откатал 3 зимы на KUMHO претензий нет, без шипов, рекомендую.

 

ВиталийСПБ. Может вы и в автопроме Китай/Корея не видите разицу???

 

уверен что если вам дать одну и ту же машину и одевать на нее резину разных производителей, вы не угадаете что за фирма и ее стоимость, вы лишь скажете что нравится или нет и ваши ощущения могут не совпадать с тестами.

повторюсь... я откатал ТРИ зимы на KUMHO, куплю после нее супер рекламированную за 12000 за колесо? нет!
kumho тише чем летний спортконтакт 3, дешевле и не хуже. Катал параллельно на других машинах.

 

Кумо это китай? Если чО, катал Китай. Ванли называлась. В середине двухтысячных Твинмакс ею забит был. 205/55 16 стоил около 40 евро. Брали все русские. Гудела сильнее тролейбуса.

 

вот еще компейр 13 года от финнов
себе всзял шип хакка7

пдф в атаче

 

вернулся из Китая, катался на китайских машинах, не все так однозначно

 

я не говорил что KUMHO китай (Компания Kumho Tire Co, Ltd. была основана в 1961 году в Южной Корее)
я сказал что корейцы/китайцы стали вполне ничего
много чего делается в китае/корее, а бренд европейский.
гудела... ну и другие покрышки гудят и более дорогие

я возьму новую kumho за 5000 и пройду мимо хаки за 10000
порвется? порежу? да и хер с ней, не жалко... износилась? выкину

за тебе деньги я буду ездить на свежей резине чаще

 

Landsail прекрасные китайские шины до 50 евро

 

Извините за прямоту, но я срать хотел на бренды и тому подобное. Я доверяю своей пятой точке и рукам. Взял 968-ые и ни капельки не желею.
П.С. Обошлось мне в июле в 13200 за комплект.

 

Будешь менять СААБ на Ховер? Каждые полгода менять авто на свежий и пох на брЭнды!!!

 

Дядя, я про Китай, вы про Корею. Я про неизвестную марку, вы о бренде. Чукча???

 

Китай не Россия, они развиваются семимильными шагами. Это у нас промышленность топчется 20 лет на одном месте, а китайцы очень быстро учатся на своих ошибках. Безусловно есть и калищный ширпотреб, но есть и вещи вполне приличного качества.
P.S. Тоже на эту зиму взял Nexen Winguard Sport (Корея). Пока не катал, но отзывы (в том числе живые и в том числе от клубней) не плохие.
Второе лето катаю Federal SS595 (Тайвань). По цене вдвое дешевле предыдущего Toyo T1 Sport. По ходовым характеристикам "Федька" ничуть не хуже, а по износостойкости даже на порядок лучше.

 

так и китайцы могут делать уже есть рекомендации по китаю