беда с запуском холодной машины

Подскажите пожалуйста может кто сталкивался,сегодня уже второй раз с утра чуть завёл машину,завелась где то с шестого раза и на улице не холодно всего +12,потом весь день заводится без проблем!Что это может быть за хрень?

название поправь.
отсчет пошел

 

Вадим,вы название темы поправьте,а то модераторы ща ругатся начнут.: А по поводу машины и её проблемы можно чуть подробнее?

 

Встал в 5 утра на ключ ,а она мертвая стартер крутит в бестолку и так где то раз пять и потом не с того взяла и завелась!!

 

Когда первый раз ключ повернули бензонасос работал?

 

да что-то шумела снизу!Но мне кажется что он наврятле,он бы наверно тогда и при езде проявлялся,а так только на холодную когда ночь постоит!Сегодня вечером после работы пришёл заводить,день стояла так со второго раза завелась,правда схватит и заглохнет и на второй раз завелась и машина как машина!!!Что будет завтра утром не знаю!!!

 

наверное, датчик положения коленвала...

 

Да причин миллион может быть.Советую начать с давления топлива при первом старте.

 

Или подр*чить зажигинием пару раз перед кручением стартером..

 

пробывал не помагает

 

Проблема века для 9-5....
Кто бы решил...
Аналогично - секунд 6-10 надо крутить чтоб схватил после ночи

 

Ну нафик давайте решать.
У меня все шоколодно, все новое. Но после 5тыщ на двигле началось такое же.
Менял:
Форсунки
Насос
Регулятор топливный
Разные основы прошивок
Свечи

Причем непомогает даже адское обогощение/обеднение. тоесть проблема явно не в софте.

 

есть предположение, что гидрики на подходе - клапана не держат, за ночь клапана стравливают, и далее пока не прокачаются, долго не запускается мотор, по причине спада компрессии.
диагностировать можно померяв компрессию перед пуском, после ночного стояния.

 

А может быть из за топливного фильтра?

 

неа, топл не причем. белорусский форум 2 года уже тусует эту тему, некоторые знают, но не признаются. у меня проблема похожая, на холодную пытается заглохнуть если не играть педалью газа. сделал опресовку впуска - сифонит из под прокладки впуск. колектора, после устанения дырок отпишусь.

 

но у меня если завелась потом не глохнет,и нормально в последующем заводится,завтра попробую поменять фильтр топливный потом отпишусь

 

У меня началось после замены цепей....

 

метки правильно выставили?

 

вот грамотные работники :