Был в салоне Fresh

Ну так с этого и начинал бы!Фрэшки-мешки объезжать бестолково!Тебе на встречу надо.....где всякие саабы-неукатайки есть!Но ток с сезоном не угадал для тэст-драйва!

 

ну так надо было создать тему ,типа : " клубни! прокатите на бодром саабе"

 

С тест-драйвом просто по случаю получилось)Время свободное, да и больно посмотреть хотелось.

 

Еще не вечер

 

ну так то называется-поглазел!.....но не поездил!А не поездив оценить авто можно ток .....ну типа сдоровский салон и удобно и нравится!Но это не о саабах такой осмотр!

 

Такое обилие восклицательных знаков,как будто прямо кричишьНу с чего то надо начинать)

 

это я чтоб ты в нужную сторону сориентировался!Я не кричу-жена и собака рядом спят.

 

Про совершенство 93 я не писал.
...
У 93 просто детали дороже т.к. их меньше ломают из-за цены самой машины.(если брать бу)
Новых запчастей хватает и на 93 и на 95. Просто то, что не расходники приходится заказывать (как и на любой другой марке)

 

Да он не говорил как раз что 93 совершенство
С зап частями ноу проблем просто малька подороже. Совсем малька.
Езда до 60 км/ч на переднем приводе это состязание резины а не моторов

 

В идеале тебе надо на 9-5 аэро на трассе про катиться с 60 поедет ))). Только коробку не забудь в спорт режим поставить.

 

Это было бы здорово)Осталось найти жаждущего дать мне машину на покатать)))

 

Какие проблемы? Если время есть, приезжай на неделе в обеденный перерыв или к концу рабочего дня, покажу как едет околотрехсотсильный 9-3 За руль конечно не пущу, но покатать могу немножко.

Отправлено через тапок

 

вся прелесть 9-5 начинается когда на 60 км/ч, втапливаешь на второй передаче

 

Шамаич, ты?)))

 

У 9-3 спорт режим по умолчанию, поэтому при сравнении с 9-5 , коробку не забудь в спорт режим поставить.

 

Это как?)))) а как же спорт режим у 9-3? Тогда уж и на 9-3 поставь в спорт)))) в общем сами почитайте, что написали, потом предлагайте. Никто на спорт режиме постоянно не ездит.

Отправлено с моего C6903 через Tapatalk

 

Привет за руль тебя никто не пустит, думаю и пассажиром прочувствуешь в полной мере пятой точкой все прелести, прокатить могу на 95 аэро и без чипа, чтоб было понимание как едет на акпп после 60, а едет я тебе скажу оч хорошо, где территориально обитаешь. Я Мытищи. Напиши в личку порешаем по времени в выхи пока снегом не засыпало и не подморозило.

 

Ту ТС - какой бюджет? Если прокатишься на заряженной айре остальные покажутся скучными ) Так что решай сам, но советую айру в ТОПе. 9-3 поинтересней рулится, 9-5 мягче, комфортнее, особенно на трассе. класс как никак выше. Если семью возить и иногда притопить 9-5, если самому ездить за рулем и жогать то 9-3. Хотя после круза 150 сильный линер будет для тебя как болид)

 

Да я как раз на 9-3 150 и прокатился и показкалось вообще ураган,хотя раньше Галант 150 сильный был)