Белый 9000 "Две полоски" из Петербурга

Какая мечта?

 

Потом отпишусь в теме "на что мы поменяли Saab". Не хочу сглазить) и так слишком многим рассказал, вот, видимо, и сложились независящие от меня обстоятельства...

Перед мечтой думаю взять на погонять W208 купе, смущает только непрогнозируемые расходы, в своей машине я всё знаю, а там - не особо. Расценки на ремонт примерно такие же, как и в тыщщнике, мотор и вес - тоже примерно одинаковы

 

Вот том то и прикол, когда разберешься с одной маркой (зная ее плюсы и минусы) на другую переходить в слепую не хочется.

 

Дело не столько в марке, сколько в модели. И на 9-3 переходить боялся бы, ибо хз, что там да как

А вот 208-й хочется! Но вернусь к этому вопросу годика через полтора)

 

Ещё несколько фото из жизни.


Сравниваем высоту тыщщника и вагона и не верим, что они почти одинаковы


Готовимся к фесту


Первый семейный фотосет а кого выберешь ты?

 

Итак, форсы продиагностировали и прочистили ультразвуком. Давление все 4 держат отлично, не текут. Распыл достаточно хороший. При мне был проведён тест на ~100мл жидкости на каждую форсунку, расброс составил 5-8 между ними. То бишь: одна 100, вторая 97, третья 98, четвёртая 95. Так, приблизительно, на глаз, риски маленькие, точность низкая. Не официальные цифры. Не текут, в смысле, распыляют.

Прочистка, по словам мастера, выровняла расход. Я не присутствовал ни при чистке, ни при повторном тесте и установке. Субъективно... ооох. Субъективно уменьшились пропуски на холостых - на светофоре отчётливо чувствовалось, как машина подёргивалась, теперь стало значительно меньше. Вообще надо прочитать техом, это я позже сделаю. И она стала ВАЛИТЬ. Вообще это странно, потому что форсунки не сильно на это влияют... но я снова чувствую паровозную тягу с низов, и это безумно радует. По дороге в сервис не было ничего необычного, погода тоже достаточно тёплая. И из выхлопной стало поменьше вонять, но это я ещё пощупаю.

Далее. Давление в топливной рампе 2,7 на холостых с подскоками до 3,2 при подгазовывании. Нормально. Лямбда-зонд проверили на сопротивление, в пределах нормы, работает исправно. Я хотел осциллограф и посмотреть на ровность синусоиды, потому что на драйве как-то мельком прочёл статью про умирание лямбды, неровность изгибов синусоиды и повышенный расход... попутно вычитал в книжке по эксплуатации и обслуживанию тысячника о регламенте замены лямбды - 90 000км. Так-то.

В общем-то пока всё. При ближайшей заправке обнулю средний расход. Планировавшаяся поездка в Финку под вопросом - думаю поехать на автобусе, ибо дешевле, да и машину жалко, по трассе, под камнями гонять... с другой стороны, неимоверно тянет в размеренность Финляндии, их хорошие дороги и прекрасные виды... ладно, что-то я разошёлся под вечер))

Если расход фактический не изменится, буду ковырять датчики смесеобразования

 

Основная тема здесь: http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/Боремся-с-повышенным-расходом.-Датчики.80844/

Уже много страниц набрала, на удивление

 

Починил круиз! Засранец полгода мозги парил, то включаясь, то нет, причём логику понять нельзя было - не во время кочек, не вовремя определённой погоды, вообще нелогично выключаясь, иногда даже на абсолютно ровной дороге. Залез в педальный блок, а там контакт выскочил))

На фото: посередине рулевая колонка (металлический цилиндр), позади выше - контакт стоп-сигнала, перед ней - контакт круиза. Вот из него разъём и выпал

 

В продолжении.

Вчера смотался в Финку. Уже в четвёртый раз на тыщщнике, и ещё разок гонял на нём в Псков. Расход в первую поездку был 9,5л/100км, во все последующие - 10,5. Режим езды всегда относительно размеренный, без тупняка, но и без откровенных наваливаний, в Псков за 3,5 часа, до границы Финки - стабильно 2

И теперь! Расход 9,1! Это реально достижение! Залито 35л 95-го G-Drive, пробег 375



Теперь думаю, где собрать оставшиеся поллитра, до показаний компа

На данной поездке сэкономлено 200 рублей*

* по отношению к расходу до прочистки форсунок

 

Классный расход) У меня сейчас средний вроде 11.9, минимальный за все время был 10+, максимальный 13+. В основном по Москве пробег, правда по сильным пробкам не так много. 2.0t. Профилактик не делал.
Но 8.5 это очень круто.

 

по трассе хороший расход =)
у мну 3.0 V6 на мкаде по выходным 8 кушает =)

 

Не 8.5, а 9.1

 

Даненутыврёшь!))

 

7.9 парни)))) но у меня меха. Заливаю будто на смарте гоняю

 

Я написал как на приборке, тк свои показания с нее же брал. Но меня и мои средние 11.9 устраивают более чем, тк на все остальном больше расход

 

обнуляешь, разгоняешься, ставишь на круиз и на 100 км\ч кушает ровно 8 =)
без обгонов, торможений, разгонов и т.д. едешь одной рукой рулишь второй рукой слезы счастья вытираешь =)

 

У меня также по трассе 8 выходит

 

Собак описался.

Бедняга надул под себя. Вроде взрослый мальчик уже… впрочем, с авто ровно наоборот — чем старше, тем больше вероятность описаться.

Уезжаю с работы, подходит охранник, и говорит "слушай, у тебя течёт что-то. Либо устраняй, либо на парковку больше не пущу, грязь мне тут разводить". У меня глаза, как у кальмара, смотрю — и впрямь лужа… ну, как — лужица. Грамм 100 от силы. Заглядываю вниз и вижу две свисающие капли… вот блин, я-то думал, от себя это я вчера лужу увидел или как :( а под капотом всё сухо, никаких подтёков не видно.

Приезжаю в сервис, поднимаем машину… и ничего не видим))) на улице дождь, всё днище мокрое, подкрылки, рычаги, пыльники юбки… вроде с патрубков ГУРа подтекает, но там, скорее, потеет, не на 100мл за 10ч. Посмотрели на шкив — а он мокрый весь. Вот те на. Хотя, впрочем, бывает. Повезло, что сальник был в наличии, и время свободное у сервиса, как обычно — приехал продиагностироваться, а через 15мин уже сальник из крышки двигателя выпрессовывали




Заодно заглянул под передний подкрылок — красота. Ни единой точечки ржавчины, пыльно правда, но у кого не пыльно?



По снятой крышке двигателя диагностику делать бессмысленно, да?))

 

Про лужу масла. Купить наполнитель для кошачьего туалета. Евролеттер,Канадианлеттер или что-то аналогичное и засыпать в пластиковую бутылку.Бросить в багажник. Помогает засыпать следы масла.Зимой помогает при буксовании на льду ... .